[問卦] 基隆捷運做到八堵不就好惹
剛剛肥宅研究惹一下
自強號只有經過八堵
沒經過基隆
這樣的話基隆捷運
做到八堵不就好惹
看一下行車速度
https://i.imgur.com/t520t3X.jpg
差快一倍
八堵到南港才12分鐘
超快
12分鐘進北市
你蓋捷運
又慢站又多
起碼要超過半小時
火車運量又超大
完全符合需求
基隆捷運中間一堆鳥站
腹地小
是能載多少人
結果反而拖慢速度沒人搭
所以484基隆捷運
從基隆蓋到八堵就好
又短幾年就蓋完惹
成本低搭的人多
速度又快
台鐵也能賺錢
根本最佳解
有卦嗎
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基隆要不換車,速度快,時間少的捷運
捷運就快不起來啊 站又多 剛加速就要停惹 火車可以開到破百
那不就台鐵嗎幹
台鐵改進成本會比新蓋低吧
而不是各種垃圾
去問立旗王
剛剛查一下有停基隆的自強號不少
認真說換車很累……自強不停八堵更好
做到七堵不就更好? 笑死
換車就是麻煩啊
換車快跟不換車慢 應該快點好吧 尖峰時間不用站太久 又擠
※ 編輯: gk1329 (180.217.9.206 臺灣), 10/23/2021 12:20:15
基捷就是要拉汐止下水 才有本錢蓋
不要拿火車來當捷運
多數台灣人根本不曉得捷運的意義是啥
捷運基八線
捷運是城內運輸 只有站站停
拿來當城際當然像垃圾(望向某機捷
https://i.imgur.com/xQ8jGCY.jpg
沿線都山啊 是能住多少人 捷運鐵虧der
你才不懂捷運的意義,捷運是票票入匭的保
機捷覺得挑重要幾站停就好了....
基隆把台鐵改成捷運保證票票出匭好嗎
機捷不是設站問題 是根本路線設計有問題
台北到大園用時速90去設計到底什麼垃圾
專業
https://reurl.cc/yeRQm2 票票入匭還是
票票出匭
肥宅以前住中壢 到台北通勤 覺得火車不錯啊 隔音和避震還比捷運好 就班次少點 偶爾誤點 月票也便宜 不知道在反啥
※ 編輯: gk1329 (180.217.9.206 臺灣), 10/23/2021 12:30:20火車就是落伍的象徵,基隆人只要捷運
我是基隆人 我寧願基隆七堵間五分鐘一班
到七堵轉乘更方便
基隆併入新北就解決了
做到78堵也行啊 差沒多少錢吧
基隆到八堵間的鐵軌沿用，改成區間電車
封閉路網不行嗎，班次頻繁點就可以了吧
？
應該也是行 不過到78堵至少必需多加一軌道
月台 空可能不足 改地下化也是可以
難道不用養蟑螂蚊子蒼蠅嗎？
乾脆直接蓋到金山 萬里 貢寮
不行、這樣怎麼卡台北的油
簡稱基八線
捷運是用來炒地皮的 董?
基隆根本不需要輕軌跟跟捷運
只蓋到八堵那不蓋也罷....
本來蓋捷運就沒效益了,蓋到八堵那涵蓋人口少
一大半...
其實客運火車就夠了
結論 基隆不需要捷運
基八線
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Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵我相信基隆沒有多少人會說台鐵好 只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛 台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎？ 台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間 但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線![Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵](https://i.imgur.com/Wj5Kvmtb.jpg?fb "Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵")
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[閒聊] 中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快今天早上去台北找朋友，回程到台北車站搭車，搭到112次自強號，中途只停松山、 七堵，然後就到基隆了。火車很神奇的準點到站，然後12點4分開車。但前一班區間 車，反而為了待避快車，而誤點十幾分鐘，變成比這班自強號晚進台北站。上車 後，位子也很多，一路順暢地回到基隆。出站時特別看了刷卡機，只扣了37元， 票價和時間都比1813還要有優勢，可惜查了一下，一天下來這樣的特快自強號，13
Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵這問題柯文哲就講的很直接 建第四軌要拓寬沿途要拆多少房子民宅 這中間的協商，環評...一堆手續 光這點就不可能四年完成 我的看法就是廢基隆到南港的台鐵改捷運11
Re: [問卦] 如果基隆捷運只做到八堵 行不行？不用在那邊耍嘴皮啦 誰敢公開承認到八堵到基隆不知道怎麼蓋的捷運or輕軌or什麼東西， 也可以叫做基隆捷運，然後去基隆火車站前面站著講一周 我以後就不嘴基隆捷運，看在你不怕被碼頭工後代打死的份上 基隆人大多都心裡有底蓋不起來啦，林佑昌其實不需要講蓋基隆輕軌，他也會選上6
Re: [新聞] 基隆捷運喊30年還沒蓋！交通部：一個月內目前基隆市人口 365591 人 這樣的人口數 要為了他們特別拉一條捷運到台北市 本來就是件好笑的事情 其實真正該喊縣市合併應該是林右昌才對 而不是林智堅 基隆市應該爭取併入新北市成為一區 然後林右昌爭取參選新北市長才對3
Re: [新聞] 基隆捷運只要425億？台北市捷運局：誒 不是 重點是基隆就有台鐵惹 幹嘛一定要捷運 火車運量高又快![Re: [新聞] 基隆捷運只要425億？台北市捷運局：](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/25/3715438_1_1.jpg "Re: [新聞] 基隆捷運只要425億？台北市捷運局：")
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Re: [新聞] 基捷「10年後才可能進基隆」交長：市民先我不懂捷運跟鐵路的差別在哪？ 有人說因為鐵路會誤點，或是說基隆段會跟東部幹線衝突。 可是阿既然都要轉運，那把基隆八堵段鐵路就當捷運方式營運不就得了？ 就幾台車放給基隆八堵來回走阿，這樣不用跟東部幹線搶道， 不就比較不會誤點了嗎？這樣轉程還不用出月台。4
Re: [新聞] 基隆捷運第一階段路線敲定 南港至八堵設平均一公里一站 然後還是沒到基隆 快笑死我 請改稱八堵捷運好嗎? 原本台鐵從南港到八堵也才七站區間![Re: [新聞] 基隆捷運第一階段路線敲定 南港至八堵設](https://i.imgur.com/hGnC8Jfb.png "Re: [新聞] 基隆捷運第一階段路線敲定 南港至八堵設")
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Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國我也不覺得柯P有把真話說到底說出來 民眾黨的立委現在也在爭取基隆捷運 但是柯P內心裡有支持基隆捷運嗎? (他自己就曾說基隆輕軌無法說服他，騙局升級還是騙局，他自己講的) 其實檯面上政治人物都不想說破 也不用特別來裝高尚啦![Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國](https://i.ibb.co/r0jVgFH/image.png "Re: [新聞] 基隆到八堵是無解題 柯文哲砲轟中央：國")