Re: [新聞] 新北新莊壽山路限速30公里 一個多月開罰
這條路發生死亡車禍幾乎都是都是在過彎打滑,或是過彎超出車道導致碰撞
我們的政府有哪些事情可以做改善?
1.這條路很小條,台灣機車習慣騎在最邊邊,但這個地方通常比較濕滑且有超滑標線,應該宣導汽機車盡量不要並排行駛,加強清潔路邊砂石,將標線改為防滑係數較高的施工方式
2.幾乎都是在彎道發生的嚴重事故,政府應該在彎道前設置急彎提醒,增設明亮的告示牌,設置分隔島避免越線造成的碰撞
3.因為是山路燈光較不明亮,導致行車視線不佳,可以增設照明裝置
幹,還有這麼多可以改善的地方都沒有做,就把責任推到駕駛人車速過快導致
好,你覺得是超速問題導致,那你是不是應該將測速照相設在轉彎前強迫汽機車減速才能安全通過彎道
結果不是,之前的測速照相設置在出彎後,幹出彎了是要減速三小拉
而且以前單隻的測速照相限速40公里,因為你覺得那個地方很危險必須用40公里限制駕駛人,那是不是代表其他地方應該是可以用40公里以上的速度來行駛?
結果整條路做區間測速之後限速變成30公里,靠北,這個邏輯到底在哪裡
政府還有這麼多交通規劃能做改善,結果現在遇到問題只要用區間測速就好了,限速40還發生車禍就改限速30,限速30還有車禍就改限速20
幹你娘還有一群人覺得這樣子的區間測速是德政
我不反對區間測速,但必須要在政府能將交通規劃做改善的前提下搭配合理的速限
現在的交通部什麼都不用做改善,反正會發生車禍一定是車速過快的問題,一定不是我規劃的問題
短短啟用一段時間就可以開出這麼多罰單,而且這還是大家都知道有區間測速的情況下還能開出這麼多罰單,這樣是代表有這麼多明知故犯的飆仔還是這個速限就是他媽的有問題?
我在這邊建議以後將壽山路改成行人徒步區,這樣以後就不會再發生死亡車禍了
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笑死 速限40已經夠嘔了 還速限30
真的 完全亂搞的政策
確實
中肯
那條有機車騎士會亂騎沒錯,但大多是
去林口上下班的,飆仔不會去那條。
雖然說那條出入口穩塞,有沒有速限都
快不了多少,但設30真的很智障。以前
騎車經過相機速限40都要刻意煞車,實
際上速限40、50都還很安全
只把限速當為一解法真的很智障 不只一次
看過警察非緊急也超過限速 想抓別人卻可以
這不是檢舉不檢舉問題 是我們常常設的法規
不是不合理就是太吹毛求疵 卻沒有貫徹執行
需要用到時才執法 所以常變政鬥工具
2
看起來成效不錯啊! 好奇問一下 如果比照辦理 限制一個人入海關能帶的菸 譬如一人一條或三包5
新北市議員涂明義有親自實測也認為壽山路的區間測速是有問題的 「我到那裏齁,我放掉...不踩油門不踩剎車,用重力來跑,時速要破100, 所以我要一路踩剎車,(侯插嘴:那下坡路段嗎!)太斜了,結果我們在最斜的那1000.. 1000公..1100..1176的這個公尺裡面做區間,這個是有問題的,區間不是壞事,1
關於 新莊 壽山路 有另外一條舊新聞~ 壽山路 與 新北大道 交接處,旁邊是新莊區第一公墓, 原本新北市政府計畫是將所有的墓遷走之後,打算蓋新的靈骨塔, 後來因為在地居民的反對關係,因此這個案子就停擺, 壽山路 與 新北大道 的對面就是 新莊生命紀念館與慈悲寺~3
台灣的道路速度管理矯枉過正也不是一天兩天的事了 北宜也是這樣 其實彎道斷斷續續的山路,大直線視野好的地方要加速要超車都不是什麼大問題 結果常常摔車的追焦彎道不插定點測速照相,都插在黃虛線可超車段??? 需要佔用對向車道的超車,本來就是在不失控的前提下,時間越短越安全
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[問題] 限速40的牌子跟拍照舉發也太多了吧?最近去很多地方,也增加太多限速40拍照牌子了吧 鹽埕區五福路往愛河有一個,民族路也很多個,中山路也有 還有其他路都有牌子。 員警也是各種掩蔽各種拍。 看高雄大小事社團,最近一天就有超多篇被拍到限速測速的文了28
[問卦] 黃牌重機區間測速142公里?如題啦 有篇新聞是在說 桃園龍潭的區間測速拍到一台黃牌重機騎到142公里 #1YKmp85W (Gossiping) 可是這段是上坡加加灣道23
[討論] 警察這樣是不是也被區間測速害到#歡迎記者抄文 #大家來討論山路區間測速40公里是否合理 #龜速萬一耽誤警察辦案怎麼辦 今天我聽著音樂開著車,開開心心地在北宜兜著風 進入區間測速路段,“限速40公里”25
[閒聊] 新莊堤外道路要設置區間測速了大概路段是從新莊ikea那裡開始, 一直到重新橋市集附近。 早上趕時間來不及拍照, 不過這幾天有經過那裡的人,1X
Re: [新聞] 新北市區設區間測速 1個月開出1773件罰單6/12轉來的新聞 昨天看到就想說要回一下 剛好這幾個月被公司叫去龜山支援 很常走原文提到設置區間的路段之一壽山路 先說我絕對支持新莊壽山路設置區間測速 很多人乍看限速30就噓 議員的質詢裡面自己就提到 壽山路取締寬限值其實是20 也就是說GPS 50超過才取締12
[情報] 重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路情報轉載新聞來源:中央社 新北重新橋機車道新莊往三重 區間測速6/5上路 2022/6/2 12:20(6/2 13:36 更新) (中央社記者沈佩瑤新北2日電)新北警交大今天表示,鑑於重新橋機車道(新莊往三重X
Re: [新聞] 人口多5倍日本死亡車禍反少 警:超速首先 這篇是針對北宜公路的 那邊限速只有40 阿公阿嬤騎50cc都能超速的速限 然後嘴事故是因為超速?7
Re: [新聞] 機車族小心!全台首設「機車道」區間測速你這篇推文不少人提到了汽車一起區間等等 我非常少騎機車 (講完這句想想應該要去發動了) 所以不肯定機車騎區間會怎樣? 但汽車區間其實我個人覺得還不錯耶3
Re: [情報] 壽山路下山往新莊 220501起正式區間執法區間測速僅30公里 月開千張罰單惹民怨 媒體:鏡新聞 2022.06.01 20:53 臺北時間2
Re: [問卦] 發明區間測速的是不是該7414?區間測速是由荷蘭賽車手 Maus Gatsonides 在1960年代發明 原本用意是要在賽道上精準測量各位車手的跑圈時間 只是政府拿來開罰單而已 然後甚麼玩具引進台灣都普遍被濫用 推 needeng: 是限速的標準很怪 明明該快的地方還要人 118.165.72.37 04/17 21:32