Re: [問卦] 台鐵出事也是政府部門的行政瑕疵吧

※ 引述《birddirb (野鳥)》之銘言：
: ※ 引述《Schrodingers (薛丁格s)》之銘言：
: : 公務機關發包出去得標
: : 都馬是低於底價越多的得標
: : 意思是廠商壓低成本就容易得標
: : 高素質的團隊費用較高
: : 可能就無法接受發包的底價
: : 所以往往政府的相關發包
: : 都不會是最優秀的團隊
: : 要不然為什麼台積電的外包廠商都不容易出事
: : 政府發的包就容易出事?
: 身為一個工安人，也做過政府下包人員心得。
: 第一、以前公家單位養了一堆工班，連木工都有，所以以前都自己做，結果大家覺得政府
: 養員工=冗員，所以我們外包就好。但是老師傅說，技術現在都被廠商掐住了，我們這輩
: 退休你們會更慘。
: 第二、發包及契約訂定
: 1、最低價價搶標，沒辦法一切合法，反正最後爛尾就算了。
: 2、劣幣驅逐良幣，良心廠商搶不贏，也跟著慢慢縮編，東省西省。
: 3、最有利標，整承辦人，被質疑官商勾結。
: 4、訂定底價，承辦單位先打折，然後廠商在打折，真正想做事的人就不來了。
: 5、爛廠商太多，給法拉利的錢給你大陸走私腳踏車。
: 6、預算編列，我們蓋了一間房子，但是沒有保養費。就像我們買賓士但是保養費只給你
: 腳踏車鏈條油。
: 7、各式各樣新的能源建築，省電，省水，但是卻不適合台灣，就像政府建築不能有冷氣
: ，多雨地區是中空建築，海線風大，沒考慮出入風口，把屋頂吹走。很暗的地方不能多裝
: 設電燈。
: 8、各式各樣團體抗議。
: 9、政府承辦人為了符合採購法，不能特定好的規格，要規定大家都會做的。
: 10、政府承辦人沒辦法比廠商的人厲害，所以被牽著鼻子走。
: 11、工程期限，明明就要5年卻要訂單3年，一定要在任內完工，導致部分開通、部分啟用
: 、技術性完成，或是繼續展期。
: 第三、
: 1、監工編列，沒有監督的權利卻有責任，反正一切都是假的居多。
: 2、工安編列省略，多拜拜安全下班。
: 最後
: 認真的人被放大檢視，最後心灰意冷。
: 怎麼做都有酸民反對，但是政府卻重視他們，外行領導內行。
: 套句當兵的話，官大學問大，官大一級壓死人，你說的錯但是我們跟著錯著做就對了。
birddirb這篇好文怎麼被刪了，難得看到寫得如此清晰的好文章，被查水表？

我覺得台灣就是因為有這麼多制度面問題，才會造成重大公安事件一再得發生阿...

嘆，人民只能看著悲劇繼續發生嗎？

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