Re: [問卦] 為何一直有人帶風向不要怪台鐵政府?

※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言：
: 講個可能會被水桶的話
: 如果將安全事項無限上綱，到最後公共建設沒有人可以負擔的起
: 死個幾個人是可以允許的範圍之內
: 拿這次的事件來講
: 假設我們把安全事項無限上綱
: 職安法已經規定不可以把車停斜坡
: 那麼工地主任沒有遵守
: 所以政府沒有盡到監督工地主任的責任
: 好，假設政府要盡到這個責任
: 是不是要派一個人去工地監視
: 但是派人之後，這個人可能會跟工地主任串通，或者監視的人有事情不能來
: 所以不能只派一個人，要派一群人
: 同時為了監視有沒有違停
: 工程車最好也要裝上gps來時時監控工程車
: 為了避免萬一，鐵路的周圍也要裝上圍欄
: 當地的鐵軌也要裝上監視器
: 但是這次是火車行駛中被撞到
: 所有鐵軌監視器也沒用
: 只能將火車加強防禦到撞到工程車也沒事的地步
: 粗略估計花個幾個億就可以避免
: 但是全台灣幾萬件工程，每個工程都要花幾個億來做好安全設備
: 有可能嗎？
: 這個爭論就好比為什麼客機不立法強制為每個乘客都安裝彈射座椅，避免發生空難逝世: 事實上每個座椅都安裝彈射座椅
: 飛機票將會貴到沒人負擔的起

這就是標準的滑坡跟鬼扯護航

就好像摩托車出事常常頭撞到地受傷死亡

照這位老兄的想法就是我們把所有地面燈柱換成防撞緩衝，但這樣花很多錢，所以不可行，你各位還是自己去死一死

但其實有個解決方案叫安全帽

而這次，最簡單的解法就是不要車停在那裡，那要意識到這件事就是很多人提到的職安跟工安觀念

重點是軟體，整天說硬體很貴辦不到，還不就是想護航政府根本沒有重視軟體方面現在出事了

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