Re: [問卦] 那新竹交通呢
※ 引述《W23045367 (w23045367)》之銘言:
: 是這樣的 最近有在問內湖交通怎麼解
: 反觀我們產值最高的竹科
: 是不是內湖交通解決 竹科交通就能解決
光市區因為西大路地下道整修一個月
周邊隧道就炸裂了
更甭提竹科了
https://imgur.com/3kLiVdl
https://imgur.com/Rw6Ia6J
https://imgur.com/FKcSV1M
這樣的交通 要怎麼解?
無解啦
人這麼多 路這麼窄 還解決個屁
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※ PTT 網址
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WFH
推
那個地下道整修是德政太過老舊
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分流上班治百病 需要強制力介入
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疫情期間竹科之順暢有目共睹
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新竹的交通基本上沒救了,除非竹科周圍
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重新都更,但房價這麼高根本不可能
噓
沒救,連高速公路都是最塞的
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我上班都走振興橋
噓
油頭這幾年這地下道就整修3次啦,還是一様亂
爆
[問卦] 新竹為什麼不跟苗栗合併?新竹為什麼不跟苗栗合併 苗栗可以提供 1. 足夠的人口,讓人口數可以達到125萬可以杜悠悠之口 2. 廠區,竹科交通已經爆炸了,每天騎摩托車上班我都覺得我是車神 開車去上班的時間都可以吃完一個便當了,苗栗還有一堆地還在整地87
[閒聊] 瑞隆路一帶的交通問題無解嗎先上隨手拍的圖68
Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改上述描述非常正確 這也是為什麼寶山路就算調撥車道了,也還是會逐步慢下來 路廊開越多,車就越多,因為開車越方便 (當然以上描述有極限值 比如開到24線道可能就會好XDDD) 園區目前有14萬工作人口54
Re: [閒聊] 瑞隆路一帶的交通問題無解嗎原文恕刪。 瑞隆路在日治時期,還不在高雄市都市計畫內。很容易 發現凱旋路以北和以南,道路規劃完全不同。但沒有都 市計畫,還是有交通需求。連接籬仔內和七老爺的自然 道路,就是瑞隆路的前身。2
Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧??新竹人回覆一下 以一個地方政府的層級 一年預算大約與台北市社會局差不多 智堅繳出這樣的成績已經相當不錯 先談站前廣場的問題17
Re: [閒聊] 西大路地下道工程之各替代道路狀況詢問竹蓮地下道: 上班時間還好 下班時間整個塞滿車 竹蓮街到西大路這段整個卡死 遇到有車子跑進來這段結果進退兩難 機車要有等兩個綠燈才能到 中華路的心理準備 食品南大路交岔口:4
Re: [閒聊] 西大地下道好像要管制了: : 女口是頁 : : 早上8點多上班 :1
Re: [閒聊] 西大路地下道工程之各替代道路狀況詢問我也是往返東西兩邊的常客,下班時因為要外帶晚餐, 目的地不固定,每個穿越鐵路的地下道、路橋等都會走, 施工期間是到8/29,一個半月,大概六周, 多了解可選擇的路線,依個人需求調整,即可。 主要是看你的目的地,沒有要到市區就避開,
爆
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