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Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」

看板Gossiping標題Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」作者
gk1329
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時間推噓 7 推:9 噓:2 →:22

大絕招來惹
我就爛
公會施壓也沒用喔
反正人民買單
也不用下台
也不會減薪
笑死
這樣談判根本無敵了吧
還談個屁
公會乖乖下去吧
cc






※ 引述《rainnawind (柴犬五郎正太控飼主雨颯)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 記者李宜秦/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」到底 估9成列車開不出去
: 4.完整新聞內文:
: 台鐵公司化條例草案下週四即將進行審查,台鐵企業工會不滿,今日與交通部長王國材: 再度協商,最終雙方仍無共識導致協商破局,工會發起「五一勞動節不加班」,目前已有: 1.2萬名台鐵員工響應,屆時恐怕會有9成列車無法如期開出。
: 王國材今日與台鐵企業工會代表協商,然而協商不到一小時就破局,他表示,工會要求: 撤回公司化條例才願意商談,然而改革列車已經開到這邊,不可能撤回,且台鐵改革是回: 應全民期待,工會卻認為一定要尊重他們意見,「19年前就是尊重工會公司化改革才遲遲: 無法完成」。
: 王國材表示,公司化改革是對的事,他會堅持走下去,至於五一不加班活動,表面上看: 來是對交通部、行政院施壓,然而受害者仍是社會大眾,最終只是導致大眾對台鐵越加不: 信任,傷害台鐵本身員工。

: ▲▼0216春節連假初五台鐵北返人潮。(圖/記者呂佳賢攝)
: ▲台鐵員工發起勞動節不加班活動,屆時恐有9成列車開不出去。(圖/記者呂佳賢攝): 王國材表示,縱使勞動節所有列車都開不出去,改革仍會持續,目前已在擬定公路接駁: 計畫,預計近期會公佈相關因應方案,此外,近日也會再找工會協商,希望能打破僵局。: 台鐵企業工會表示,「不需要資方虛偽的承諾」,將持續推動五一勞動節規劃,截至今: 日已有1.2萬人簽署響應五一勞動節不加班,且持續增加中。針對今日王國材的提案,工: 會痛批是了無新意。
: 台鐵工會表示,倘若交通部或資方官僚階層不顧社會輿論,本次不加班運動過後,持續鼓: 勵長時間無法陪伴家人共渡重要年節的所有會員,配合各地分會連署「每逢所有重要節日: 依《勞基法》不加班」,恢復一般勞工應有的權利。換言之,恐怕連端午節、中秋節都會: 有不加班活動。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://www.ettoday.net/news/20220415/2230292.htm#ixzz7QUqDhTbw
: 6.備註:
: 延伸閱讀
: a.臺灣兩工會全力支持罷工
: https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/
: 一般產業工會和企業工會(鐵路工會),一個屬勞方一個屬資方,算是相互對立
: 這次發起罷工的是鐵路工會,產業工會昨天就聲明全力支持
: b.台鐵公司化說明會「不准提問」 只限3小時就截止報名
: 條例強行要過,台鐵內部毫無溝通可能,沒得商量
: 所有宣傳只提談財務規劃,完全沒有關於人力補給和旅客安全性的重要內容
: 行政院長蘇貞昌更喊出企業化後,台鐵年終上看40個月,濫開支票
: c.台鐵工會0415聲明稿
: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1649992858.A.BF9
: 摘錄
: 「對此,本工會為了全國民眾、絕大多數用路人及所有期盼組織環境更安全的臺鐵員工,: 不得不持續推動今年勞動節連假不加班聲明。希望資方能誠心面對全國人民,退回倉皇制: 定的行政院版本公司化草案,強化落實安全項目,並重新與工會正式協商臺鐵組織改革方: 向。
: 我們態度會如此堅定,除了幾十年以來,每逢國定假日均沒日沒夜、沒有任何休假的值: 勤積怨外,更多的是對未來臺鐵公司化甚至民營化、財團化後,面對權益受損的國人感到: 相當愧疚。」
: 王國材不要再騙了


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※ PTT 留言評論
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hitsukix 04/15 12:39反正影響的是人民,官員誰跟你坐台鐵

coollfd 04/15 12:39白賊民進黨一直騙一直爽 繼續騙繼續爽

Workforme 04/15 12:39反正有文組塔綠班會把風向全怪到台鐵

Workforme 04/15 12:39員工身上 沒問題的啦

jim543000 04/15 12:40再玩阿嘻嘻

cvnn 04/15 12:40支持無限期罷工

tchialen 04/15 12:41何不搭高鐵

niniikoski 04/15 12:41塔綠班執政下的各部會幾乎政治凌駕專

niniikoski 04/15 12:41業 比馬政府還會亂搞亂花人民納稅錢

geesegeese 04/15 12:41好事,台鐵其實不需要存在於台灣

DHC1115 04/15 12:41那工會費都繳去花到哪了?

qazws08 04/15 12:41KOL帶個風向,怎麼可以印象回家權益

geesegeese 04/15 12:41珍惜生命遠離台鐵

titay333 04/15 12:42政府才爛吧 台鐵改革講多久

qazws08 04/15 12:43政府很努力了,公司化就無敵了吧

lokoo 04/15 12:44你先跟我講台汽民營化的結果

Retangle 04/15 12:44台鐵公司化20年前就提出了

Retangle 04/15 12:46台灣今天運輸這麼難改革的根源就是台鐵

Retangle 04/15 12:46裡面老人高層的思維跟陸軍有87%像

Workforme 04/15 12:49黑龍:還好我榮退了哈哈

sleepcat612 04/15 12:51上級官僚懶惰放著爛不想協商也能怪給

sleepcat612 04/15 12:51工會?不認真上班的米蟲怎麼不開除一

sleepcat612 04/15 12:51下。

Retangle 04/15 12:5120年前保證會改革不公司化的就是工會阿

Retangle 04/15 12:52但是不看好會變JR啦

Retangle 04/15 12:52JR東日本是新幹線 在來線 通勤一把抓

Retangle 04/15 12:53除非把高鐵跟北捷全部併進去新公司

Retangle 04/15 12:53不然就只是換湯不換藥

kiwigood 04/15 12:55才一天罷工而已,而且依照他的邏輯不加

kiwigood 04/15 12:55班9成列車不行駛,那平常日是不是都在加

kiwigood 04/15 12:55班啊?交通部長根本就在情緒勒索啊

chbio 04/15 13:42政府只會情緒勒索啊,用全國人民去ㄧㄚ台鐵

chbio 04/15 13:43政府帶頭當慣老闆