Re: [新聞] 再酸基隆捷運沒基隆 柯文哲:路線要改
※ 引述《znck (風月)》之銘言:
: 再酸基隆捷運沒基隆 柯文哲:路線要改 環評、可行性評估都跳過?
: 新頭殼newtalk | 周煊惠 台北市報導
: 發布 2021.10.27 | 16:46
: 台北市長柯文哲近來頻為基隆捷運路線議題槓上基隆市長林右昌、交通部長王國材,對於: 林、王都強調去年已達成5大共識,柯今(27日)再嗆,「去年我開會的時候怎麼路線跟: 現在又不一樣?」更狂酸「基隆捷運沒有基隆」,就像很多人講「太陽餅也沒太陽」一樣: ,且若路線真的要改,難道環評、可行性評估全都直接跳過?
: 由《今周刊》舉辦SDGs永續城市調查今公布結果,包括台北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦: 、嘉義縣長翁章梁、屏東縣長潘孟安、新竹縣長楊文科等人出席。而連日來跟柯文哲槓上: 的林右昌,今天並未出席,基隆派副市長林永發到場,柯文哲、林右昌兩人頗有「王不見: 王」意味。
: 林永發到場時,被問及基隆捷運議題,他強調,基隆捷運本來就是好事,只是大家在去年: 的4首長會議中也有共識,朝著這方向一起前進。
: 現場記者追問,怎麼看柯文哲、林右昌看法很不同?林永發說,不會啦,那會議紀錄是中: 央做的,今天也不會特別跟柯意見交流。而今天林右昌市長因為在議會有施政報告,無法: 出席這場活動,由他代表。
: 柯文哲會後被媒體堵訪,有媒體問王國材、林右昌批柯導致原本定案的事恐無法定案?柯: 文哲笑回,「這就是牽拖」,並強調自己不是很傳統的政治人物,人家說「不甘他的事」: ,但他常常看不順眼就會講。
: 柯文哲重申,2017年作為前瞻計畫的第一炮基隆輕軌,現在東西在哪?當時小英總統不是: 出來信誓旦旦嗎?四年後要完工,現在勒?本來說要蓋基隆輕軌,結果不見了,變基隆捷: 運,「我就很氣你知道,林右昌怎麼可以說什麼我說謊?」
: 柯文哲質疑,去年開會的時候,怎麼路線跟現在又不一樣?事實證明完全就是假的嘛!他: 也狂酸,知道「基隆捷運沒有基隆」, 就跟很多人說「太陽餅也沒太陽」一樣。
: 柯文哲強調,路線要改,照標準動作,必須經可行性評估、環評,民進黨也沒什麼事情幹: 不了的,難道真的環評、可行性評估全部要跳過去?一個國家政策要運作,一定要務實,: 作為前瞻計畫第一炮、蔡總統自己要親自出來講的,結果現在不見了,他就很想問,當年: 這個計畫是怎麼出國發會的?
: https://newtalk.tw/news/view/2021-10-27/657454
講到這裡就好笑
柯文哲 還有臉說別人
他說:難道環評、可行性評估全都直接跳過?
八卦是 拿這個 柯文哲說的標準去看柯文哲做的:
柯政府捷運局民生汐止線就是2020年全線環評通過
而且民生汐止線可行性評估多久前老早就通過
後來 民生汐止線全線環評過了也不繼續做,只說台北市段由本府適時推動。
佐證:https://ibb.co/sJG34jY
其實過去幾年柯當市長根本不太理新北汐止這條盼30年的捷運,
第二任市長時就直接就改口說等我有空或盲腸,實際估計居住30萬汐止人沒捷運,
基隆37萬人更不可能介接汐止捷運。
只是他現在表達想選總統,民眾黨可能也需要基隆的票,
所以拿興辦捷運的技術流程來講 XD
不然民生汐止線全線環評都過了,從以前就拖拖拖台北市段愛做不做,只到東湖站
讓這個捷運效益變低,
過去任內浪費這麼多錢,規劃、環評 需要花很多錢都不拿出來講? 雙重標準?
--
可行性評估之後還要核定, 民生汐止線都還
→
IBIZA: 沒核定你是要繼續做甚麼?1.169.69.68 10/27 23:55 →
IBIZA: 民生汐止線進度去問行政院啦1.169.69.68 10/27 23:55
誰跟你講環評過了就可以動的?
等核定就可以準備動工了
基隆捷運有做完可行性評估ㄌㄇ
→
Mytsb2421: 樓主不懂裝懂223.140.100.110 10/27 23:56
加班辛苦了
→
IBIZA: 第一行打錯 環評通過還要核定1.169.69.68 10/27 23:57 我剛也有打錯,修正 →
Mytsb2421: 好多人打臉223.140.100.110 10/27 23:57
好可憐
→
IBIZA: 民生汐止線2020年做完環評 7月送行政院核定1.169.69.68 10/27 23:58
現在還在行政院手上, 新北是希望明年核定
之後開始動工, 民生汐止線分兩段, 一段台北
蓋 一段新北蓋, 要是能蓋新北早就動手了
@james732 基隆捷運有做完可行性評估, 但是
是舊的輕軌計畫 不過目前看來交通部跟基隆
市沒打算重做
→
james732: 欸為什麼修改路線不用重做評估223.137.227.1 10/28 00:02 路線改這部分要重做吧 →
Mytsb2421: 基捷連路線都變了,要重新來吧?223.140.100.110 10/28 00:02
看圖怎樣?哪裡有說不做?更不要說現在也還
沒辦法做
如果有做到台北市,甚至基隆捷運到東環轉乘都有機會,而不是台北市段適時推動, 汐止市公所搞到只到東湖站效益低 →
Mytsb2421: 連公聽會都沒開,真是厲害跟對岸一樣223.140.100.110 10/28 00:03 推
cvnn: 修改路線一定會做環評的啦 只是什麼時候做59.115.197.200 10/28 00:04
不是環評 是可行性評估
有做調查 不然輕軌怎會被打槍 地方全反彈了
不要鬼扯啦 民汐線根本就還不能做 目前
流程都還沒拖到 事實上等行政院核定 柯文哲
不說他兩任內這個案子拖多久?拖到第二任才改口?不能一開始坦白?
不懂可以這樣呼嚨的嗎
任期也差不多到了 他想不想做都無關緊要
麻煩不要裝懂 好嗎?
好可憐..po文不懂裝懂出來被打臉
民生汐止線2013年完成可行性評估
這哪是裝懂,塔綠班最喜歡烏賊戰
好了啦 林右昌都說新北跟中央出錢
2014完成綜合規劃報告初版, 2016送環評沒過
照他的標準這條捷運就是關林右昌屁事
2017年重作環評, 2020年環評通過, 同年7月
完成綜合規畫報告修訂交行政院核定
錢又不是基隆出 林右昌撈過界管個屁
目前民生汐止線的進度就是在行政院核定中
基本上流程都沒有拖到
你應該去看台北市過去質詢的影片
目前預期是明年可以完成核定, 開始發包
汐東線是新北負責興建, 這部分侯友宜已經
一再宣示, 只要行政院一核定就馬上著手興建
東湖到民生, 柯文哲也再三宣示是盲腸線, 不
會優先做, 不過明年他任期就滿了, 該不蓋
其實也跟他沒關係了, 看下任蓋不蓋吧
我是不知道為什麼有一堆不懂裝懂 整天在
這篇跟立旗昌一樣好笑
又開始了,3分真七分假的戰術。
那邊鬼扯甚麼台北市不蓋民生汐止線OOXX的
根本還沒有核定是要蓋甚麼啦
→
IBIZA: 不過柯文哲說民生線是盲腸線 他是對的1.169.69.68 10/28 00:18
民生線真的沒甚麼用
怎麼會沒用,至少到內湖SB07轉乘東環,而不是表達沒意願做,搞到現在只到東湖, 就是他搞得
被打臉很爽嗎
先蓋東環, 綠線一樣可以從松山到內科
你是以基隆端台鐵出發的觀點這樣覺得? 本來直接從汐止市公所出發沿線各站就做捷運過去內湖了,幹嘛台鐵 →
IBIZA: 事實上不只綠線 藍線 紅線都可以透過東環1.169.69.68 10/28 00:26
到內科 比較起來 民生線真的沒甚麼用
東環優先是對的
1.民生汐止線仍然是完整規劃 沒人搞他
2.民生線跟汐東線本來就分兩頭興建, 而且
也還沒到可以建的時候, 哪來的被他搞到
只到東湖
一天都沒拖啊 根本就還不能建是要拖甚麼
過去的進度就是擺爛拖阿 他自己也在議會承認 還有會議記錄 不用自己在這裡護航 →
IBIZA: 如果你覺得有被拖到 去問行政院啊 為什麼1.169.69.68 10/28 00:29 →
IBIZA: 送行政院一年多都沒核定?1.169.69.68 10/28 00:29 現在進度是汐東捷運市府於今年7/30將綜合規劃報告書送中央 今年10/20鐵道局已將各界專家之初步的意見函覆給新北市政府再做補充 才能繼續進行審查,你的一年多都沒核定搞錯了
不先蓋好東環 你會有東環可以轉乘?
自相矛盾
可以轉乘是未來多個選項加分用,你才自以為
塔綠班成天說謊抹黑
加班辛苦了
不用只想著政黨顏色 OK?
路線都沒確定就急著想要錢
可憐納
又來一個裝作只問是非不問顏色的
悲哀喔
民生汐止線 還沒蓋啊......等了20幾年
台北段真的是沒什麼效益啊
基隆線對你一定很重要
我說基八段哩?
還在交通部審查中阿..誰說核定了?
民生汐止線民國93年才開始規劃 竟然有人
等了20幾年, 可否透露一下民國112任何一期
樂透號碼
你也太lag了吧,汐東線都要蓋了
民生社區不給人蓋,就沒法拉到大稻埕
不然那麼多年為啥沒有一個市長蓋成
民生汐止線暫停是民生社區的人沒有需求
啊,就先把資源轉給其他線。柯文哲是新北
市長嗎?當然是優先建設台北市
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Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?不是無限期延宕了嗎?? 為與基捷汐東線串接 民生汐止線10年歸0得重規劃 2022-05-06 14:57 聯合報/ 記者 鍾維軒2X
Re: [新聞]為基捷槓上!林右昌嗆柯文哲:管到基隆海這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲 說明如下: 原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕, 因為2020柯文哲台北市段在第二任反悔表示沒空不願意蓋, 現在民生汐止全線只剩汐止市公所站到東湖站有意願先蓋,1
Re: [新聞] 轟蔡英文把基隆輕軌「搞不見」 柯文哲氣轟蔡英文把基隆輕軌「搞不見」 阿你柯文哲不是多少也有責任 民生汐止線「搞不見」? 結果去年2020四長會議只剩汐東段推動?只剩到東湖? 按照最早規劃 在平行世界裡民生汐止線應該要完工了吧 民生汐止線在台北捷運局規劃 明明就起步更早
爆
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