Re: [問卦] 肇事責任可以完全推給工務車嗎?
※ 引述《aliypan ()》之銘言:
: 剛看新聞有播之前火車司機員視角的影片
: 以目前的資訊來看
: 工務車的責任 (工地主任?) 是最大的沒錯
: 但看影片 施工工地與火車軌道之間
: 似乎沒什麼安全措施
: 因為工地地勢比較高 感覺隨便一個東西
: 蠻容易就會滾到鐵軌這邊來...
: 這樣平時沒人管也可以嗎?
先撇開誰該負多大的責任這問題
站在火車駕駛的角度
隧道出口有障礙物,相較於視野開闊處
應該是很難發現
或者說發現就來不及了
拿這次工程車闖入事故來說
如果是在開闊處
那火車駕駛就有比較多的機會提早發現
所以隧道出口附近
是不是該加強阻隔防止有異物侵入軌道或有什麼侵入預警之類的
對火車駕駛來說比較好
--
你講的這個是唯一解了 不然有這種工人 死十次都不夠
他如果是突然衝出來的....也反應不及吧?
二十噸的異物要用什麼擋,你有算過嗎
$$$$$
車是扛定了,嘴再多沒用
就算駕駛能看見,火車也煞不住,意外還是會發生
20噸的異物...我覺得裝什麼都沒用了...
你以為火車緊急剎車5秒內馬上制動喔?
突然出現距離不夠當然還是會撞上 但是剎車還是能降低動能減少損害 越早煞能減少的動能越多 而且不能只考慮20噸 幾十上百公斤的異物也是會出大事的
※ 編輯: turbomons (123.194.226.15 臺灣), 04/02/2021 19:50:17二十噸的異物有些畜生就是覺得掉下來沒關係
發現也停不住
我還以為是侏羅紀整天有隕石掉落
最慘的是旁邊那道在做防護 結果這道(南下)遭殃
超級諷刺
20噸棉花有機會 20噸的重機具你說咧
就像2012年埔心交流道事故,平交道口裝再多裝置都沒用
,遇上一個智障砂石車駕駛直接棄車逃跑,這要怎麼防?
就算只能防一部分也比完全不設防好吧
20噸棉花怎麼會有機會....
難得有意義的討論
科學是要算,不是想當然爾...就像車子被撞你會想駕
駛幹麻不戴安全帽
所以台鐵有完全不設防嗎?都已經要工程停工了
防護措施是防落石 不是軌道上的卡車
沒有意義的防護就不要浪費錢 出事抓來槍斃比較省
爆
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