[問卦] 屏東到台東可以開發海岸公路嗎?
本魯這幾天到墾丁度假
今天上午往佳樂水、滿州的方向開車看景
一路往上開時
看地圖感覺快到台東了
於是就研究了一下有沒有路可以沿著海岸到台東
https://imgur.com/PgvTsrN
但好像不管怎麼走
一定得岔回去走9號或9戊
在兩縣靠海的邊界那邊各自有些小路
就是沒有相連的
https://imgur.com/IO5l1HL
從地形來看
恆春下面和右邊這塊
都是地勢比較低的矮山
如果繞著南端走
不用開上上下下左右蜿蜒的山路
還能看海
身心十分舒暢
只是會多開幾個小時
可以給不趕時間人的選擇
或是假期安排比較長,就能住墾丁幾天再慢慢玩到東部
趕時間或是目的就是去東部玩的
就走本來的南迴
整體分析下來應該還不錯吧?
為什麼會沒有屏東到台東的海岸公路呢?
地形或環評的關係嗎
--
熱汽球
南迴:?
沒那麼多空間拉,聯外道路都只有一條
十大建設時不蓋,現在成本這麼高才喊蓋?
開了人流跑去台東住宿怎麼辦
你可以谷歌,在恆春走南迴改去台東,比
開發你說的海岸公路還快
現在只有紅色的 沒有藍色我畫的這條路 但就還要回去山上
曾經有要開發過 被屏東擋下來
錢
不行,會被攔下來出草
台26線正在蓋啊 但環保團體每天靠北
現在進度龜速
開路給妳舒暢的喔
擋下來才是對的,恆春半島人口大宗就集
中恆春鎮
半島東邊龍磐以北一堆管制區,人口少何
必浪費錢蓋
我記得那邊是軍事基地 演習用?
那個叫阿朗壹古道,滿洲到旭海會經過軍營
台26已經取消計畫了,沒有進度緩慢
有很大一段是軍事管制區
待會又有一堆腦殘要怪罪環團跟阿塱壹了
就台26,阿朗壹那段啊,被環團擋下來了
公路總局最後的計畫是用一堆短隧道在山裡
鑽來鑽去避開海岸保護區,因效益不足被否
決
修南橫的錢拿來搞早就搞好了
台26缺一段,說為了保持原始海岸線樣貌
八卦特色就是腦殘特多
沒必要 沒什麼效益
會壞的路拼命砸錢進去修,腦子裝屎?
之後南迴改加速進行,目前屏東端的擴寬都
因為不修南橫的話 原住民朋友會生氣啊
是台東縣在推動
整個瑯喬卑南古道沒公路的部分又不是只
有阿塱壹,南仁漁港到佳樂水的海岸線更
那段應該是保護區?
長啊,也還未開發
環評表示
以前是軍區吧,現在不知道
這種論點跟偶爾去一趟郊區就靠北為啥沒
開路一樣
我開過很多次呀 騎腳踏車環島也走那邊
https://imgur.com/xXLnbM4https://imgur.com/raVZwgf
比較少從墾丁繞過來所以才疑問而已
台26阿朗那。用走的就可以了。
外地思維啦,你是恆春人主要會跑高雄還
是台東?南迴改通了以後恆春人去台東幹
嘛跑半島東岸繞路
就像我在台北要去宜蘭可以走北海岸 九彎十八拐 或雪隧 都可以選擇 當地人可能真的不會常用啦 但總有觀光效益吧
沒要蓋了吧
九棚基地在那想幹嘛?
請搜尋 阿朗壹步道 保留起來也比較好
地質差咩不適合開路
一堆地圖盲 新竹人要不要去抗議開放空
別再開了,留給椰子蟹在台灣最後的生
存空間吧
軍基地開放道路啊
鯛民們趕快抗議左營軍港怎麼不開西濱快
觀光價值?每個西部縣市都開個東西橫貫
公路肯定很有觀光價值啊,又消暑
台東那邊一直想開,還好屏東有在擋
也太多愚蠢發言,只會坐在房間裡的廢宅
是不是覺得所有地方都開發一遍最好?
既然單車環島,怎麼騎西濱到蚵仔寮時沒
想說繼續從左營港繼續南切柴山海岸?知
道為什麼沒開路嗎?
那邊是台灣沿海最後僅存的未開發環境,正
反兩面意見都很多,恭喜你注意到這議題,
不管你是哪一方
中南橫持續幾十億再燒,就是為了台灣鯛
地圖盲的觀光天真想法,狂燒納稅錢
中橫那也超蠢啊,有些地方根本完全不宜
連霧台--知本都被擋下了,還是洗洗爽
爽睡
觀光客可能路過延路灑錢才會有效益
雪隧通了坪林跟死城一樣,茶莊都搬到新
居
店了,茶葉蛋跑到頭城,哪來的觀光效益
很多鄉民大概以為蓋公路就是地圖連連看
沒有聚落就沒有開路的效益 偶一為之的
路過也帶來不了什麼觀光效益
看到觀光效益我笑噴了,那裏就有阿朗壹
古道可以供以觀光了,要是沒那條路壓根
會更少人要特地過去那
就是沒開路 才有觀光效益
阿郎壹古道??別想動這塊好嗎
當然部落獨享導覽行程,又是另一個議題
去問屏東縣政府啊,本來是要開通的
要走鼻頭草原、溪仔口、四格林山只能跟
里德社區接洽配合他們的時間無法單獨前
往,其實有點壟斷保護過頭了
倒是有飆車效益
最後一哩海岸線,阿朗壹古道
當地年輕人外流嚴重 用保護政策 讓年
輕人回鄉就業啊
不是不開發,是僅存的原始海岸
山也BOT海也BOT, 人家就愛未開發啊
有開發啊 用走的
佳樂水那邊往北有路啊 就中科院的地盤 不
要問
用走的也要揪團申請,其實不太方便
保護政策不是圈地,難道去關山騎單車只
能跟關山當地發展協會申請嗎
爬都蘭山難道得經過當地協會繳費申請嗎
可以不用揪團阿,你一個人付一團的導覽費
就可以,天然保護區怕被破壞,遊客危險
有導覽都是比較好,一個導覽陪你走3-5小
時講解收費1500-2500是有賺啥
很開心南迴還不錯啊好開
之前騎過 還蠻漂亮的 希望能有條路
原本美景100分,你說為了方便看美景開條
道路,結果美景變60分,大家很開心的來
看60分美景,之後再也沒人記得這裡美景
曾經有100分
我寧願要環台高鐵
那邊有自然保護區 沒辦法開發
前幾年鬧很大啊 台東要開 部落也同意了
屏東直接劃保護區 不然本來接得起來
想也知道又是墾丁那群在亂
根本就笑話
說要開路沒多久就直接劃保護區
想也知道就是喬不攏 也沒很久
潘孟安第一任劃的吧
唯一淨土阿朗壹古道
被還團擋下來了。當地人是支持開路
爆
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