Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追
※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言:
: 其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外,另一個比較嚴重的問題是:道路
: 設計不良。
請問哪個國家的一般道路
有設計給時速200公里以上行車的容錯?
那台機車可是時速200公里
幾乎沒煞車就撞上去勒
就算照一些鍵盤車手所講
C300應該要先直接在外線道
然後再左切內線道
最後才是到下個路口迴轉
以這個案例來說
只是變成C300的撞擊點
變成後方而已
還是會撞上的
C300從外線道切內線道
在那個當下有很高的機率
看後視鏡還看不到那輛機車
然後左切內線道就會被肛了
肇事的主因
根本就是機車駕駛嚴重超速
而且那個速度已經是他反應能力完全無法負荷了
此案例根本不是甚麼道路設計的問題
單純就是一個廢物學店生想自殺而已
與其告C300過失致死
不如告C300協助自殺比較合理
--
別蝦掰好嗎 學店哪有錢買重機
你這個絕對路權重機仔會來噓你
那個競飆的一起賠c300家產,謝謝
很多學店都給富二代讀的
要飆直接騎上國道飆個夠啊
這種速度就是在玩命,只是誰死而已
騎不夠快啦,再快一點就可以在C300出
來前騎過去。
補血
有人算重機騎多快可以不撞到c300嗎?
死了活該,不要以為我們會講rip
夕鶴
加工自殺是什麼罪
上國道就發現路肩都是重機的零件
往左切妳又知道一定會被肛喔
應該給C300頒發社會貢獻獎
撞上去真療育,在快呀,在快呀
某些人把這件事扯去道路設計不良真的
是他媽的幹話,這道路有設計給人飆到
170的嗎?又不是賽車道,旁邊還有住
人耶,東拉西扯成這樣真的很不要臉
RIH rest in hell
c300學前陣子那個鬼切被打大學生 看看被
撞國產車可能就穿過去了
200公里從後面肛上來潰縮剩多少
重機仔少一個是一個
迴轉說有夠蠢的,只是把風險換到對向車道
最好重機永遠不能上國道
下個路口迴轉 我自己會這樣 風險小很多
迴轉的時候遇到對向170 那換車子右前方
或副駕倒楣
而且每次這樣迴轉的時候也很怕後面有白
目的車輛肛上來
這種騎法撞車遲早的 跟賓士沒關係
放屁拉 誰這樣出來會下一個路口迴轉的
那邊無號誌路口就是給車那樣過的 還下一
一直檢討車樣過有問題?
震一下就死了 超爽
今天不是C300收掉他,就是其他的倒霉鬼了
!一般道路騎到200是想害誰?只能說自作
孽不可活!
不用太期待台灣法官
我看以台灣法官來判三成責任跑不掉
就是不夠快啦 騎250就過去了
螃蟹車活該
一堆違規超速仔找理由是怎樣
你依速限有在看路又反應不及再來講
看地圖那裡附近一條穿越道都沒有 照某些
人說的 如果行人要過馬路買個東西 是不
是也要走個幾公里找路口來避免被飆仔撞
那速度去內側迴轉也只是撞屁股 鍵盤車
手看到撞屁股可能又會講該禮讓直行
C300為民除害 真英雄
有些人就是假中立到有病 超速成這樣
還想各打50大板或是推給環境因素
德國有不限速公路 但是撞死活該
就算用直行內切也來不及 重機明顯在車
多地方還敢超速成這樣 視野死角太多
不要說車子 阿貓阿狗就可以幹掉他了
這樣切內線再轉至少c300是絕對無責,現
在這樣直接切你當然會被追究責任呀
這篇很合理,但飆車仔只會臭你
沒有人說超速沒錯..問題就是四輪這樣開就
是會有肇責比例的問題
4
重機仔是不是以為170跟70 反應時間是一樣啊 一連發三篇都被噓慘 就是不信邪想幫護航 這樣實在很難看欸2
先說結論,那台SUV也剛好遮擋了賓士的視線, 當車速快到一定程度的時候, 除非你是從他身邊刷卡過去, 否則其實很難感知的, 更何況重機跟汽車行徑方向是垂直的。9
某網友依錄影畫面計算 畫面快門為4/30秒 由02;03到02;04為切換點,機車從出現影子走到賓士旁邊時間為02;08-02;04=00;04 4/30=0.1333秒,車道線為4m白線加6m空白爆
重機嘴臉真的好笑 說甚麼賓士不看路況過就過 1.這邊是無號誌 本來就是自行判斷無車就過 2.怎麼判斷無車 眼睛看 3.眼睛就算看到很遠的地方有機車 誰會覺得他有這麼快 你行你來看9
: : 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車,何謂安全時機?基準點要怎麼抓,什麼是 : 安全的匯入?路權大小怎麼判斷? : : 通通沒有,然後就是重複發生這樣的事情,大家只會繼續吵重機和四輪的問題,完全沒有理9
在賓士要過路口的時候,重機前面本來有台SUV,煞車燈連亮都沒亮,代表那距離根本很遠,完全夠賓士通過,是重機直接超速衝過去 重機版也好,這篇也好,明明很明顯的超速問題,一直上綱到什麼道路設計跟路權 我想問,腦子? 要避免這種鳥事,最簡單就是測速,一直扯路權是腦袋有洞?前面休旅車都沒煞車沒靠北了,是要扯什麼路權 變相護航,呵呵6
看你打烙烙長還是不知道這件事該怎麼分析 「速度與視野」直接拿去估狗 人在靜態下可觀察的角度是160 時速100時 大概只剩40度 跟你講重機那個速度15
我二輪仔啦 但超級飆仔不在我的護航範圍內 看看那個路口 不幸中的大幸是撞到的是比較硬的車子 萬一過馬路的是行人、機車、代步車、腳踏車甚至是貓狗呢?1X
其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外,另一個比較嚴重的問題是:道路 設計不良。 實際上大概就是這樣: 賓士車要開出來了,看看左邊好像有機車,但還很遠,右邊被分隔島擋到看不清楚,然後就 先開出來,然後才慢慢開出來,一直看右邊,沒想到左邊就撞上來了。2
170KM 不能安全過關 可不可以騎更快啊 配備 V10 的 道奇戰斧 新聞稿說可以跑到 675KM
47
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道鍵盤法官來了~ 甲方(重型機車):嚴重超速行駛(時速170公里以 上),為肇事主因。 乙方(白色C300轎車): 尚未發現肇事因素,亦 無違規事實。20
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追我這個人腦補是比較嚴重一點啦 如果C300真的有先右轉然後那兩台機車就這樣呼嘯而過 接下來呢?? 下個路口,是一個懷孕的媽媽牽著小孩 然後老公大包小包的走在後面好幾步5
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追如題! 吵的沸沸揚揚的重機撞C300的交通事故,不外乎爭執點在重機超速跟C300跨越車道 板上有人提到,如果C300先右轉再切內線到下一個路口迴轉就不會造成重機騎士撞死 對啦!可能第一台飆仔因為秒差剛好閃過 他媽還有後面第二台飆仔耶,因為飆仔X2台7
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追C300 W205 同款車 側撞-柱狀物(直徑25cm) 是五星等級 時速32KM/h NHTSA撞測 前門 時速29KM/h Euro NCAP撞測 前門1
[問卦] 今天如果是肥宅飆170撞C300?安安安安安 是這樣的 前幾天的重機撞C300 同行說騎時速170還追不上 再經由各大鍵盤測速照相機根據監視器畫面的推估1
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死!同行車友曝「170還追170太可怕了 看圖片機車根本整台插進C300後座 看來不管是德國車還是日本車都不重要了 現代坦克防禦除了靠裝甲,還有主動防禦系統 也就是偵測到砲彈,飛彈接近時會射出小彈頭,提前引爆砲彈或使其偏離彈道。
爆
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