Re: [問卦] 台中人就坐不起捷運又硬撐?
殘酷數據打臉看好台中捷運的人
號稱第二大城,運量連高雄都比不上
完整路網、完整路網、完整路網
OK,OK
下一條台中捷運什麼時候蓋好?
20年夠不夠,還是這基礎上再加10年
下一條台中捷運要花多少錢蓋?
一千億隨著時間逐漸通膨
養不起就養不起,硬要欸
--
「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
--
可憐
蓋錯路
蓋台灣大道應該會好很多
其實車頂應該可以裝高射炮跟機槍
台北也養不起阿
以後死中共打過來的時候 就可以移動防護
台中人都開車幹嘛跑去坐捷運?
腦殘先蓋綠線 還沒蓋就知道沒人坐了
台中跑車滿街跑,為什麼要去搭捷運
太讚了,高捷黃線跟台中藍線通通拿原
po的錢蓋就好了
一條根本不塞的文心路 在下面開車都比
其實台中人喜歡賽車才故意不搭捷運
在上面做捷運快 想笑死誰
不是啊 十公里免費還在補助市民啊 捷運又沒
有
那路線是給高鐵觀光客用的,不是給台中人
用的, 要說幾次 才懂
蓋文心路真的白癡..看看北捷高捷
都有經過特別景點 才能吸引觀光客
台中的乾脆叫文心通勤線算了
改叫高鐵聯外線拉 通勤個屁
只有一條 ,還只給觀光客,又遇到疫情 不
用問我也知道結果
蓋綠線就炒房好用用 看看聯聚建設和親家建設
幾個工地在沿線
蓋錯 應該蓋在台灣大道
蓋到北屯costco那很明顯就是要炒房
阿..那邊一大堆荒涼地 現在才要蓋
房子 一群垃圾炒房客..
南部土人學人家蓋什麼捷運
台中捷運有太多劣勢.光為啥brt站體要蓋
在那種鳥地方.為啥不在中港路蓋捷運等
等都有無法解決的問題啊
才剛開始
之前捷運又延宕太久(從承包開始就一
堆問題)算是非常不好運吧
最後時機也不對.蓋高雄捷運跟台北有錢
連輕軌都輸的白痴建設
有地有閒可以弄地下版的.台中完全沒那
種資本跟能力.但萬事起頭難吧只能等了X
D
你很怕沒人理你對吧
塔綠班打過來版主會投降吧
不蓋地下就算了,一堆地方還想偷換成輕軌
40年後第二條出來運量就出來了
一堆人都在FB都在罵了
政府還要蓋台南捷運 ㄎㄎ
一條還不準吧 網路沒建立起來
台中人無法反駁開始站不住腳比較可憐
現階段就爛啊但現在不做以後被說怎麼沒
捷運也都慢了.就跟交通陣痛一樣是必經
之路的吧
台北捷運一開始不也長這樣?
不蓋藍線當年毛治國擋的
我是蠻支持台中藍線的啦,但台中跟台
北還真的不一樣,台北一開始只有木柵
線時,板南線跟淡水線已經大興土木了
,這就跟台中通綠線時藍線還沒蓋的情
況差很多了
沒藍線 又有免費公車 幹嘛搭捷運XD
蓋錯路?看看文心路附近房價...開心得咧
沒辦法,當初選出一個胡志強 把台中交通
搞成這種局面
蛤 坐不起是三小
你也真閒 回一個6個月的新聞
有藍線就搭了 每天要從藍轉綠通勤
坐捷運就不能按喇叭了
一條也在比?
要觀光,為啥不直接拉一條台中到台中港
延著台灣大道整條線都會經過精華區段
還是覺得七期太貴了不能再更貴下去
蓋文心路就炒房用啊 實質效益太低
炒房用 你懂什麼
搭那條線唯一誘因是香香文華妹
中港路:
捷運不是用來坐的,是用來炒地皮的
最好笑的是你要轉高鐵 沒經過台中火車站
腦袋要動 功課要做 那條本來就不會有流量
綠線注定賠錢,中港路藍線才有百貨商圈
觀光漁港outlet轉乘高美濕地
只蓋一條 沒看過這麼低能的建設
蓋捷運是為了炒北屯那塊,你覺得捷運
賠錢,但市府早薛海了
五十步笑百步
現階段中捷能改善是的站外人行道與公車接駁
但中捷最大的對手還是免費公車,市府每年補
貼20幾億的免費公車,有免費的誰要搭付費的
但這樣就與使用者付費原則不符,對不搭公車
的人是吃虧的,但盧大媽持續的原因也很簡單
就是選舉,起碼第一任內不可能取消,而中捷
在免費公車政策持續期間,很難有什麼大成長
二十年後?
不就垃圾藍綠搞出來的嗎?然後垃圾藍綠
又是垃圾台灣人選出來的
轉高鐵要坐到新烏日啊
所以當初才有brt養運量,結果被黑龍..
現在只有一條線,如果蓋在台灣大道應該
好很多
炒房用 別以為是給民眾搭的
把中港路BRT拆一拆改蓋捷運比較實際==
反智
蓋文心路給鬼搭?
台中公車幾乎免費 為什麼要搭捷運==
有政績就好,其他隨便
就只有一條線滿難用的
蓋文心路根本白癡
台中人都開賓士米漿誰要坐捷運
蓋來給台中人搭高鐵的
超爛 那條路線在地人想不到搭捷運的理由
公車太方便了 捷運完全沒誘因
有接到高鐵站還不錯
建案捷運通高鐵 這樣才能賣高端客戶
但連假日都兩個車廂都坐不滿 超廢
沒有路網搭的人就少啊 要蓋又要反
對 反對再來笑的的人少
台中換成高雄無懸念
喔對啊 只有台北有資格有捷運啊
鄉下人又崩潰
南部捷運就炒地皮用
應該藍線蓋完再看比較準
86
[討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?高雄捷運啦 一個運量低讓其他地方的捷運建設通通延宕的捷運系統 到底是哪一步走錯了 讓高雄市民寧願騎機車也不願搭乘捷運呢? 台北都能培養運量28
[問卦] 驚!原來台中根本"買"不起第二條捷運?台中,佔據台灣中部擁有地理優勢 號稱台灣的人口第二大城 近年來有著台積電加持,好不風光 2021年終於有了第一條捷運,唯一"一條捷運" 但是這一條運量非常悲哀,遠遠達不到預估值X
[問卦] 笑死,台中這樣還想繼續蓋捷運?DCard文章- 【心得】在台中捷運當基層一年多所發生的經歷 節錄幾個重點,基層薪水低、長官幹話多 職務管理混亂、每天發車就虧一百多萬1X
[分享] 台中捷運路網台中的捷運路網是全台灣最困難的 上面這張圖有辦法一眼就看出完整解法的人 智商一定爆高 小弟小時候智力測驗印象中只有 1278
Re: [問卦] 台中人想要中捷這麼久 現在卻不搭?為什麼不坐? 因為坐不起啊 台中公車號稱出台北最方便的縣市 費用從八公里免費到十公里免費 再到超過十公里只收十元,一年補貼數十億1X
[問卦] 台中放著山海線700億不做,堅持千億捷運?先說結論,台中人坐不起捷運 台中只要花700億蓋山海線 就能夠讓海線鐵路雙軌化、鐵路大環線 平衡發展,奠定大台中區域聯合的基礎 結果偏偏台中坐不起捷運還要蓋捷運X
[問卦] 這次過後台中捷運路網484要被清算了吶 前幾天還去聽說明會 一次送審四條路線 每條都比綠線還重要 結果今天誤觸聖上逆鱗
爆
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