Re: [問卦] 高鐵蓋六塊厝又想延潮州，當高雄人白癡?

沒42沒42

不矛盾

六塊厝線要蓋

延伸潮州也要蓋

高雄站延伸也要蓋

兩條支線並行不悖

最後在恆春相連

稱為台灣價值環線

不過照+ln的意思 也可以叫高屏山手線

沿途再設置一個雲霄飛車軌道

坐高鐵就能體驗雲霄飛車

迪士尼也享受不到的體驗

感動

※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 這是目前高鐵和台鐵的路線
: https://i.imgur.com/mqEJmgh.png

: 橘色是高鐵，白色是台鐵
: 高雄境內唯一交會點在左營
: 雖然偏離過往的高雄原有的市區
: 但是以大高雄來說還算是在中間
: 高鐵南延有四方案
: 第一案:燕巢分岔-六塊厝
: https://i.imgur.com/gMQmiP9.png
: 從原高鐵路線新增一站-燕巢
: 分岔出支線往六塊厝
: 是四案當中行車的時間最短方案，僅8分鐘
: 但因為是支線班次一定不多
: 第二案:左營倒退嚕-六塊厝
: https://i.imgur.com/9H9WOQ2.png
: 從左營倒退嚕到六塊厝
: 目前評估中是最便宜的一案
: 行車時間20分鐘，因為倒退嚕並沒有快多少
: 第三案:高雄車站-六塊厝
: https://i.imgur.com/CR6ZMmE.png
: 這方案能夠更好地服務原市區人口
: 可是高鐵路線與台鐵高度重疊
: 且此路線的行車時間為22分鐘
: 經費拿去做捷運串聯市區，對高雄比較好
: 第四案:小港機場-潮州
: https://i.imgur.com/8XqlYHK.png
: 此案是四案當中預期經濟效益最高一案
: 能夠把高屏人口地區更加連結到小港機場
: 此案的行車時間為25分鐘
: 但小港機場有宵禁問題所以發展也是有其極限
: 另一個好處是潮州位於屏東地理中心
: 四個方案經費如下
: 燕巢案:756億
: 倒退嚕:619億
: 高雄案:至少1000億
: 小港案:至少1500億
: 目前政府傾向左營倒退嚕方案
: 而且為了服務大潮州""""5萬"""""人口
: 不排除繼續延伸到潮州
: https://i.imgur.com/tCdx08J.png
: 為5萬人口考慮要在屏東多蓋一個高鐵站
: 為5萬人口考慮要在屏東多蓋一個高鐵站
: 為5萬人口考慮要在屏東多蓋一個高鐵站
: 幹你娘!這是怎樣?!
: 把高雄人當白痴耍是不是?????????????
: 延伸出去潮州再花5~6百億
: 最後還是花了一千多億!!!!
: 然後完全繞過高雄原有市區，機掰勒
: 幹你娘!低能兒是不是啊?????????????????

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