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Re: [新聞] 台鐵出軌 日媒:暴露台灣基礎設施缺陷

看板Gossiping標題Re: [新聞] 台鐵出軌 日媒:暴露台灣基礎設施缺陷作者
bigbo
(知識即力量®)
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都說台鐵是繼承國民黨黨國時代下的產物

台灣鐵道基礎建設,基本上是日治時代所完成的

目前台鐵車輛運行所有制度,都是襲自於日本時代台灣鐵道部

然後狗走豬來,帶來了科舉文官制度,深植於台鐵造成今天的慘況

不要說百年老店的陋習,陋習是你國民黨1949年接收台灣基礎建設的陳窠

台鐵公司化,早在10年前就一直喊

未凍省前,台鐵是隸屬台灣省交通廳台灣鐵路管理局

凍省後,改隸屬交通部所轄台灣鐵路管理局

然後人員編制改公務體系非公務員

人員聘用需透過考試院,但是很抱歉銓敘部沒有

多少台鐵的員、高員級考都把鐵特當練筆

考進去沒多久上高考就跳了

留下來的管理職當然就是那些老屁股

年輕人進去不敢動,老屁股都是一派的

台鐵局長這缺又不能升官發財

鐵道運輸本來就是沉默成本

光靠運價不可能打平,必須要開發場站、周邊

所以鐵路迷都戲稱台鐵本業是賣便當,副業才是運輸

只有跳脫公務體系,台鐵才能脫胎換骨

PS:如果當初日本沒有放棄台灣統治權,每年因死於交通意外的人應該可大幅減少




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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.10.6 (臺灣)
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mysterydream04/06 00:13不是開罰單 更好賺嗎

didi090904/06 00:14哇嗚 那經濟發展基礎也是KMT建立的

當初也是美國要求蔣經國政府來 十大建設,多少都是美國搞的技術,如果沒有老美,依照KMT家族政治 現在還是蔣氏當家,還輪得到你在這裡帶風向

konanno104/06 00:15有道理...等等...現在執政黨執政了几年了?

几你老母 滾回你得的牆國去當韭菜吧

※ 編輯: bigbo (114.46.10.6 臺灣), 04/06/2021 00:18:20

ImBBCALL04/06 00:17以前好像沒那麼多事吼

DarkMore2704/06 00:18DPP都執政多久了,要改早改了。就是不當一回事

當初NJR(日本國鐵)也是發生過很多意外,並且因為公路車輛普及而虧損 最後NJR切成7家公司,並且盈虧自負 加上日本還有私鐵競爭,JR要提出服務、安全、更靈活的財務規劃才能存活 台鐵公司化,牽涉到很多人事、制度、法規、因素 就說馬九執政8年也不敢動 鐵路運輸不像公路客運單純,要運務、工務、機務、電務 也就是你開一列從基隆出發的列車 整條路線都要四大務的人員來把關確認 今天,要改革,除了釜底抽薪,如何汰舊換新才是重點

※ 編輯: bigbo (114.46.10.6 臺灣), 04/06/2021 00:25:28

hanktan04/06 00:20KMT家族政治,最好的例子就是裕隆

difvoice04/06 00:20千錯萬錯都是國民黨的錯

didi090904/06 00:20那鐵路也是美國遺毒嘍 自打臉有意思嗎XD

ImBBCALL04/06 00:21查了一下 好像事故不少 我收回 抱歉

erichang04/06 00:21台鐵便當賺錢?

windyyw04/06 00:21民營化不是說了一堆缺點嗎?怎麼說了半天還在推民營化

dennis123304/06 00:23那要不要怪美國丟兩顆核子彈讓日本投降 怪東怪西就是

dennis123304/06 00:23不想解決問題

chey198704/06 00:30老屁股公營民營化的企業也很多好嗎...

rcat201004/06 01:13那繼續選國民黨就好啦,反正蟑螂也無法改變

l9287304/06 01:20來了來了,K黨該出來救援了

zegale04/06 01:44舉日本國鐵的例子就對了

sexyboy556604/06 02:59日本人走,應該是美國代管,偏偏給蔣光頭

asd095204/06 07:15不然你要投國民黨?

cuhappy04/06 07:24我比較好奇,DPP要執政幾年才不會怪KMT,阿扁加小英好歹

cuhappy04/06 07:24也有13年了,不能老是扯黨國遺毒吧

rofellosx04/06 10:03???

rofellosx04/06 10:03跳脫公務體系後 虧本 然後全民買單回收嗎?

rofellosx04/06 10:04沒有第二家的競爭 一家獨大的民營完全沒用

eden120504/06 12:25只問藍綠 不問是非 悲哀啊!