[問卦] 韓國人設計賓士,中華民國沒有人才
一鹿有车:满满泡菜味?颜值崩坏的奔驰,你还会买它吗?
https://youtu.be/k37CVQIY6KI
BMW從2005年到2015年穩坐高級車第一的寶座
直到2016年才靠著韓國天才設計師的絕美設計,重回高級車第一的寶座
韓國不只現代集團成為世界前四大
人才也遍布各大汽車公司
反觀中華民國,裕隆比現代還早成立,保護更多,卻完全被屌打
連人才都沒有
汽車、機械相關科系根本沒有貢獻,只是在消化預算而已
根本沒有培養出人才,進不了國際汽車產業鏈
設計不了一台國際認同的汽車
有沒有中華民國從70年前就失敗到現在,產業輸、人才也輸的八卦?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
噓
騙點閱 支那影片 資訊內容錯誤百出
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問嚴董
推
我想推那三個字 不過我怕被吉
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中華民國贊助,能數出來幾樣是好的?
噓
有沒有貼個支片就沾沾自喜的掛
噓
裕隆那種靠特權的能做出啥?
→
人才其實很多 公司文化 老闆思想比較關鍵
噓
搜一下 這篇作者的ID就知道怎麼回事了
推
這個帳號專門發這種文章
推
他是不是收錢黑掉了嗎
噓
標題好像說顏質崩壞...人才???
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賓士算個咖小?是有比裕隆還擅長風險管
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理嗎?出兩輛車,賣不好,馬上轉代工,
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世界上有誰比的上?
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標題寫賓士,內文BMW 你他媽想怎樣?
推
不要天天都要爭啦
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老闆不重視 產業人才當然沒落
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台灣的汽車產業只有利潤最大化
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人才還是差人一大截
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再加上大多的人都半路出家
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非本科系的都能做
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良莠不齊 層次差很多
推
內文的bmw只是說2005-2015都bmw拿第
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一 2016換benz啊
噓
人家浙江權貴是靠關係賺錢的不是靠工作
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賺錢的,別搞錯了。
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[討論] 韓國設計瑪莎拉蒂 保時捷 中華民國沒人才[U-EV]燃油版雙車型、Folgore純電初期760匹,Maserati新世代GranTurismo規格完整曝 光 看到瑪莎拉蒂GT的新聞,外型設計總監根本是東方人啊 看看名字Byungyoon Min感覺是韓國人,確實是弘益大學的韓國人26
[問卦] 韓國車打趴日本車,中華民國還沒裝上輪子韓廠雙料制霸,2022年J.D. Power美國VDS車輛可靠度調查出爐 韓國車在造型設計、可靠度,和科技都全面輾壓日本車 氫燃料電池車的銷售量打趴豐田 結果比大韓民國更早發展汽車產業的中華民國還是一坨屎16
[問題] 台灣的汽車產業輸韓國多少?最近高嘉瑜的質詢又讓台灣人想起汽車業一坨屎的慘痛經驗 那台灣的汽車產業到底輸韓國多少? 韓國在發展期的時候到德國設廠,延攬人才,技術突飛猛進 以前有找賓夕法尼那設計,現在則明顯走德國設計風格 從這裡可以看到,韓國的領導、布局能力屌打中華民國官僚、教授、企業家- 印度人大量在美國企業擔任主管,展現了印度人的創新能力和領導能力,反觀中華民國根本 訓練不出人才,只會做代工 就在大家以為微軟已經要被時代淘汰,但現在印度人接管之後重回市值第一 反觀中華民國的軟體業在哪裡都還看不到,可憐哪,韓國的軟體業都發展的起來,中華民國 則是從汽車、家電以來所有產業都失敗
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[問卦] 印度製造人才,中華民國製造代工微軟、Google、推特執行長均為印度裔,是什麼讓印度成為「矽谷CEO產地」? 印度人在美國企業大量坐上高級主管的地位,中華民國還在能幫美國企業代工為榮 印度的教育交出人才,中華民國的教育只是洗腦、愚民 在中華民國的愚民教育下,台灣人能進入大公司工作就覺得三生有幸、無上光榮7
[討論] 廢除汽車相關科系中華民國比韓國早發展汽車產業,但是不只油車被屌打,油電車、電動車、氫能車這些可以 彎道超車的新領域也繼續被屌打,毫無貢獻 看看中華民國的交通就能了解交通幫的水準,反觀韓國不但有自己的汽車產業,人才還大量 到世界各大汽車公司主導巨大貢獻 汽車科系應該全部廢除,尤其是黨國大老掛名的台大嚴慶齡工業研究中心,這種地方只養了2
[討論] 韓國發射火箭佈署衛星,中華民國射小飛機韓國都已經發射火箭成功,自主乘載衛星上太空了 中華民國還在試射小飛機,真是丟人現眼 韓國從汽車、造船、潛艦、核電等產業就屌打中華民國 連太空產業都屌打中華民國 可見中華民國根本一點規劃都沒有X
[討論] 新加坡汽車產業屌打中華民國新加坡在真正的人才李光耀的領導下培養了一大群真正的人才 反觀中華民國在軍閥草包蔣介石、蔣經國的領導下只有一堆廢材,卻自稱菁英 輸到脫褲卻又不承認,只會醜化新加坡只會洗錢、靠地理位置賺買路財 結果新加坡經營Subaru速霸陸的亞洲經營權; 新加坡車展是世界級的,最近的車都到新加坡展覽,反觀中華民國只是躲起來小打小鬧
爆
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