Re: [問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)
剛回到家
繼續上面的文章
來看變形工時這東西可以吃掉我多少加班費..
正常的狀態下沒有變形工時
組成是這樣的
8小時正常工時
1小時法定休息
3小時加班
(其中前2小時1.33後1小時1.66)
16*3+11(休息日出勤)=59
變形工時算法
16*1.2+11=30.2
如果恢復為原始兩休息日出勤就更可怕了
16*3+22=70 (實際延長工時)
但實際上加班費只算你
16*1.2+22=41.2小時
但現行實際加班59小時加班費只算30.2小時
其中19.2小時全部都只有1.33
請假通通扣9.8小時特休
變形工時這玩意兒到底誰想出來的......
之前三年大招號稱可以補到四輪三班的2818人力
實際上只剛好補了離退的人數
這班表要看的是深層意義.....
※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言:
https://i.imgur.com/LfLaldd.jpg
這張是我某個月的預定班表
太陽的部分 0800-2000
月亮的部分 2000-0800+1
錢代表是休息日
現在只有一個休息日出勤
一個休息日會強制放假
如果休日班就多一天
休夜班就是多兩天
馬賽克的部分是一例一休的例假
也就是說 目前正常狀態下 最多每個月休完整的六天
沒記錯的話我們是雙週變形工時
每天上班12小時 分布如下
8小時正常工時
1小時法定休息
1.8小時變形工時
最後的1.2小時才是加班費
現在的人力 連三班制都快排不出來了
更別說四輪三班
四輪三班加班費只算大夜下班的半小時
至於我們的夜班值班津貼
一次120
台鐵基本上24小時都有人在
這種班表 夜班下班隔天早上又來車站上班
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有PTT使用上的問題嗎? ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤
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按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤
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滿腦只求穩不敢離職,就是被凹爆而已啊
原文再說勞權不彰 影響的是安全
離職台鐵安全是會增加喔?
在
不爽就離職啊,都說留在裡面不是米蟲就
是沒能力考走調走,既然覺得這麼操就快
跳槽
事實就是裡面好混嘛,運務就只會賣票也
沒其他地方可以去,工機電都有一技之長
很多單位可以去就快逃
資方打手好多
口口聲聲說要安全的人,會講「你們累死活該
」?塔綠班思維真是87境界
嗯嗯,某樓講那麼長一篇,是覺得這
些被拗加班的離職光,台鐵就會自己
變好了,是嗎?
不要幻想幾個人加班台鐵就會多安全,那
是高層跟交通部要處理的事。趕快離職高
官不把基層當人看待遇又差
感謝分享,這種班表真的屌
資方打手真多
爆
首Po安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事3
弱弱的問一下,工會版的安全條例好像是這樣的: 台鐵企業工會也強調,行政院的台鐵公司設置條例版本都未提安全條文,鐵 路工會版草案則有提出,第4條明定台鐵公司對於行車安全具直接關聯之核心 業務,應以最高標準及自辦為原則。 如果民眾已不信任積弊已久的台鐵文化可以達成安全要求,那這裡說的「自辦」X
安安 不知道你朋友是否知道 我們的最高行政機關首長電火球昨天苦口婆心勸了 你們這些台鐵人,不要想說可以阻礙政府改革的決心 政府本著「讓台鐵更好,更安全,服務品質更高」的目標,絕對會堅持原本的改革步伐不轉10
這張是我某個月的預定班表 太陽的部分 0800-2000 月亮的部分 2000-0800+1 錢代表是休息日3
賣地是禁忌唷 軌道運輸本身從採購到維護都很昂貴 作為大眾交通網的骨幹 世界各國還普遍會盡力維護 就交通運輸管理的角度來說4
台鐵公司化本來就是政府的一場騙局 本來跟台鐵談了十幾年,苦無機會 剛好碰到李義祥擊落太魯閣事件 政府當然藉機發揮,說是民眾一致希望改革 包裝起來,就是現在的台鐵公司化版本4
對於那些蠢人,絕對不可以對他們說真話,只能用宗教的形式來催眠他們,使他們覺得 所做的事情都是對的……所以「公司化」只不過是一句口號,跟阿彌陀佛其實是一樣的 要「公司化」就是因為土地名義上在政府手裡金主想吃吃不到,是不是?改不改革安不 安全不過是脫了褲子放屁,關人鳥事呀!行了,大家都是聰明人,了解! 總之呀,如果能公司化成功的話,党就有好多的土地能拿來賣董事經理什麼的想空降就
爆
[問卦] 一個月加班破200小時月薪13萬你可以嗎我一個OP朋友上個月都很難約 後來問了才知道他上個月沒有休假 固夜8小,周休二日的班 一個月38k,加班費以全薪計 然後每天都往後加4小時,六日也加12小時班38
Re: [新聞] 台鐵估5/1出勤駕駛不到40人 僅西線少量不是這樣看的 我們是排班制沒錯 但不管怎麼排 只要當天碰上國定假日整天都算加班 常日班的可以換補休或是拿一天加班費 三班制的是拿一天加班費 延時工資算三小時 當天排例休或是碰上休息日放假的可以再補一天19
Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」先說明一下 5/1不是罷工 因為台鐵員工 是公務員兼具勞工身分 依據勞基法 加班要員工同意 所以這次推依法休假 以上合先敘明5
[討論] 晚下班5分鐘也在討加班費聽朋友說他公司之前解雇了一個能力很差的人,這個人心生不滿,竟然向勞工局檢舉公司 沒給他加班費,他列舉在公司任職半年的期間所有上下班明細,只要超過5分鐘他就列入 計算,要求公司補發給他一萬多元加班費。 朋友說他公司只是間十幾人的小公司,根本不需要加班,大部分的人幾乎下班後半小時內 就會走光。我看了這出勤明細,他也是下班後半小時內就會離開,但每天5分鐘、10分鐘14
[問題] 休息時段工作是否須給加班費代po 在公司工作也已經八九年了 公司正常上下班時間為早上8點至下午5點 5點至6點為晚餐時間 但之前公司員工通常因為想要盡快下班回家6
[問卦] 保全-當日超過8小時的工時沒加班費合理?如題 保全也是工作 為啥保全1天的工時如果超過8小時的部分沒有加班費啊? 是看保全沒有嗎? 這樣合理嗎?3
[問卦] 2022新制開始,強制給加班費的八卦?今年勞檢重點,違者可罰2至100萬元 《勞動基準法》上「工作時間」的意涵,若超過八小時,進入延長工時就要給加班費 勞工正常工時以外 111年元旦起都算加班 以往都認定與日常工作有別而不算工時,但民國111年元旦起,都將回歸勞基法 勞動部提醒,如果雇主違反規定,恐涉及勞基法未給付加班費、輪班間隔不到11小時或是4
Re: [新聞] 台鐵五一集體休假 局長發出道歉信看來很多人真的不知道什麼叫加班 輪班制代表例假跟休息日不一定在周六周日 但只要碰到國定假日 那就算加班 要給加班費 舉個例子 5/1勞動節屬勞工國定假日 4/30夜班 5/1早上下班
爆
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