Re: [新聞] 違停再肇禍！女騎士疑閃麵包車 慘遭公車

※ 引述《louiswei1986 (禪寶寶)》之銘言：
: 要我說就是三寶阿，
: 路邊那坨今天不是違停是施工呢？
: 或是那邊事故或是那邊道路損毀呢？
: 假如那邊是合法車格，風向就不一樣了嗎？
: 路邊合法停車格駛出造成的道路縮減狀況絕對不亞於違停。
: 違停當然是錯誤的，我無意辯駁，
: 但台灣道路問題本來就不是一兩天了，
: 除了違停更有可能攤販、行人乃至一堆奇怪的東西，
: 你每天在路上本來就要面對這些問題，
: 只是今天剛好遇到違停，如果是其他障礙物，
: 那其他時候被噴三寶活該就死好？
: 違停主要是影響交通通暢的問題，
: 或許偶而還有遮擋視線死角的問題，
: 但大多數時間他就是個固定的障礙物，
: 這是台灣尤其北部無時不刻都會遇到的狀況，
: 今天你不好好跟這婦人說變道應該注意後方車輛，
: 一直灌輸喔因為有違停，所以害到你變道，
: 這樣的觀念真的正確嗎？
: 因為討厭違停就把責任都推過去嗎？
: 這種騎法就算前面排隊右轉都可以出事好嘛，
: 三寶就是三寶，違停就是違停兩個都不該很難懂？

就是標準的檢討受害者心態啊

三寶缺乏正確的用路觀，但你有沒有想過是誰讓這些不該上路的人合法擁有駕照?
機車的駕訓制度比汽車更低等，沒有路考，只有三分鐘環場考試
你認為要如何培養機車駕駛正確的用路觀?

交通部這二十年來最大的教育宣傳就是

「機車靠右最安全」

「十次車禍九次快、十次車禍九次機車受傷害」

交通部已經30年沒有調整過違規停車的罰鍰了
而違規停車的危害不只是堵塞交通
更可能造成其他駕駛的視覺死角

英文日本違規停車罰單都要將近4000台幣

臺灣連最貴的併排停車只有2400

而且停滿三分鐘才能開違規停車喔
不然都算臨時違規停車，只罰300、臨時併排600元

而交通部不想改革考照方式以及駕照記點回收制
警政署不想好好取締該取締的重大違規，只想拿測速照相站路邊收錢

不搞清楚誰導致臺灣一年45萬件以上車禍 3000人死亡

在那邊怪三寶 幫違停護航

根本笑死

--