[問卦] 路權團體為啥不要檢舉違停爭取路權?
機車路權團體說要衝上國道爭取路權,
但是機車路權又不是只有國道的問題,
還有平面道路的禁行機車的問題
怎不要發動
例如在北中南六都上班下班時刻同步打電話報警,
檢舉違規停車在慢車道上的汽車,
爭取機車行的路權
這樣才會讓鄉民覺得有爭取的意義吧?
有沒有八卦?
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推
你怎麼不問「為何路權團體不去選立委?」
推
你怎麼不問「為何路權團體不去選總統?」
推
有哦 不過沒上 上次有到永和選立委 不
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過被林德福打爆
→
怕殺到自己
推
因為這樣他們就沒辦法違停了
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有喔 你要不要查查和張善政什麼關係
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爭取取消禁行機車很久了 違停車輛則
→
是所有人都該檢舉吧
噓
沒啊,現在都不能檢舉違停了不是
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因為又不只汽車機車也想違停
爆
[問卦] 機車路權促進會:7/9騎上忠孝西路如題啦 台灣機車路權促進會最近發了一張圖 是說7/9要大家騎車上忠孝西路 底下留言正反兩面都有,30
[問卦] 重機是不是最無恥的一群路上看到的十台重機有九台都會平路飆車 前面塞車的時候還會大聲地拉轉亂按喇叭 好像別人在逼他車一樣 然後又學機車鑽到最前面停等區 甚至會在不能左轉的地方跑去待轉45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙18
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權看起來車版版友對重機可能不夠認識才有一些奇怪的觀念 我是這兩篇原文的作者 資料與證據都在原文裡17
Re: [新聞] 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權! 騎士怒先說啦。 有多少人認為絕對路權可以這樣分 行人>腳踏車>機車>汽車>大車? 今天機車要路權,那訴求應該是先把台灣所有汽車機車駕照全部撤銷然後比照國外考駕照的 難度全部重新考一次,還有交通的法則全部參考國外。4
[問卦] 大家到底支不支持重機爭路權?如題 重機在本文意指『大型重型機車』 而在最近 相關車隊 車友 CLUB 動作很大 頻頻爆發出爭取路權的呼聲 有人主張5
Re: [新聞]路權團體號召1500萬輛50C.C以上機車「7/18路權團體? 號召所有機車上國道? 這些重機團體真噁心, 自己想上國道硬要扯一般機車進來, 一般機車最好是會想上國道,7
[問卦] 你各位怎樣看機車爭取路權如題,最近塔綠班處於多事之秋 各媒體立刻遵循黨意拋議題圍魏救趙 我是覺得要爭機車路權合理 不過交通要改善的真的只有機車路權? 騎樓霸佔讓行人走到路邊1
[問卦] 重機還想爭路權?我先說這只是部分遇過的重機族 不是全部 幾乎都會違規超速 而且是平面道路破百那種 塞車又會開始學白牌鑽到機車停等區