Re: [新聞] 高雄小客車學校旁闖紅燈 導護老師被撞飛

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不是要檢討箱型車駕駛 只要箱型車不要超速開慢一點 就算大貨車闖紅燈也一定閃的掉 可見箱型車防衛駕駛不足又飆車 不過駕駛用生命捍衛了路權

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希望高雄市教師職業工會這次可以硬起來!!! *以下節錄部分內容* 1998年教育部所提供「校園法律實務」一書中所提及之真實案例說明，摘要整理如下： (1)導護老師因故未到場站崗，兩名學生被卡車撞死，家長一狀告進法院，因教師未到崗

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導護老師被撞昏迷申請理賠遭拒 教團批教育部太離譜 高雄鳳翔國中梁姓體育老師，去年12月初擔任導護時，被闖紅燈轎車撞飛，至今昏迷不醒。她先生不但要照顧三個孩子，還要負擔醫藥費。學校幫忙申請教育部統一投保的公共意外責任險理賠，沒想到卻被拒賠，因為這個保險僅在校方疏失時才理賠，教團批評太離譜。 高市教育產業工會創會理事長劉亞平認為，「那個保險好像是一個騙局，教育部花了3千多萬保這個險，第一線最危險的老師竟然不在納保範圍裡面，我覺得這個是很誇張。」 原以為能保障導護風險的保險，經過這次事件才讓許多老師驚覺，非校方疏失根本無法獲賠。

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蔡總統和蘇院長都願意用自己的政治聲譽為林智堅背書站台，說明林真的是個人品不錯的人 ，關鍵時刻有那麼多人願意情義相挺。 林智堅不能説沒有錯，但你要看錯有多大，比如過馬路闖紅燈算不算錯，當然錯，但錯有多 大，代價該有多少呢？ 林的錯真的不算大，他不過就是台灣學術大流中的一小點而已，並沒有什麼特殊。