Re: [問卦] 機師開飛機很累,不能隔離太久?醫護:
不是開飛機累,而是機師人員不足以這樣消耗,
因此才出此下策加強版自主管理期,
如果每位機師只要出境過回來都要遵守14+7的隔離方式,
那客機跟貨機大概班次又要在砍一半了,
估計3+11跟7天加強版自主管理期是為了在防疫以及經濟中做的一個平衡。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.189.71 (臺灣)
※ PTT 網址
推
讓外國機師飛阿 就在境外就好不入境
推
可惜自主不自愛
→
就多聘一些機師呀、總比幾千億紓困好
→
我不信這些社會成本不足以負擔機師成本
噓
好爛的平衡
推
防疫沒有平衡,只有守住和破功兩種
→
只能選一邊,選錯就是生命付出代價
→
機師應該不是招來就能直接上陣的吧,況
→
且航空公司不是國營,拿納稅錢補助私人
→
企業招聘員工也怪怪的
噓
砍一半航班對上八百條人命加上兆元的
→
紓困預算!該選哪個很好判斷吧
推
私人公司就自己想辦法解決,而不是拖累全台
→
害死那麼多人命耶
推
私人公司就更不該讓CDC為他破例開門
→
CDC只要管好防疫就好,不應該管太多
噓
那就砍啊,一堆產業都倒一片了就航空公司
→
不能少賺?
推
餐飲業都已經死一票了你還在說要做平衡
→
而且這個論點根本不通,0+14跟14+0都是14
→
天才能排班,換成0+14是能增加什麼班次?
推
不砍航班,全台灣可能都因疫情被砍班了
→
人命比較重要 +1
→
自主管理期應該是能上班開飛機的吧
噓
砍就看,who cares
噓
多聘的就輔助薪水不就好了
→
難道現在紓困的錢不夠拿來輔助嗎 輔助企業
→
薪水已經有前例了不算圖利
推
關我啥事
→
就問你打愛台高端了嗎?
推
有人因疫情失業好幾個月,最後自殺了,人命
→
不如航空公司營業額
爆
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