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Re: [新聞] 北捷慘虧仍發4.4個月年終? 柯P:會來

看板Gossiping標題Re: [新聞] 北捷慘虧仍發4.4個月年終? 柯P:會來作者
sxy67230
(charlesgg)
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※ 引述《Waitaha (塔綠班專用帳號003)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 陳思豪/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 北捷慘虧仍發4.4個月年終? 柯P:會來取個平衡點
: 4.完整新聞內文:
: 受到新冠肺炎疫情影響,台北捷運公司今年已虧損超過40億元,但北捷總經理黃清信表

: ,若可以達到法定盈餘1.5億元,加上市府順利減租,還有運量有望恢復等因素,員工
: 有機會領到4.4個月的年終獎金,但這樣的談話也引發質疑。台北市長柯文哲今表態,4.4
: 個月好像又太多,但要扣掉也不太對,畢竟虧損是疫情影響而非員工不努力,因此市府
: 來取一個平衡點。
: 柯上午出席愛護大安森林公園自然生態活動後接受媒體聯訪,被問到怎麼看北捷年終還

: 發4.4個月?柯說這件事情總經理有進來報告,今年北捷若運氣不好,整體虧損會達到50
: 億新台幣,主因是運量從六月以來掉到四分之一,就算疫情趨緩,十月也才恢復不到80%
: 。
: 由於搭乘捷運人數少了很多,柯坦言最近台北交通變得比較不好,因為疫情期間大家比

: 少使用大眾運輸,都是自己開車,如此一來交通自然就變差,市府最近也要擬一個計畫
: 看如何鼓勵大家使用大眾運輸工具。
: 話鋒一轉,柯說北捷的生意的確是掉下去,所以營收就差了,問題是營收雖然差,但員

: 會說「營收差這又不甘我的事」,疫情又不是他的錯,也不是他們不認真,但今年確實
: 重虧損,你說績效獎金發四個月好像又太多,所以他們還是會取得一個平衡,「我們也
: 會說虧錢不給,因為這也不甘他的事,是疫情來了又不是他不努力」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.appledaily.com/life/20211127/Z6ZSNCDDDRAVVHNT4RGA352LMU/
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶
,?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)


本來員工年終是當初公司開得承諾,沒必要因為疫情說少就少啦。柯師傅應該要霸氣一點站在員工這邊,很多北捷勞務活是辛苦活,沒必要因為外界說什麼就砍基層薪水,這樣跟台企老闆沒什麼不同。

反而用獎金制度激勵基層員工才對,至於虧損得就從董座那邊拿啊,董事長月薪那麼高分點小利給員工不為過吧。台灣企業老闆很愛共體時艱,結果是用員工的薪水體老闆的荷包,北捷沒必要搞這種,政府帶頭做甚麼叫做企業的社會責任,台灣企業應該要好好學學。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.26.201 (臺灣)
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michaelwu 11/27 11:57台灣企業:嗯嗯好 再說啦

Sargent001 11/27 11:58說真的,比起大部分國營,北捷拿4個

Sargent001 11/27 11:58月我覺得不過分,畢竟品質有在,國營

Sargent001 11/27 11:58吃飯不做事的一缸子

ivorysoap 11/27 11:59年終不是法律規定一定要給的

amazgo 11/27 12:00講得好像不賺錢的企業都是員工不努力一樣

niniikoski 11/27 12:01對比綠共浪費人民納稅錢這根本小錢

neilisme 11/27 12:02除非你有寫年薪16.4個月 不然承諾是啥??

neilisme 11/27 12:02年終一直都不是勞基法規定要給的東西

neilisme 11/27 12:04提供勞務而獲得報酬那是一定要給的薪水

neilisme 11/27 12:05年終獎金只有企業有盈餘應給予獎金

neilisme 11/27 12:06給多少根本沒規定而且前提是有盈餘

tonyxfg 11/27 12:07問題是虧錢又不是員工不努力,而是政策要

tonyxfg 11/27 12:07求,為什麼要員工承擔?

TllDA 11/27 12:07問題是賺錢又不是員工很努李,而是政策要求

TllDA 11/27 12:08是不是賺錢也不要給員工分享?

tonyxfg 11/27 12:10北捷領的本來就死薪水,講得像可以照業績

tonyxfg 11/27 12:10分紅一樣

tonyxfg 11/27 12:11而且交通事業要賺錢幾乎不可能啦,都嘛

TllDA 11/27 12:11這4.4個月就是有賺錢時可以領,講的像北捷

tonyxfg 11/27 12:11做功德的

TllDA 11/27 12:11都領死薪水一樣

TllDA 11/27 12:12而且北捷本來就不單靠交通事業賺錢,超過兩

TllDA 11/27 12:12成是業外收入,講得好像本業有賺錢一樣

TllDA 11/27 12:13我看有人連北捷今年預算營收是多少都不知道

susanmm 11/27 12:15怎麼不說健保局?

gohome0083 11/27 13:20如果你說轉不賺錢都跟員工努力無關,

gohome0083 11/27 13:20那獎金本來就可以作為獎懲之用,不然

gohome0083 11/27 13:20北捷這種單位又不可能一直升遷。獎金

gohome0083 11/27 13:20又因為沒營利砍光,只剩懲罰沒有獎賞

gohome0083 11/27 13:20

gohome0083 11/27 13:23那倒不如提高票價等等反應實際營運成

gohome0083 11/27 13:23本,回歸正常公司的績效制度。

loveapple33 11/27 14:54台鐵拿年終才不合理,北捷領年終沒問

loveapple33 11/27 14:54題吧!穩定舒適又安全,反觀台鐵

loveapple33 11/27 14:57北捷如果要獲利還不簡單,但它整個系

loveapple33 11/27 14:57統是為了公共運輸,在這樣的條件下大

loveapple33 11/27 14:57家一起努力提供乘客高效率、安全可靠

loveapple33 11/27 14:57的交通工具,如果北捷不能拿年終,桃

loveapple33 11/27 14:57園、台中、高雄不是應該扣薪水了?