Re: [新聞] 悠遊卡被一卡通慘電!王世堅要求拔邱昱凱
※ 引述《Rainbow5566 ( )》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由
: 2.記者署名:
: 楊心慧
: 3.完整新聞標題:
: 悠遊卡被一卡通慘電!王世堅要求拔邱昱凱 柯文哲仍認為適任
: 4.完整新聞內文:
: 台北市長柯文哲今在議會進行專案報告,北市議員王世堅質詢柯,悠遊卡使用者、交易金: 額,遠遠低於一卡通,質疑柯文哲的愛將、悠遊卡公司總經理邱昱凱不適任,痛批柯根本: 是「私相授受」,不過柯仍認為邱昱凱適任,遭王世堅批評,這麼差的成績,大家瞄一下: 就知道邱昱凱不適任,只有柯文哲認為他適任。
: 邱昱凱今年3月升任悠遊卡公司總經理,台北市議員王世堅拿出今年8月份悠遊卡與一卡通: 的相關數據,指悠遊卡根本被一卡通慘電,悠遊卡到今年8月的使用者數僅124萬人,一卡: 通卻有405萬人,相差4倍;8月代理收付實質交易金額,悠遊卡1億元,一卡通高達19.3億: 元,差了20倍;匯兌金額更慘,悠遊卡僅827萬元,一卡通35億元。
: 王世堅表示,去年5月柯文哲誇下豪語說要在半年內殲滅敵軍,結果不但沒有殲滅,反而: 被對手擊潰,今年更安排「愛將」邱昱凱擔任悠遊卡總經理,但成績差到不行,他要求把: 不適任的邱昱凱換掉。
: 王世堅痛批,柯市長瘋了嗎?這麼爛的成績,還繼續用這個人,重用他擔任悠遊卡的總經: 理,這不是私相授受是什麼?邱昱凱是政治幕僚,應該要收編到政治幕僚的地方,怎麼可: 以把悠遊卡、悠遊付託付給無能的邱昱凱。
: 不過柯文哲仍認為邱昱凱是人才,並表示董事長跟總經理有分工,董事長擁有金融專業;: 王世堅則不認同柯的說法,批評這麼差的成績,大家瞄一下就知道邱昱凱不適任。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/kL8y3G
: 6.備註:
嗯 所謂殺頭的生意有人做 賠錢的生意沒人做
為什麼一卡通遙遙領先?
因為他們砸錢在拚市佔率啊
而且吃到最大甜頭的還是LINE
LINE Pay和一卡通難切割,虧損規模恐增七成
根據台北富邦銀行的公開數字,其去年對LINE Pay的投資虧損認列金額約8,486萬元,以此回推,LINE Pay去年虧損規模可能落在4.24億元,較2019年增加近七成之多。
一卡通 109 年度營業報告書
https://reurl.cc/WX8Ney
(三)財務收支
本公司 109 年度營業收入 403,164 千元,營業成本 506,907 千元,
營業費用 191,404 千元,營業外收入及支出 33,569 千元,109 年度
稅前淨損 261,578 千元。
如果悠遊付真的砸大錢去做這種等級的行銷
我看議員又要罵亂花錢了
去年北捷也不過是堪堪收支平衡
隨便就賠2億的決策 我看馬上就直接下台了
目前電子支付業者無法從用戶的儲值餘額賺取利息,
也無法使用這筆資金做積極投資
所以大家都在找台灣電子支付的盈利模式
LINE不知道有沒有找到
但我是很懷疑一卡通能不能找到
畢竟連廣告的部份都被LINE拿走了
--
主要是柯文哲打開山海關 引一卡通入關
原來虧錢通,很符合舉債市水準
感覺像是給民進黨的政治回饋
一卡通入關之後 就要比優惠
以前是獨佔 特許經營
另外一說 就是柯文哲用人眼光差
之前那個波卡總經理 沒辦法幫市長分憂
還要市長跳下來幫忙擦屁股 根本低路
悠遊付也是砸錢啊 可是都是丟到水裡
你知道 netflix 當初虧幾年嗎?你知
道蝦皮虧幾年嗎?不懂的東西不要亂
你先回答一下 電子支付的盈利模式到底是什麼?
柯文哲沒政治背景 選舉受人幫忙太多
講
選贏了就是要酬庸
市佔率一點進步都沒有
呵呵 虧幾年就倒了的 比賺的多幾百倍好嗎...
講酬庸更好笑 要不要把綠共官員攤出來看?
要求一卡通進台北市的不就DPP
沒給藍綠 給自己信得過的就叫酬庸 這很綠共
釣出一堆暖市仔 笑死
不然憑高捷賣一卡通早就倒閉
一卡通進北捷之前 只有高捷能用?
說的好像北捷開放一卡通是什麼恩惠
北捷自己領了補助還不開放還敢說話
這篇才是事實 高交易額是靠虧損衝上來的
悠游付根本沒辦法這樣玩
當初開放一卡通進台北公共系統時,高捷
還讓悠遊卡拖了兩個月才能使用
還讓悠遊卡無法在高捷加值,新聞估狗
先把悠遊卡塞進IOS吧..
就找得到
多卡通之前確實一卡通出不了高雄有
問題嗎,要不是DPP要求一卡悠遊互通
看看北捷和高捷的使用量 拿北捷使用權換
,一卡早死在高雄了
高捷使用權 願意做這交易可能想法很特別
熊貓獨佔前也是狂給優惠
熊貓有明確盈利模式啊 電子支付呢? 一卡通要怎麼擠兌掉其他人?
呵呵
現在還嘲笑LINE PAY還真的很有趣
還有說悠遊付沒灑錢 真的好撒好天真
去行動支付版看看怎麼個亂撒幣法
結果市佔率還扶不起才慘
我哪一點有在嘲笑LINE Pay? 幻想仔嗎?
※ 編輯: uhbygv45 (36.231.110.184 臺灣), 10/28/2021 22:08:43捷運是捷運 票證是票證 北捷拿了中央補助做
多卡通 當然審核能過的票證就要開放 根本不
用考慮到悠遊卡 高雄捷運比較晚拿多卡通補
助 所以比較晚完成多卡通系統 完成後也是直
接開放4種卡 以前好大兵死不開放才有問題
一卡通這麼賠錢哦?王世堅講得好像多神一樣
,如果學一卡通這樣搞,王世堅大概會罵的更
慘,真是有顏色就沒是非了
22
請問這篇算是假新聞嗎? 金管會資料 可以看到悠遊卡幾乎是稱霸,連icash的消費金額都比一卡通高 王世堅引用的數據是甚麼? 該不會是悠遊付跟linepay比較吧?X
因為當時柯屁用了民進黨塞來的內鬼壯大一卡通 北捷董事長 賀陳旦 一卡通董事長 王國才 (現在喊高鐵環島的交通部長) 裡應外合打開山海關另外再卡你悠遊卡進高捷跟輕軌7
就阿北只負責選舉 不管台北市 悠遊付說要綁apple 多久了 我記得好幾年前就說要談 以後iPhone 就可以支付悠遊卡13
yoyo付最不方便的是 小七超商居然不能用 到這星期點才開通 四大超商 萊爾富或ok不能用就算了 居然是小七不能用 直接變半殘吧 == --27
剛PO一篇文 釣出一堆不懂裝懂的人 首先先看這篇 蛤? 你說你看不太懂 那你就不懂 LINE Pay綁信用卡 跟 LINE Pay Money綁帳戶 的差別啊 王世堅議員用整體LINE Pay的金額 然後用"一卡通"來統稱4
悠遊卡最大的問題就是出悠遊付 悠遊付根本就是問號的東西 他跟悠遊卡不同系統 可以悠遊卡 不能悠遊付 不一樣的東西8
最近看悠遊付推了一堆回饋 看起來悠遊卡公司還是有想推廣這個服務喇 但悠遊付最大的問題根本不是回饋不夠 問題在通路不夠啊!!!!!!!!! 以我親戚餐飲店申請電子支付的經驗來說11
如題我包恩 首先 推文不要耍智障 新聞是說悠遊付而非悠遊卡 不要一直說什麼沒人在用一卡通 結果手機裡面卻有LINE Pay Money 平心而論 悠遊卡公司在電子支付(悠遊付) 這塊 完全就是起步太晚 扶不起來了4
北捷在郝龍斌時代拿了多卡通的補助,結果不開放多卡通死綁著悠遊卡,卻 要求別人開放才會開放,但是這根本就是謊言,因為台灣通所在的中部交通 電子票證有開放悠遊卡,但是台灣通走不進北捷,台灣通標到的台鐵電子票 證支付,也讓悠遊卡進來一起分一杯羹,在台灣通疾聲呼籲下北捷就用據點 不多會服務不好做為理由,持續抵制執行多卡通的政策。
爆
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