[問卦] 為什麼台灣交通不照抄日本?
日本跟台灣距離近 環境都是地狹人稠
為什麼台灣交通卻常常去抄離台灣那麼遠的歐美?
少了機車道 路面也不用開那麼多條
交通事故也可以少很多不香嗎?
歐美又大又長的車改成日本kcar 方方正正 路上省了一堆空間 不香嗎?
交通局公務員全部飛去日本考察聯名合作
不用自己整天想一堆反人類的區間測速 禁行機車
不香嗎?
--
臺灣人種等級水準不夠=.=
學美國才是對的 能開車誰要搭捷運
台灣人喜歡自己的玩法
這樣會沒有選票
這樣一堆車塞在路上很不方便!
有開車習慣 真的沒人想搭大眾運輸
要台灣人放棄騎機車很難
沒人想做 交通修改惹民怨
殖民地土人還沒有達到開化的程度
買車就要買停車位,保證路上少很多車
會肇事是人的問題還是法規的問題?
學日本是沒停車位不能買車喔
台灣出國考察只是要騙錢出去觀光而已,
國外可以借鏡的東西政府是不可能會做好
的,防疫給你抄結果還可以搞成這樣
停車位根本不是問題 庭院子不就好了
那是你不懂鬼島,學半套才是華人精髓
二樓說反了,學日本才是對的,能搭捷
其實在很久以前台灣多數道路規劃真
低端人口太多
都市停車費超貴,路上車流立刻減量.
的是跟日本一樣
運誰還要開車
學日本會少A很多錢,很不方便 ovo
2F說反 大都市能搭捷運誰還要開車
台灣只是想不想做而已,方法大家都知道
日本騎機車的人沒那麼多
這種時候就要自卑罵日本就對了
KMT 1949年敗逃過來亂搞啊
日本有下雪季節,台灣平地碰不到下雪
問題是連抄歐美也抄的七零八落
台灣人只想自己方便 哪管老人家或其他
沖繩也不會下雪啊
然後別再胡扯什麼日本很少人騎車了
台灣機車族太多啊 怕丟了票
素質?學東南亞比較適合吧!
二樓講法不就是今天亂象的要因之一
歐美離很遠 地理環境也差很多 但沖繩九
垃圾人的選票很多
州就在右上角 難道不好抄嗎
已經抄了兩段式左轉 不要太不滿
真的悲哀 因為台灣違規魔人佔多數
比較麻煩是機車族也沒有買汽車的上進心
日本路窄到ㄎㄅ,到台灣肯定到處撞
市區低速表示
警察真的抓表示
過往幾十年搞大公路主義 日本擺在那邊就
日本路窄 中永和路也很窄啊
反日情結不看不學 現在終於想要蓋了 地
價漲了財政也惡化了 1980~1990年代省府
要做卻沒遠見做 後人倒楣
隨便停車很方便啊 學屁學
完全執政了 台日友好 現在是好時機啊
歐美有機車道?
機車才是萬惡的根源好嗎 隨便亂鑽超危險
你問陳歐柏阿
你不要選票了?
日本不也有選舉?
你這樣動搖國本 請尊重違規載民意
你知道日本8騎機車嗎?將汽機車數量比
*仔
調整到跟日本1樣,意味著需要禁掉機車
,對4輪仔奶說非常讚成,但2輪仔同意
嗎?
先進國家8禁行機車4因為建立在機車數量
少der條件下
上次某市路面寫了日本字 塔綠斑說是殘體
連大葛格的文字都不懂 可憐阿
有抄啊,兩段式左轉
做這個房價也不會漲
還不如多做兩條以後維修費不知道怎
麼生的偏遠地區軌道
1.一定cc數以上的車種,有車位的人才可
以買車
2.市場上跟一般摩托車一樣便宜的汽車
要學日本還很久 以前日本交通戰爭也搞了1
0多年才改善
台灣起碼可能要20年才可能改善 現在就一
副沒有想積極改變的樣子
然後交通部帶頭搞車種不平等 根本反而倒
退
開車?神經病 找停車位不花時間?雙手綁在
韓斗魯上還不如搭捷運滑手機
你會教猴子開車嗎?
「國情不同」
二樓ㄏㄏ,被一堆人打臉
台灣人懶得要命 連買菜都要騎車不走路
逛夜市逛市場最討厭看到用機車逛街的
貪圖方便 連違停都不願停稍遠一點 要併排
這種自私民族性 抄不來日本的啦
今年党又修法檢舉限縮 不只沒進步還倒退
問題是台灣人要方便
日本從百年前就開始拉鐵路,現在密度多高?
台灣多晚才開始規劃捷運,是要怎麼抄得起?
條件就不同,抄一兩個措施是有什麼用
民智未開
北北基桃過15年有機會 南部不用想
日本又跟不上台灣 幹嘛抄
台灣人會選民進党你期待素質?
要抄也是抄荷蘭 == 日本並不是最頂的
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個84
[問卦] 台灣交通無法像日本一樣做到行人優先?長期住在台灣的日本作家說台灣交通爛,因為台灣的交通是「汽車優先」,也可以說是「 駕駛優先(運転者優先)」。所以連等紅燈都很危險, 日本作家舉例,在台灣,準備要過馬路的行人,經常遇上汽機車搶著過的狀況,行人變得 寸步難行 日本作家認為,日本交通貫徹行人優先(歩行者を優先する)的觀念,台灣是汽機車優先57
[問卦] 日本為何交通事故只有台灣1/5?日本人口是台灣的五倍多 但是全日本交通事故死亡人數卻跟台灣差不多 甚至曾經有一整天零死亡的記錄 不過日本一開始也不是那麼低的 古早以前也曾經交通很差 是怎麼辦到改善的?有沒有八卦?45
Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」你以為只有日本唷? 歐洲商會:台交通問題嚴重 觀光客怕「過馬路」 記者 華舜嘉 / 攝影 李偉華 報導 發佈時間:2017/11/17 20:5014
[問卦] 如果台灣交通完全改成日規會怎樣安安大家好 有鑑於台灣每年因交通死亡人數超越COVID 而政府卻似乎沒有想要徹底改革這塊 未來若完全照抄日本交通(右駕除外) 應該是考照制度大改版 交通罰則大改版 新增專用停車位 幹道路口左轉外推 取消禁行機車 150cc以上可上國道 落實人行道 公車臨停區由人行道內縮D字彎11
[問卦] Covid比較可怕還是台灣的交通?大家好我喜歡騎車的阿肥拉 covid目前在台灣的累積死亡人數856人 但是我發現交通事故30日內死亡人數,近三年來每個月最少都超過210人 只要4個月的時間,交通事故的死亡人數就會跟covid一樣了4
Re: [問卦] 日本為何交通事故只有台灣1/5?日本交通事故少的原因是少報警 因為街頭監視器少 所以要人民自己協助警察提出證據來追查交通事故到肇事者 幾年幾月幾日幾點在這裡發生了什麼樣的交通事故X
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思: : 事故發生後,我查了查台灣交通部公佈的統計資料,並將台灣 2020 年的交通事故件數 : 與日本的交通事故件數進行了比較。 : 日本 台湾 : 総数 309,000 362,393
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