Re: [問卦] 不要賣站票了行不行
花東缺票有一個團體要負很大的責任
他們幾乎都是包車廂的,而且還不見得會坐滿
他們很有錢,幾乎每天都在包車,還包很多車次
就是為了方便他們隨時可以去參見老大
聽說總部在花蓮,是一個很大的組織
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推
真的 不知道去衝殺小
噓
花蓮人也不喜歡他們
推
這我知道 而且還都包快車
推
包車的話 台鐵可以加掛車廂吧 不影響原售票吧
推
以前我坐亞航去吉隆坡也遇過整台幾乎被他們包機,超屌
推
怪坐車的人幹嘛,下次怪國小畢業旅行包車?
推
普悠瑪跟太魯閣這種推拉式列車都是整組運作無法增掛車廂
噓
阿到底是誰
→
某法師的?
推
普悠瑪和太魯閣不是推拉式 是電聯車
推
慈濟還是師父?
噓
不噓你噓誰
推
哈哈 直接講啊
21
首Po太魯閣和普優瑪不要賣站票可不可行。 1. 民眾會靠杯,返鄉遊子會靠杯,立委民代會靠杯。台鐵和交通部要能完全頂得住壓力 。 2. 在車廂口派人驗票。太魯閣或普優瑪有8到12節車廂,每一個車門都派一個專人,一張 一張驗票才准上車。每個車次需要多10-20名人力。7
不行 鐵道版已經有人在靠北了 不賣站票就是把花東人當賤民 還好我去花東要嘛搭飛機 要嘛開車 留給你們去站回家7
不賣站票可以阿 但是應該要設定花蓮人有優先購買權 不然不賣站票的話,車次又不夠多 每次都給旅客搶去就飽了,花蓮人都不用回家了 而且,其實我覺得站不站票不是重點14
東部開車&客運塞爆 飛機太貴&班次太少 火車成為一般人最好的選擇 也導致東部火車運輸永遠不夠 我覺得可以取消東部站票4
這跟站不站票沒啥關係吧 區間車正常行駛也是破百公里時速好嗎 那區間不就都廢一廢了 今天是座位比較多的太魯閣 不就好險不是區間車種3
不可能 台灣交通問題 最大根源在於人太多了 台灣曾經人口密度是世界第2 只輸孟加拉X
火車不能發站票,但是站票發最兇的應該是高鐵吧!!! 高鐵的「自由座」很多根本就是無座,特殊日期走道、連結處站滿滿的人。 以高鐵的時速,如果出是問題更大。 更何況高鐵常超賣這樣多,價格也沒比較便宜。 ※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言:2
因為連假不賣站票 買不到的人會7PUPU 跟刁民講說有安全疑慮 會聽不進去 林盃只有2-3站而已... 幹 叫你們經理出來4
力 : 。 : 2. 在車廂口派人驗票。太魯閣或普優瑪有8到12節車廂,每一個車門都派一個專人,一 張 : 一張驗票才准上車。每個車次需要多10-20名人力。
爆
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