Re: [新聞] LINE Pay切割一卡通 455萬用戶成棄嬰

中時這個新聞，看看就好。
背景：一卡通有電子支付執照。
LINE Pay不想申請，或者當時法規也不太允許(初期也只有四家有），所以抄捷徑，
ICASH要自己玩，遠東的也要自己玩，
悠遊卡當年還在醉生夢死於電子票證最大咖～老大叫不動，申請電子支付執照慢吞吞。
只剩下一卡通嗷嗷待哺～

一卡通跟LINEPAY就是兩套不同系統，硬是兜在一起。
兩方之一只要有發生當機或出包，系統就暫時不能運作，要花很多時間DEBUG。
用戶不滿不會導向一卡通，而是LINE。
商業上，Line Pay肯定是希望更多主導。

拆開，是必然的結果，不需要意外～
以上是內部因素～

外在因素，
就是Line Bank成立+新版電子支付法上路，開放各種支付與金融帳戶互相轉帳，
Line Pay後面有Line Bank可以幫忙，不用再去申請電子支付執照。

這樣Line Pay當年與一卡通合作的理由就消失了，
一卡通的電子支付執照也不吸引人了，
都不吸引人了，更不會發生不滿高雄市政府強勢主導這樣的說法～
Line Pay都要劈腿了，怎麼會去抱怨一卡通的爸爸強勢主導感情呢？

以後Line Pay 會要各位直接綁Line Bank啦。

然後一卡通支付準備下去了。

※ 引述《fony1029 (The_oneXII)》之銘言：
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: 中國時報 黃琮淵
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: LINE Pay切割一卡通 455萬用戶成棄嬰
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規: 雙方關係徹底決裂，LINE Pay明日將發表全新版本App，正式切割一卡通電支，雖暫時保: 留LINE App單一入口供用戶連結，但大幅增加觸擊難度。以掃碼消費為例，用戶要先進入: LINE Pay頁面、點選一卡通Money圖示，才能點開付款條碼，整體流程相當繁瑣，現有455: 萬用戶如同電支棄嬰，就算有錢都嫌難用。
: 暫時保留窗口連結
: 不滿高雄市政府強勢主導經營，LINE Pay去年全數出清所持一卡通近3成股權，並退出董: 事會。撕破臉之後，LINE Pay先要求一卡通電支更名，不能再冠「LINE Pay」的名，之後: 消費也不能使用LINE Points折抵，如今再藉由更新App名義，名正言順踢掉一卡通電支。: LINE Pay解釋，為滿足大量用戶需求，花了一年多時間完成開發新版App，但著手開發時: ，尚未有與一卡通電支分別驗證登入機制的計劃，考量若再導入分別驗證機制，需投入更: 多的開發資源與時間，在取其平衡、並加速新版App上線，因而未能納入一卡通電支。: 一卡通交易額恐崩跌
: 在切割一卡通後，僅存LINE App提供連結可使用一卡通電支，但流程卻很複雜，用戶必須: 先點選「錢包」、進入「體驗完整LINE Pay服務」後，才能看到「一卡通MONEY」圖示，: 唯相較於先前一卡通MONEY（前身LINE Pay Money）放在醒目位置，如今縮到剩一小格。: 進入「一卡通MONEY」介面後，要先通過密碼或生物辨識認證，點選付款下的「掃描」或: 「我的條碼」，才能扣款消費，大大增加使用一卡通電支的難度，也讓外界質疑LINE Pay: 根本是技術性阻礙，意在逼退一卡通。
: 電支業者直指，LINE Pay花了一年多的時間開發新版App，但一年多前，LINE Pay還有一: 卡通持股，就算研發新版App，也該是想辦法讓雙方無縫結合，絕非直接切割，這並不符: 合商業合作邏輯，顯然當時就埋下伏筆，對照近期逼退一卡通的作法，倒也不難理解。: 由於一卡通電支尚未有獨立App，目前只能寄人籬下，使用率及交易額恐崩跌，電支市場: 將面臨洗牌。除了街口支付有望獨大，悠遊付去年底會員人數已逾147萬人，登上老三，: 被視為最有潛力取而代之、超車一卡通的黑馬。
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: 塔綠班：悠遊付最難用了，嘻嘻

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Apple Pay不能拿來繳費（水電瓦斯規費之類）或者轉帳給朋友。

對，有其他功能，但是等一卡通正式分離後，他要怎麼留住原來的用戶？ 這些人肯定都是因為Line App進來的～ 留不住人，交易量自然會下滑。

這樣算護航？你也太悲哀了，只有顏色，可憐哪....

已經不在業界，後面消息就不太清楚，理論上Line Bank營業後，應該就能做了。

第三方支付不等於電子支付...

你們要怎麼想我沒意見， 就算高雄市政府沒有如中時新聞所說的強勢主導， 但就我自己搞交易系統的來看，兩家分手是必然的結果。

LP是第三方支付。LPM是電子支付。其實LPM拿來繳地方的電信或第四台還不錯。 最多用的是跟朋友吃飯，轉帳給結帳的人（當年LINE好像還有廣告）