Re: [問卦] 台中捷運沒什麼人一直虧錢怎麼辦
※ 引述《yamaha449 (阿肥)》之銘言:
: 小魯台中阿肥
: 偶爾去市區會搭搭捷運
: 發現實在沒幾隻貓(平日+假日巔峰離峰都搭過
: 感覺運量沒有很多
: 但捷運的維護、耗損等等成本肯定不低
: 如果連年這樣虧損的話
: 要繼續讓他虧下去嗎
: 有沒有台中捷運都沒什麼人的八卦
不是很支持無限擴張台中捷運
畢竟現況台中這條線就是在有公車補助下
捷運搭乘人數依然無法達成預期
那後續要達到損益兩平在少子化的現代
只會更沒可能
不過目前虧損還是可以接受的
台中全境公車補貼金額是30億元
目前預計為了這條捷運線補貼將準備降6億
整體來說就是公車補貼減低補貼捷運
地方政府交通支出並不會增加太多
是台中還可承受的
只是建設支出大概沒啥機會收回
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.177.204 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
你知道公車免費政策就是為了搞捷運嗎:)
知道啊 但捷運能做到的公車基本都能做到 我還挺喜歡台中公車的 雖然現在改成市民免費 外地人沒法蹭免費了 但路網還是密布 對不想開車騎車的旅客還是很方便
※ 編輯: zeumax (27.53.177.204 臺灣), 10/01/2021 00:27:50→
讓公車運輸量好看點,毛部長才放行啊
推
高雄沒說什麼
推
不就黑道市長為了騙選票亂花錢
推
黑龍負責、3q負責、中央負責、柯p負責
→
最壞就可能跟高雄一樣 不過我是覺得一開
→
始線就錯了
推
做藍線至少還有景點給遊客,先做綠線有什麼?
推
台中一堆地方沒人行道不知道蓋個屁捷運,
→
路很難走我家人還叫我騎機車去搭捷運(???
推
公車免費拿掉 優惠轉乘就好
推
騎機車去搭捷運很正常啊,之前在高雄
→
也是這樣
→
沒先蓋綠線,一條線都不會有
→
少子化個屁,台中不是人口一直增加
→
2、30年後海平面上升只剩台中不想蓋也得蓋
爆
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