Re: [問卦] 台鐵為啥不民營化?
為什麼台鐵不民營化,我只能說這件事所有人都推了一把
比如說台鐵可以直接賣給長榮,長榮是海陸空運輸都非常專業,且有紀律的大集團
他們的關係企業複合經營能力也很強,旅館也經營得不差
可以說是企業真正保有經營know-how的公司
員工待遇也很好,明明福利很多,外站品質不差,待遇遠勝中國籍航空公司
還能讓工會嗆是血汗工作,表示讓人吃飽太閒到一定程度
但你敢把台鐵賣給長榮嗎
你敢放手讓長榮集團的飯店事業部改造每一個台鐵車站嗎
民間輿論馬上嗆你圖利財團
競業會馬上發動訊息戰修理
板上就不乏會有這麼思考的人
台灣很多時候發展不起來,都是自己的思想在自縛手腳
台灣不缺優秀的人才與民間企業啦
※ 引述《hankwanghow (...)》之銘言:
: 台鐵=誤點 這句話沒人有意見吧
: 南部現在還有莒光號 這種用手開門的老舊車
: 不爽不要搭 但全台灣只有台鐵能選 有夠悲哀
: 而台鐵稍微懂得都知道薪水非常低
: 一年調薪七百...這種薪水環境工時 只能騙騙社會新鮮人或者家境很窮的 真的急須一份: 穩定工作
: 不然唸機械的有誰會想待嗎?
: 台鐵出包那麼多次
: 很大一部分就是有經驗的老人都快退休光了
: 剩下新人 偏偏人才又留不住
: 環環相扣啦 考進去擺爛也沒差 不要出人命就好
: 政府要好好思考趕快民營化吧
: 高鐵民營有什麼重大出包嗎?準點率99趴
: 中華電 中鋼 台船
: 讓台鐵民營化 成為一間正常公司
: 短期可能會有一點痛 但是要想辦法度過去啊
: 才能適當調整薪水 留住專業人才
: 不然只會越來越向下沈淪
--
從此台鐵工會一蹶不振
你知道台鐵現在虧本營運多少單位嗎?民營化先砍賠錢
站,鄉親跟立委靠北完立委能找誰解決?
笑死人了 虧本是你經營無方 是你廢
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:30:22政治問題才是台鐵永遠不可能民營化的原因
每天哭夭偏鄉車站的人基本上都是鍵盤都市俗 大部分人都用妄想去想像偏鄉 實際上偏鄉人根本也沒幾隻貓在用台鐵 他們都有私人載具 太窮的話鄰居之間會互相互助 搭別人車 一天只有兩班 這種東西到底要怎麼使用 完全不合現實
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:32:51講得好像長榮要買一樣
你先告訴我日搭乘人數50人的站民營化廢不廢?台鐵現
在能夠廢嗎?交通委員會的立委會同意嗎?
我之前才被綠仔教訓過鐵路不能看營利 我不敢說話
不能隨便搞或有大量補助 長榮應該也懶得接
廢掉阿 然後開一條客運給你 北海道不就這樣做
笑死人 賠錢的事以為財團會去做?包准小站全都關掉啦
實際上就是開條公車線比台鐵站有意義
然後你會說他們靠自己回家嗎?
這是左膠的妄想 偏鄉根本不靠台鐵當交通工具
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:34:24合約寫好 在合理利潤的範圍內沒有人會說什麼
鐵路民營=漲價
而且也可以公開召標 為啥你預設只能給長榮?
鄉民大概又會噴圖利長榮啦,智障一堆
你是幾百年 沒搭過台鐵了? 台鐵偏鄉利用率很高的
現在台鐵 一堆人在搭 跟以前不一樣了 小站也很多人等
大師這麼厲害,快去說服部長、院長跟立委推動啊
罵別人左膠,大師您更左膠吧呵呵,毫無現實感
這個就幾百年沒再搭的... 自己在那幻想 不用跟他廢話了
喔 枋山一天幾班 大武一天幾班 幾個人搭 很多人是多少人?呵呵 你所謂的那些小站根本不是小站 如果真的很多人搭 那幹嘛廢? 支離破滅的發言
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:39:56現在台鐵 跟以前不一樣了 我以前那年代 台鐵也沒什麼搭
的人 只有學生 最近這幾年一大堆人搭
現在車廂 幾乎滿滿的人
車廂幾乎滿滿的人 那就不是小站 民營化之後誰要把錢坑廢掉 支離破滅邏輯死亡的發言XDD
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:41:08看你說偏鄉 用車子載 就知道胡說八道外行話 車子是能載
很遠? 台鐵是城際距離移動 偏鄉還是要用車子載到小站
小站在用台鐵移動 明明很多老人就小站在那 自己幻想一堆
什麼偏鄉沒人搭 唬爛嘴一堆 支離破滅邏輯死亡的發言
你根本就是外行人 不要在胡扯裝懂掩飾自己的無知 偏鄉為什麼要每天城際移動?笑死人了 你以為會有人住在偏鄉往城市通勤喔?這是哪一國的妄想???XDDDD 偏鄉老人的移動範圍,就是他生活的供應鏈,不會超出附近的市鎮、生活機能採買處 他們的慣用交通工具是老機車老汽車 鍵盤文青妄想偏鄉老人坐台鐵XDDDDDDDDD
國營都一堆暗瘡難管了,要賣掉分層一堆人抽油水,
而且還要想辦法抽一輩子,我不相信民營比較好
拜託 所有行業都是國營比民營廢 暗瘡難管都是政治勢力互相卡位介入 與法規寫死的結果 在民營企業裡 你是一個米蟲 老闆馬上開除你 事情立刻解決
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:47:44老人不用去城裡看醫生喔? 鍵盤文青妄想偏鄉老人不坐台鐵
偏鄉老人看病的頻率是一季一次XDDD 這種東西用私人載具就可以滿足需求了 實務上偏鄉老人去看病都是使用私人載具 根本沒有人在使用台鐵 台鐵小站還保留的真正原因 是像你這種妄想的人太多 還有地方民代的唬爛與施壓 所以擺著一堆連當地人都不會去用的東西 是一種充面子的概念 「我的鎮有個台鐵站,好棒好繁榮」 你是根本沒對台鐵資料研究過的人 充滿自己的妄想 一個一個都被打臉 哈哈
※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.137.205 臺灣), 04/02/2021 15:49:53自己 幻想王 又愛在那硬凹 死不認錯 臉被打到腫起來
還真不知道 不陪你嘴砲拉 你繼續幻想ㄅ
民營後一堆政治人物更沒煩惱的把底下一堆人塞進去
工作啊
大排長榮的事故這麼大條,馬上就忘 XD
到時駕駛用外包,出事丟給包商
我就問你 這次沒依規定停好工程車導致釀禍的公司是公營
還是民營
民營那麼萬能 這世界上就不有會存在政府要掌控的事業
這是國營亂發包 不懂裝懂
早該民營了
是在做夢歐 偏鄉沒人權該死?
台鐵退休金長榮敢接?
讚啊 這篇
要是把台鐵賣給當時也是具有規模的力霸 下場就很清楚了
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首Po台鐵=誤點 這句話沒人有意見吧 南部現在還有莒光號 這種用手開門的老舊車 不爽不要搭 但全台灣只有台鐵能選 有夠悲哀 而台鐵稍微懂得都知道薪水非常低 一年調薪七百...這種薪水環境工時 只能騙騙社會新鮮人或者家境很窮的 真的急須一份12
話說台灣民營化好的公司,又有紀律跟重視工安的,也大概只有台積電跟園區的一些公司 而大都民營公司的紀律跟本不會比國營好 比較大的工安事件:高雄氣爆 桃園大火燒死消防員 環安:偷排廢水 盜採沙石 侵害石虎居住環境 食安用:黑心油 回鍋油4
我記得很久以前看過一篇在ptt被推爆的台鐵文 大意就是 鄉民要趕台鐵 中途要換車 反正換車這班是錯過了1
推薦可以去看「財團治國的年代」這本書 英國國鐵民營化的章節 我個人認為應該是先從國營的公司化開始改革 國營雖然效率較差 但起碼管還管得到3
那你怎麼不說臺電與臺水也順便民營化? 把民營化說得多神 你敢把和民生重大相關的業務給民間企業經營? 是不是忘了KMT是怎麼被踢到臺灣? --7
民營化確實不錯啊 不要說別的 光北車二樓包給微風經營後 跟以前差了多少 說真的 以前根本不想上去二樓 現在二樓就算你不吃東西在那走走逛逛也舒服3
現在根本也沒啥人反對了 台鐵員工很多都知道這是遲早的事情 早有心理準備了 即使要抗爭 有誰能擋 產工還不是被批得半死 氣功還不是每天都被叫溫泉公會8
台灣 ,民間那慣老闆 水準... 你敢給它們經營喔? 假油 垃圾油 地勾油 毒澱粉 塑化劑 加熱回收菜餚 埋暗管偷排廢水 排廢氣 亂丟工業廢棄物 員工過勞, 功德加班 不遵守勞基法等 簡直罄竹難書 只能說沒比較沒傷害 政府比較偏向過失X
要民營化 你也得找人來接手呀 沒有特定財團要承接鉅額股份 那倒不如直接讓郵局投資台鐵 再將郵局釋股全民供自然人申購 在上市後慢慢於集中市場釋股
爆
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