Re: [新聞] 高鐵宜蘭站應該設在哪？ 林姿妙：只要在
小弟身為宜蘭人
不得不佩服妙這波高鐵議題操作
這邊就不討論設哪邊才是正確的問題
單純討論操作
首先這件事情其實宜蘭縣是沒有決定權力的
權力在中央也就是民進黨手上
然後他以宜蘭縣長的角度在之前狂推縣政中心
宜蘭分溪北溪南
前五大行政區
宜蘭 羅東 五結 冬山 蘇澳
一個在溪北四個在溪南
而縣政中心在微溪北的位置
過溪一下下就到了
對於溪南人來說
雖然不能在溪南
但是剛過溪就能到 再加上不用進宜蘭市區減少壅塞風險
這就是一個可以接受的方案
對宜蘭市人來說
縣政中心一樣在宜蘭市內
一樣是溪北 是宜蘭市的勝利
宜蘭市很多地方到宜蘭車站 到縣政站是差不多的 甚至更快都有
所以這個選擇以縣民的角度來說算是最不會得罪人的地點
然後談現在的轉彎
基本上妙自己也知道他沒有決定權
所以在經過適當的爭取後放軟身段
為的就是怕背負一個卡高鐵建設之名
宜蘭選舉最怕的就是犯錯
例如什麼代理縣長 例如什麼停辦童玩
所以妙這波做到了 先提一個宜蘭縣民能最多人接受的地點
又不用背負卡高鐵之名
這波操作不6嗎？
看看另外一位江就知道了
已經氣炸了
江的瘋狂喊的就是宜蘭車站
基本上要讓溪南人進市區已經讓我很多溪南朋友反感到炸了
他或許本來的算盤是若是工程延宕可以怪到妙堅持縣政上
現在這波算盤也沒了
如果高鐵被卡基本上就是算到中央上了
算到中央上基本上跟算到他頭上也差不多了
妙個人能力雖然不佳
但他後面智囊團跟江比起來那可是諸葛vs雜魚啊
--
這種問題需要智囊團 真的智缺
不然像另外一個一樣還沒選先得罪一半宜蘭人嗎
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 12:31:38
明明就處理得很好還硬要駡智缺 呵呵
選中間確實溪南溪都勉強能接受
很多人都不是宜蘭人來喊燒高鐵站點問題 事實上要讓最多宜蘭人能接受就是縣政這個多數人口的中心位置
就是地方派系喬不定的結果而已==
這位滿意度能逆勢上沖.比其他傻缺好太多
其實幾波操作下來感覺妙妙還蠻猛的
真的…完全沒有傻傻挨刀 還順勢把燙手山芋往敵人丟
，不論是本人還是幕僚xD
應該是幕僚吧
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 12:35:30
明年要選舉了智商要在線阿..
江這波這樣搞 如果又在選前宣布宜蘭站 溪南支持度會很傷
能選上縣長的哪個是傻角色?
以市區而言 沒人到縣府比較近吧
我說的是差不多或甚至比較近 住靠宜運側的就都比較近啊 有些地方不用穿越市區到宜蘭車站 也會讓到兩點距離不會差太久 基本上相差三、五分鐘內的點不少
當然是在溪北宜蘭啊 不然直接架在溪上
選舉勝負似乎已快要底定了 XD
懂宜蘭溪南溪北之爭的人就知道這回答超聰
明的
沒錯…真宜蘭人才會懂
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 12:40:13
最好笑的是每次大家都說妙妙很爛
但明年江應該是沒希望了
人家有辦法每次選舉都贏不是沒道理的
看到在地人滿意 外地人罵智缺 就知道這波
操作的確高明
也有很大因素是因為大多數外地人不懂宜蘭的狀況都自以為是的在喊燒啊 還有一堆人說縣政鳥不生蛋會變蚊子站 但忽略他是人口最多的幾個行政區能最方便到達的位置
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 12:48:26
宜蘭人推～縣府過橋往南，又臨近環市道
路
宜蘭羅東三星嗎
什麼宜蘭羅東三星
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 12:52:19
不懂溪北南的 可以類推桃園中壢之爭
縣政中心那邊不都一堆空屋等開獎？
每次騎車經過覺得很荒涼
羅東應該早就出局，喊四城的是哪招？
設在縣府路不錯啊，大條又不塞車，
往溪南溪北都方便
我宜蘭人反對高鐵啦，媽的房價漲不停
礁溪1千萬 哪天漲到2千萬不意外
卡你老師。只是在角力土地利益好嗎
外地人問個，那高鐵轉乘機能如何處理
？
宜蘭人大多開車騎車 不會轉乘 若是外地人來宜蘭玩 其實來宜蘭後的交通大多是租車 或是巴士 用火車來轉乘也是偏少（ 火車能到的景點少） 這都是未來縣政中心能改善的
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 13:34:58
最好的點是五結，結案
是問花蓮轉乘客吧，未來中部高鐵一車直
達宜蘭，就會變成重要轉乘點，甚至北部
也有可能利用
要商業開發選宜蘭市，要炒住宅農舍選縣
府
反正縣府看起來沒戲了
這不是在宜蘭板口口聲聲說宜蘭站蓋市區不會壅塞 又不敢說明壅塞標準 然後縣府是炒房炒地宜蘭站不是炒房炒地的喊燒民眾嗎
悲憤成這樣，笑死，看看專家怎麼建議好
嗎
你要說明壅塞標準了沒 還是你根本不是宜蘭人不了解宜蘭不敢保證啊
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 14:56:06※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 14:56:48
如果怕塞車，設龜山島不會，那邊沒車，
呵呵
你終於要承認你口口聲聲說的不會壅塞是錯的嗎
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 14:58:51
你就繼續在同溫層取暖好了，交通部沒在
鳥你們這些同溫層啦，笑死
所以你還是不敢說標準又不承認自己的錯誤啊 反正我是真宜蘭人我真的不爽我明年也能用選票教訓這個決定的決策者啊XD 這個蓋好都多久以後了我用不用的到都不知道
四城宜蘭後站二選一
妙粉，呵呵
這篇通篇沒在考慮外地人，基本上就沒啥
意義了，宜蘭人口比苗栗國還少，靠宜蘭
本地人，高鐵這條會賠到脫褲子
是不是妙粉我不知道啦 但經過這次我從此就是江黑 不只我 溪南一堆人都是 蓋宜蘭站就是跟溪南人宣戰重北輕南 放生溪南
我羅東人羅東太小了路太窄,但是也是希
望高鐵離羅東近點。聽傳聞說某政治人物
瘋狂喊蓋哪蓋哪,是他們在那邊有很多塊
地…選舉當前當然以選民為重啊！
長遠來看問題應該不在宜蘭人要去哪裡搭
吧 問題應該是設在台鐵宜蘭或羅東站共構
的話可以當花東的轉乘點 而縣府就沒辦法
做到這點
一些聲音真的很急。幫你真宜蘭人補血。
就一堆假宜蘭人不懂宜蘭甚至溪南居民的狀況 整天在那邊喊燒 這種行為真的…呵呵 還一堆跑來宜蘭板亂的
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 15:28:27
龜山島早移去大溪社區了.一些沒做功課
最大聲? 囧
溪南人不會搭台鐵到宜蘭站轉高鐵喔
沒有外地人來搭宜蘭高鐵，這條基本上不
用蓋啦，高鐵財務會被這條搞死
要不是交通部堅持要蓋高鐵，直鐵根本>>>
>>高鐵
按你這篇完全忽視外地人旅運
說這種屁話我更肯定這人不是宜蘭人了 宜蘭人還搭台鐵轉乘XD 宜蘭人的交通狀況你也完全不懂啊 另外啊 光是南港宜蘭13分這點 就算不靠花東 我敢保證開始營運三、四年上軌道後隨便也贏一些西半部的站啦 歡迎你拿這句話做簽名檔到未來打臉我
真的會笑死人
不懂宜蘭狀況的外地人整天跑來跟宜蘭人大小聲 還敢口口聲聲說不會壅塞又不敢說明壅塞標準 到底是誰笑死人
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 15:56:02
靠宜蘭本地人就能贏西部哪個站? 真的會
笑死人，整篇忽略外地人旅運量就是個廢
文而已
好了啦喊燒的外地人 根本不知道本地人的狀況在這邊喊燒你也是廢話連篇而已 運量部分苗栗 彰化 雲林 只要給宜蘭三、四年時間上軌道隨便也贏 甚至嘉義台南都很有可能超越 外地人對於我們宜蘭的重大建設整天以無知的外地人角度喊燒 不覺得丟臉嗎？ 對自己言論都不敢負責 回去別丟臉了 我這些話你都可以拿去做簽名檔啦 我不像你不懂宜蘭 滿口胡言
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 16:22:08※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 16:22:48
其實宜蘭是有必要的（尤其每次北宜
都在塞車），到屏東才沒必要...左營
到屏東開車一下下就到了==
笑死，啊不就很有自信，宜蘭站旅運量扣
掉外地人能贏西部三鳥站
贏嘉義台南我看洗洗睡比較快
其實原Po說對了 西半部很多站運量其
實不高、地點也很偏遠，之前有陣子
常常要跑外縣市，有的地方離市區太
遠根本不考慮高鐵（例如嘉義台南站
到市區加上轉乘時間可能跟從高雄搭
火車到當地差不多價格還更貴）
設宜蘭後站也許有一點希望，設縣府洗洗
笑死 外地人又來這麼有自信了 阿不然花蓮每個月有多少人特地來宜蘭轉乘？一萬？ 高鐵怎樣還是要靠本地人以及專程來宜蘭的觀光客啦 外地人狀況都不了解還敢大放厥詞 不覺得丟臉嗎XD
睡比較快
所以你屁話那麼多你在宜蘭板說的蓋宜蘭會壅塞是我們宜蘭人想太多 壅塞標準到底是啥 我又要來追問你這外地人了 快點說明啦
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 16:36:50※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 16:41:38
我看宜蘭高鐵對國道塞車大概影響也不大
，看看台北到桃園還是新竹，桃園新竹高
鐵很快就到台北市中心，還不是國道天天
塞車，台鐵跟國道客運也沒被取代，所以
認為宜蘭高鐵會取代其他運具，進而運量
有望超越嘉義台南，你幻想高興就好
觀光客不就外地人，你好笑欸，在那邊吹
噓靠宜蘭本地人就能撐起運量，現在又扯
觀光客在幹嘛，可憐
西部那三鳥站，還沒設的時候就知道會很
慘，那都是政治炒作啦，本來就沒必要設
，啊你宜蘭贏這三鳥站有什麼好嘴的，笑
死
跟你說個笑話啦，台鐵羅東站旅運量比苗
栗員林斗六都還少啦，宜蘭更慘，連台東
站都不如，悲哀
你不覺得矛盾嗎？ 你要的轉乘 這不是宜蘭觀光客欸 轉乘是專對花東往北部西半部的如果是宜蘭的觀光客或是宜蘭本地 對轉乘需求根本不高 還敢扯羅東站人數少 羅東站就是花東轉乘主要的車站 安安 花東轉乘你都說羅東站人數少了 那他能撐起多少運量？ 自打臉爽嗎？ 然後你說的不會壅塞到底要不要說明標準讓我做簽名檔啦 屁話那麼多不敢說明？
台鐵連這三站都贏不了，跟我說有機會超
越嘉義台南，笑鼠人
哇靠 這話真的完全證明了外地人的水準 我可以告訴你為啥 因為宜蘭人到台北通勤 甚至外地人來宜蘭玩的主力是客運 自駕 便宜速度也快 客運羅東到科技大樓到市府轉運可以一小時內 最快50分左右 火車最快一小時7分 搭火車幹嘛？ 高鐵？13分到南港 拿台鐵運量類別高鐵？ 然後連假到台北火車還有夠難訂 更消減了運量 說的出這種話真的優秀 難怪到現在不敢說明壅塞標準 丟臉啊
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 17:14:15
台北火車難訂不是廢話嗎，月台被割讓兩
個給高鐵，運量被削減，地下化後還沒法
擴充，能不難訂?
你就繼續幻想好了，笑鼠人
這跟我回答你的問題有衝突嗎？ 我是要回答你為什麼台鐵羅東宜蘭運量差 閱讀能力有嗎？ 喔 可能不怎麼好XD 然後你要回答你那麼有把握的宜蘭後站不會壅塞的壅塞標準了沒啊 簡單的問題也不會？
有夠丟臉
題目跟答案都搞不清楚的外地人 整天指指點點宜蘭的重大建設 對自己的言論又不敢負責 說出一堆矛盾 自打臉的言論 還敢嗆把你指正出來的人 能做到像你這樣的我還真的沒見過幾個 上一個讓我感到這樣好笑的大概是韓國瑜
※ 編輯: lizard30923 (42.73.55.162 臺灣), 08/06/2021 18:59:58外地人跟觀光客可以把他視為不同角色才
是好笑吧，連中文都看不懂，可憐
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