Re: [問卦] 第一次去日本玩被車子禮讓時有多震撼?
※ 引述《WCisBest (Win)》之銘言:
: 台灣的行人就是悲哀阿,
: 騎樓、行人道都停機車不然就商店外推,
: 路燈走斑馬線還要讓汽車。
: 當初去LA遊學一年,
: 一開始小巷子遇到 STOP標示,
: https://i.imgur.com/J0H9QsK.jpg
: 減速嚕過去,
: 結果被一個路人衝上來拍車窗狂唸,
: 之後就知道要完全停止了。
大家都知道紐約行人根本沒在管交通號誌的吧
綠燈我行人最大 紅燈照走不誤 我行人最大
穿越馬路你敢巴我試試看
之前去紐約玩搭uber 我的車行駛在車道上 剛好側向有紅綠燈
很多行人不走斑馬線 隨便穿越車道 我的uber只往前開一點點 按個喇叭示警一下
直接被行人狂垂我這邊玻璃 瘋狂噴三字經 我整個傻在裡面 幹我是搭uber關我屁事
前面的印度司機大叔完全沒有反應 完全沒有 連回頭都沒有 好像是日常一樣
紐約四輪真的沒人權
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※ PTT 留言評論
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大家在日本都是被汽車禮讓行人嚇到 但是前年在大阪的時候是被不禮讓行人的汽車嚇到 當時在穿越高架道路下面 沒有行人號誌但是有斑馬線的路口 去日本太多次都習慣他們的車會禮讓4
昨天剛好在reddit台灣版看到外國人很困惑台灣交通如何運作的討論 Reddit討論連結: 我看見綠色走路人>我開始走>車子們似乎持續前進!?(尤其是速克達 下面討論除了吐槽台灣各種交通亂象(比如機車騎在人行道、沒交通禮節、紅燈違規右轉4
三年前我在北海道函館綠燈走斑馬線過馬路 差點被闖紅燈的車撞到 還好我閃得快 只從我面前開過去 我想這應該是在日本遇到最震撼的事6
是覺得這個蠻有趣的 台灣管行照駕照的是監理站 原本是公路局轄下的單位 公路局是管路的 順便管上面跑的車子和開車子的人是不是權限有點不夠?95
直接比華人吧 新加坡:行人慢慢走,開車的距離你十公尺就會停,目送你過為止 為啥呢?因為開車的人距離鞭刑只差3次交通肇事 台北:記得很久以前就滿少闖紅燈了吧,剛從南部上來唸大學時滿震憾的 不過也不會遠遠看到人就停了,該玩手機玩手機,新加坡不能玩的5
在上海生活了兩年多了,中國的交通亂象 體驗到最後會從生氣、焦躁到現在我已經 昇華成驚嘆了。 在中國是可以紅燈右轉的,所以這沒什麼 最屌的是上海的路大多是有中央分向安全7
前幾天剛好跟家人在聊台灣和國外交通差別 疫情前去沖繩玩第一次在日本自駕 在高速公路上很多車要下交流道 完全沒有人插隊所有人乖乖排隊 整個有震撼到爆
首Po十幾年前第一次跟同學一起去日本玩 就像劉姥姥逛大觀園一樣 感覺一切都好新奇 尤其是過馬路時 剛好遇到車子要轉彎
爆
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