Re: [問卦] 重機在國道摔車會怎麼樣?
哥
可以想像
重機一上國道
第一件做的事情
就是飆車
你各位用路人只能小心一點
就算奉公守法乖乖開車
重機一個鬼切、自撞
出意外非死即傷
你各位直接賠到死
真的可怕
怕
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https://i.imgur.com/ME7Ti44.jpg
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你把防禦力0的機車騎士撞死了
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當然要賠啊 所以開放的話 我就不開車
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專座客運 坐看血流成河
開放後高速公路直接變成鮪魚丼大型現場
※ 編輯: Ericz7000 (172.58.19.213 美國), 07/04/2022 01:59:33推
放心 重機騎士自認比鋁罐車安全欸
推
認同樓上,開放的前一兩年 我就開平面道路
→
,等頂尖對決完差不多了,再上高速公路,就
→
安全多了
→
因為該躺平的都躺平了,一天躺個1,2個,一
→
年就有700個
→
輾斃
推
我只怕一些沒錢換輪胎跟保養車的窮B重機
→
仔硬要騎上來表演找死不知路
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往好處想,反正直接撞死總比要死不活
→
賠的少一點,也沒有家人靠北沒去探病
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,下跪也頂多去一次就完事了
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多車一起來還可以互相分擔責任,比在
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一般道路划算多了
噓
真的跟快速道路開放時一樣的說法欸,
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真的有人以為快速道路比國道安全喔
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從相對跟科學基礎來說,快速道路的確
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比國道安全,速度越快視角約窄,這種
→
常識不會不知道吧?開車死角本來就多
→
,視角更窄的情況下,本來國道就更危
→
險了
推
那應該要禁止超跑上國道了
→
用路人的問題 和車無關
推
金屬怎麼硬得過充分鍛煉過的肉體
→
大家都照法規走以後開放當然可以上國道
→
。問題目前法規沒開放重機這幾天還是硬
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要上,真的都是老鼠屎用路人的問題
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看到用卡通圖簽名檔就不用認真了
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都在釣魚的 看幾篇文就知道了
30
每次只看到這種論點一率建議不要出門,因為一出門就有機會被思覺失調的神經病殺掉 明明除了台灣以外的國家機車上國道都是很正常的事情,在台灣就變成天理難容 看著挺像是那些喊民主只會造成暴亂的西台灣人 但的確台灣有一堆看到大重車就跟狗一樣開始追開始吠的低能兒 應該全面增加機車汽車考照難度到正常人5次只能過一次的程度X
ㄟ 不是,你這種回法有像是要爭取大家支持你們論點的感覺嗎 不管開文的怎麼樣,不是也可以趁機闡述或是提出數據、理論來說明 重機是可以安全上國道的,而不是在那邊被問之後就跳跳跳 都是你們不懂啦 ,有這種想法最好不要出門啦,四輪違規的更多 四輪不要違規不就好了,國外都可以台灣為什麼不行之類的爆
首Po大家安安 本魯很好奇 重機如果上國道 騎一騎突然摔車會腫摸樣啊? 後方駕駛不就衰小?18
不管四輪還是兩輪違規 速度那麼快的地方 一旦出事 兩輪永遠會是傷亡較嚴重一方 這點不否認吧? 另外騎重機的要先解釋為何違規率高出汽車五倍以上嗎?7
真奇怪 快速道路速限100開放那麼久了 也沒出幾次嚴重意外 四輪自己撞死的都不知道多幾倍 現在說要上速限110的就反對這麼激烈6
別再為了重機上國道唇槍舌戰了, 讓我們來分享一些美食, 讓大家的心情平靜平靜。 肉餅11
這篇點出了重機族或者機車族最不願意面對的事實, 關鍵字就在: 行駛速度! 機車在低速狀態下, 確實表現會比汽車靈活優秀許多 所以看全部的數據時, 不管是違規率跟肇事率, 數據 一定都會是機車(包括大重機)比汽車族群好
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P67
[問卦] 重機放到國道會開多少?如題 就我在想阿 連平常的一般道路 重機都開到超速120左右 有點誇張捏40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?8
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路欸我想到 讓這些重機仔簽個《國道事故全責同意書》 484就解套了 只要重機上國道出車禍直接就是重機全責 這樣其他用路人安心4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利3
Re: [問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?我也覺得重機上國道相當危險 雖然重機一族愛超速和鑽車縫也是原因之一 但是最主要的原因還是肉包車太危險了 連平面道路,一般的機車發生擦撞、車禍,都高機率受傷 更何況在高速公路,一個輕微的擦撞,在破百的時速之下,大概率直接升天,而四輪小擦撞XX
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」還是想跟各位說說小弟的想法,我們理性中壢選民,不以人廢言,您說是吧。 : 其實看了很多篇論戰文,拿各種數據互扁吵架,看來看去還是沒有解決問題,個人覺得 其實重機群體面臨到的問題,不是什麼跟汽車數據比誰比較好看,也不是什麼台灣政府智 障(但政府是真的很智障,這點我百分之百贊同)。 : 我覺得重機現在需要做的,其實是解決社會觀感問題,政府政策反而事小,容小弟娓娓
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