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Re: [新聞] 北高可3小時、票價505元!台鐵企工籲解

看板Gossiping標題Re: [新聞] 北高可3小時、票價505元!台鐵企工籲解作者
eyesg
(彌十郎)
時間推噓 4 推:7 噓:3 →:12

這讓我想起多年前一件蠢爆的新聞
不知道大家有沒有印象
有幾個老人人跑去抱怨
台鐵自強號不該開的比莒光號慢

因為

自強號收費比較高!


然後台鐵肥貓高層還說 有道理唷

所以從此一橫
普通車要開的比莒光號慢
莒光號要開的比自強號慢?!

這他媽根本不合理!
東西能合理使用為何要因為票價限制
該快的就給他快啊
這他媽是那個弱智的邏輯!

我忘記是2008 還是2009的新聞
在這件事之前

幾乎所有的莒光號 普通車
其實速度都很快 只是站數不同

會交替並用在各種時刻路線上

自從加了這條限制以後

幹 莒光號變得超級慢!
然後
其實自強號根本沒有比普悠瑪和太魯閣慢多少!

只是停駛站的數量差距而已
結果引進新車種後!
就故意讓自強號變慢 超級傻眼!

不要問我為什麼知道
我花蓮人 搭了一輩子的台鐵
隨便回家看個老媽
在台鐵上的時間 隨便都4小時以上
這他媽是我看過史上最低能的新聞跟應對方式

我那時對老人和台鐵高層的印象
他嗎變得超級差

這他媽什麼低能處理方式

我那之天真的以為這事情大概會因為太沒有效率而改變



沒有

自從那次之後

沒有



他們真的這樣幹到2021
你沒看錯
他們到2021還真的餓這樣幹

台鐵這個垃圾組織 有太多太垃圾的規定
在摧殘扼殺整個台鐵的基層 跟旅客的生命安全了


真的台鐵要改革 要打到那些垃圾高層跟低能制度


台鐵需要改革 公司化 組織化 民營化
隨便

絕對比現在這種垃圾制度好上百萬倍

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.11.141 (臺灣)

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suhaw04/09 12:10這我有印象,學生時候坐莒光號,比自強快又便宜

suhaw04/09 12:11我那時候看到時刻表還以為我看錯

aq227235371204/09 12:11有高鐵誰要坐慢火車

fufufugogogo04/09 12:11你的老人是民代吧 決定停靠那些站的是民代不是台鐵

lpbrother04/09 12:11自強號誤點率比較高啊,因為常常上下站就花一堆時間

black20504/09 12:11講清楚是16年之前還是之後喔 想變中共同路人?

fufufugogogo04/09 12:12不能當二等公民就一定要停 當然就用莒光去停

mynews04/09 12:14台鐵提供的方案根本來亂的 跟這次事故有啥關聯

※ 編輯: eyesg (223.138.11.141 臺灣), 04/09/2021 12:16:41

Dirgo04/09 12:18會失焦原兇不就某蔡把改革焦點放在公司化跟漲票價嗎

Dirgo04/09 12:19台鐵當然想要解開限制器去跟高鐵搶生意

Dirgo04/09 12:21整齣改革大戲到現在就全是分贓遊戲而已,真他媽的噁心.

Zeroyeu04/09 12:24台鐵沒救 只有公司化

pippen200204/09 12:31看吧!肥貓高層!?槍斃沒?

LBJ2304/09 12:33你要罵國民黨還是民進黨 我這樣搞不清楚要推還是噓

啊 我不能兩個都罵 還在藍綠?

ccufcc04/09 12:41難怪現在自強莒光這麼慢,以前只是憑感覺沒注意

smalltwo04/09 12:41快的原因是停的站少...而不是開的速度

chister04/09 12:45沒這回事 明明有些區間快比自強莒光都快

coke513004/09 12:56似曾相識呢高速公路一直拓展,汽車科技持續進攻,但速

coke513004/09 12:56限也越來越低呢

v527004/09 13:09莒光號現在只是有座位的區間車

※ 編輯: eyesg (223.138.11.141 臺灣), 04/09/2021 13:24:57

DarkNT04/09 16:31問題的根本不是民意代表要自強號停一堆小站才慢

waynedd04/09 21:34我記得自強號變慢是因為停的站越來越多,不過我是搭北高