Re: [問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)

台鐵公司化本來就是政府的一場騙局

本來跟台鐵談了十幾年，苦無機會

剛好碰到李義祥擊落太魯閣事件

政府當然藉機發揮，說是民眾一致希望改革

包裝起來，就是現在的台鐵公司化版本

實質也完全跟 安全 兩字無關

內容其實就是一些政府高層人事組織安插

員工改身份等等

最大的利益是可以運用土地

進入財團的口袋

要改革安全，就要去除平交道

改涵洞，高架陸橋

改鐵道窄軌變寬軌，彎道取直，火車才能提速

這些效益執行起來太長遠，執政黨沒有選票

現在就盡是進口新型列車

可以最快吸引百姓目光，有選票

然後台鐵列車變成聯合國，四不像

維修缺料，怎麼改善安全？

偉哉！鬼島
※ 引述《stud0361411 (呆普森)》之銘言：
: 安安抱歉
: 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日
: 跟朋友討論後
: 決定還是再來板上PO一次
: 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事
: 一樣是幫朋友代PO
: 他說既然我已經在板上PO文過了
: 就好人做到底繼續再PO也沒差....(好喔)
: 以下為原封不動的代PO內容
: 有關注的人大概都知道這次台鐵工會在吵什麼
: 那我也還是要來抒發一下心情
: 也「粗略」的講一下
: 以下正文
: 我們上班也只是希望能安全上班平安回家
: 誰想拿命去換
: 台鐵內部有一句話
: 在勞安訓練上課時一定會聽到的一句話
: 「台鐵少了你沒差，但你的家庭不能沒有你」
: 有「更安全」的工作環境誰不想要?
: 如果公司化有改革到安全跟債務
: 結果我們還反對
: 再罵我們員工也不遲
: 但不要以為員工都是白痴
: 都沒在看草案內容
: 交通部版本根本沒有安全的改革
: 只看到在賣土地而已
: 這樣能改善安全是在公三小朋友？？
: 講最實在話啦
: 目前版本預計要走雙軌制(草案是抄郵局的)
: 對有資位(有考試院合格證書)的人來說根本沒差
: 那為什麼我們還是要出來反對
: 因為就是怕什麼都沒改成功
: 還順便被洗劫一空
: 台灣電力公司出大包大跳電
: 經濟部長有下台嗎
: 下台的是誰？是董座
: 那台鐵之後呢？
: 現在交通部的草案跟「安全」完全沒關係
: 公司化之後
: 現況一樣是帶到那時候
: 多少員工是搭火車通勤上下班
: 普悠瑪太魯閣事件誰最不想看到？
: 是員工自己本身
: 可是以交通部的版本公司化之後
: 就有可能會再發生一樣的事情
: 到時候就不會發生林前部長下台的狀況(要去選舉了)
: 事故的家屬就更找不到院長跟部長
: 到時候下台的
: 就有「可能」只是台鐵董座而已
: 這樣對台灣民眾真的是好事嗎？
: 現行交通部的版本只看到把值錢土地通通給出去
: 虧損的我們繼續留著虧損
: 交通部一樣有插股
: 立委一樣偶爾關說一下說普悠瑪要停鶯歌(結果變278/285)
: 這樣你跟我說台鐵會變好？
: 根本就是會一樣「爛」！
: 然後配合一堆國家政策
: 配合立委增開班次、增停站點
: 配合高鐵蓋支線、遷車站改路線、捷運化
: 配合地下化高架化遷機廠、調車場、機務段
: 然後土地直接送給地方政府
: 又或是讓鐵道局一個平行機關卻變成監督路局的單位？
: 監督是要用上行機關來監督吧？
: 然後該來監督鐵路局的鐵道局
: 卻要「路局自己」出講師上課？
: 那你是在督三小朋友
: 鐵道局前身怎樣我都不想講了
: 根本龜笑鱉無尾
: 然後票價繼續被管制、繼續虧損
: 這樣你跟我說要發40個月年終？
: 最後再說你台鐵經營的有夠爛
: ？？？？？？？？？
: 拜託且歡迎大家快加入台鐵等著領40個月
: 台鐵很缺人的
: https://i.imgur.com/HTLeiPe.jpg