Re: [閒聊] 民生汐止線還有要蓋嗎?

hicker12/02 22:45就看蔣市長對於民汐線的態度 個人對某柯是早就放棄了

s1an12/02 22:55台北端應該至少要先拉到SB07

tyytt12/02 23:23假消息

hicker12/02 23:38民汐線/汐東線現階段就先蓋到東湖沒問題

hicker12/02 23:39東湖到舊宗段土木可併入東環段一同辦理

hicker12/02 23:40機電則可在蓋汐東線時即納入後續擴充

otis171312/03 01:12其實只蓋到東湖，也只是把更多人引進南軟，下班更無解

YellowWolf12/03 02:36我覺得現階段先關注汐東線吧，汐東線跟機廠沒出來討

YellowWolf12/03 02:36論第二階段沒有意義

YellowWolf12/03 02:38趁第這段時間新的蔣市府或許可以研究民生線改線的方

YellowWolf12/03 02:38案，看怎麼走可以服務更多人，服務到三蘆地區也行啊

kenro12/03 02:42改回民權段吧，以後遷松機就很需要了

tonyian12/03 07:00遷松機不是假議題嗎，兩屆選舉沒發現台北選民大多根本沒

tonyian12/03 07:00有想要遷松機嗎，表面上說抗議松機，但是真的提出松機遷

tonyian12/03 07:00移計畫議題的，都不被關注甚至落選不是嗎

payeah12/03 08:22這屆選舉就避談了啊

TkUMan12/03 08:39遷松機是中央才能決定吧，另外民生汐止線北市要重做可行性

TkUMan12/03 08:39那新北當時有重作嗎? 怎麼好像就改個系統就送上去了?

ekes1112/03 08:42選台北市長很少會因為單一交通政策在決定要投誰的啦。簡單

ekes1112/03 08:43說這次選舉要是選前萬安的政見包含遷移松機，還是照樣當選

ekes1112/03 08:44台灣的地方選舉，政黨對選民投票意向的影響，遠大於政策

dosoleil12/03 09:41提出政策主要還是針對中間選民 甚至也只是為記者會製造

dosoleil12/03 09:41話題 提高曝光的工具

payeah12/03 10:00蔣萬安這次哪裡有主張要遷松山機場？

payeah12/03 10:09這次選舉因為內湖交通，松山機場遷移問題才有浮出檯面一

payeah12/03 10:09下下，也沒人認真討論，也沒人敢說要遷，也只是一堆審慎

payeah12/03 10:09評估的空話

ThomasWei91912/03 10:37拜託不要LRRT……

kenro12/03 11:46因跟第三跑道、東西衛星廊廳、一航改建有關市府說了也白講

Tahuiyuan12/03 13:20真的爛死，八年前到處幫柯助陣吶喊，結果他除了拆北門

Tahuiyuan12/03 13:20高架跟忠孝西路公車道，沒別的亮眼成績就算了，還去抹

Tahuiyuan12/03 13:20民汐線是盲腸線，蓋不出來乾脆先黑先贏…

Tahuiyuan12/03 13:22只要把大稻埕、台北橋以及三重國小接起來，蘆汐線絕對

Tahuiyuan12/03 13:22要用高運量，汐東用中運量不知有沒有預留升級空間？

hicker12/03 13:37柯的八年執政也即將結束 他的功過就留在歷史裡吧

YellowWolf12/03 13:38搞不好蔣萬安上任後會有新的捷運路線規劃出來，新的

YellowWolf12/03 13:38市府新的希望囉

YellowWolf12/03 13:39不然台北市現在都沒有新路線提出來，最新的路線是20

YellowWolf12/03 13:3918年的東環段，目前在綜合規劃。但北市應該還有可以

YellowWolf12/03 13:39開發的軌道路廊吧

shter12/03 13:47台北反而應該開始開發快速線了，分流市內擁擠旅客

YellowWolf12/03 14:06同意樓上，像是淡北社子快線

YellowWolf12/03 14:07用高架輕軌方式以60公里時速營運，設站少，快速到，

YellowWolf12/03 14:07這樣有誘因嗎

hicker12/03 14:42先以淡水到台北車站的跳蛙公車試水溫吧....

s1an12/03 15:10台北新路廊的問題 北捷局很被動

s1an12/03 15:12再在環狀動工前他們應該不會有其他動作

ekes1112/03 16:28他有辦法兌現深蹲換搭公車我才相信他其他什麼新路線規劃

Metro123Star12/03 17:27淡水倒台北車站的跳蛙只會塞車不可能試水溫

Metro123Star12/03 17:27*到

dosoleil12/03 21:53新北比較需要新線 目前泰板線還是搔不到癢處

ciswww12/03 22:06把癢處列出來吧 (可以看出泰板線的限制條件是不做高架)

y11971alex12/03 22:30覺得光復南路/延吉街是潛力路廊 距復興 東環都有距離

y11971alex12/03 22:30不如光復開接民生 過河到大園?

Stan600312/03 22:43北淡跳蛙公車？你是不是在搜尋756/757

y11971alex12/03 22:56請問原PO球拍袋丟了沒 火氣這麼大XD

y11971alex12/03 23:02上面會錯意 當我沒說 XDDDDDDDDDDDD

lysimach12/04 00:14這八年規劃了什麼？？

N10209012/04 10:57台北除了東環段，還需要規劃「新線」嗎？

N10209012/04 10:58蓋新線就在怨都給台北資源、沒動作又說不積極

y11971alex12/04 12:58要啦 要新捷運

ji394xu312/04 13:04大台北地區再蓋新路線的邊際效益很低了...北東南環段蓋

ji394xu312/04 13:05完、基隆汐東民生蓋完，就差不多。

y11971alex12/04 13:16要五泰板線 林口線 社子線 深坑線 公館線

y11971alex12/04 13:24誰敢主張蓋捷運我就幹投

y11971alex12/04 13:24 敢

julianscorpi12/04 13:32不缺選票 缺錢 先出錢再來討論

dosoleil12/04 13:51真的是缺錢 不然泰板雙和應該能再塞條中運量

dosoleil12/04 13:51或是萬大通車後 多發些中和藝文(新莊)區間 (或307部分車

dosoleil12/04 13:51次就不用再繞連城路了

preisner12/05 09:20不怪基捷變來變去的怪柯p？？？

alenn12/05 14:19第一次被卡就是柯P鍋 台北段就是不想興建 第二次才跟基捷

alenn12/05 14:22有關 看起來汐止段前後一起建才有效益...

JRhokkaido12/05 20:58淡北快速公車真的是塞死而已

hicker12/05 21:37想問 在淡江大橋完工通車後 從捷運淡水站到台北車站

hicker12/05 21:38(1)走淡北快-洲美快-環快到台北車站

hicker12/05 21:39(2)淡江大橋-台64-台1線高架橋-台北車站 哪個會較快??

ji394xu312/06 08:11樓上的問題只有等實際通橋之後才有答案啊，而且即使通橋

ji394xu312/06 08:11後，不同日子的不同時間點(尖峰、離峰)，可能得到的結果

ji394xu312/06 08:11也未必相同。

dosoleil12/06 11:3064五股往三重能直接東向的台一高架嗎

hicker12/06 13:01無法直接轉 要經平面道路