[問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?
不是我啦 是我妹妹啦
他今天考到機車駕照
問我說 兩段式左轉 要不要打方向燈
我是沒在打的
但想想 我是要左轉 但是是要到待轉區所以打左轉燈肯定不行
我如果是在道路中間 不打右轉方向燈靠右然後到待轉區
又好像會被後面的人撞上來
各位30cm的會打方向燈嗎?
--
不用
會,怕後面A上來
我會打右轉燈 畢竟要靠右停
法規上不能打
打左轉燈阿
北部要,南部參考用
但右轉燈實際功用是叫後面的滾到你左邊
轉彎就要打
我隔壁鄰居小孩昨天就被老人右靠摔車
打啊 不然切到一半被超速仔撞死
先問你為什麼在道路中間,有切換車道就要
要打
打了沒右轉就是濫用阿 罰1200
考駕照沒說就不用啊
再怎麼靠右騎 都還是有人會從你右側鑽的
要兩段的本身就是車道靠右
打了還是常有垃圾硬要從右邊超車
應該是說不能打
你首先要在前面就靠到右邊車道
原來已經有新聞了 內政部說不用
首先你機車要在最右側 後面a上來 那是
打右邊啊,讓後面的人知道你要變換方向
他的錯 如果你在路中右側 最好打一下
或是減速。同時也要注意左後方的人有沒
回答要的都是鬼切仔嗎?
建議換黃牌 直接左轉安全又方便
有要右轉。
不用 要問幾次
燈號是給後面的人看,你接下來要變換方
向。有要變就要打啊,跟變換車道一樣
「打右轉燈沒有要右轉搞屁呀!」
不用
右方向燈不是右轉燈,沒有什麼打了沒右轉是
過兩年直接考大牌買黃牌就沒這問題了
回答是打右轉或不打都可以 超鳥回答
打雙黃燈阿
濫用,減速停車、給後車超車都可用
看當下位置
打左轉,然後趁後面沒車到內側,最後
規定是不用,但現實不打燈遇到不長眼的
偏離你原本車道就是打 不然騎你後面會超
舉例,比如說你騎路邊,要繞過靠邊停的
在分隔島中間等對向沒車後左轉。結論
灣灣打燈當參考用就好 不要以為有打或沒打
幹
公車,或違停的汽車,這時候你不是直走
,不要待轉
很多待轉區設計不良要往右切才能進去
,而是切出來,這個切的動作就應該打燈
自己看後照鏡沒車在切車道好嗎
就能A下去
不用
打方向燈提供的資訊又不是只有轉向,
月經題 不用打
如果右邊是右轉道會打因為太多OO右轉道
妹妹圖?
這之前有新聞呀 警察有說不用 除非切換
我覺得往右側靠 還是打一下比較安全
偏離原路線,若後方有車就要打,這是
要!跟後面的人提醒你要減速加轉彎了
直行
防禦駕駛。很多交通規則不會寫,但能適
車道
時的應用不是更好嗎?
跟在另一半後面騎 她要二段 結果有人想
不是直走,要切就要打。別讓別人追撞你
你右後方有車子要直行就要打右轉燈
很多車都從外側超車 不長眼
我會打,切換車道甚至靠邊停都會提早
打,給後面來車提醒我的車接下來會靠
彎道超車 因為誤會另一半也要右轉 唉
右偏
打了會有人以為你要右轉,然後從你左邊
出幾次車禍就知道要不要了 當然要有命活下
比右轉得快就不怕被撞了
跟你一起轉就撞到,看過很多次這種車禍
打右轉燈很容易被對向左轉車輛撞上
自己也差點被撞過
鬼島交通部這種都沒規定,都在吃屎
我就遇過對向打右轉燈 我以為他要右轉
待轉區就是一個bug很多的設計
如果要待轉也不要關門,這樣會讓左後
的車以為你要右轉,結果從左側右轉就會
太左邊在打
跟待轉的相撞。
結果我左轉切太深 才發現他要進待轉區
往哪邊靠就打哪邊的燈 到底有多難 不會的
就不要出門害人
打右轉燈,被右轉汽車撞上是汽車的錯,
我一開始還真的以為是打左轉燈
你過彎還在超車
這就垃圾交通規則 打了以後會被左邊右轉的撞
十字路口二段就不要打 有機會被右轉擊落
以為別人會自己看懂要兩段式左轉
待轉區位置不好很容易變待撞區
方向燈提示的是路權
打燈告訴後面你要變慢了,讓後面別跟
著你屁股
然後發現打左轉 打右轉 不打都有問題==
不要打,後車本來就要等超車個屁,而且
你打了右轉燈路權上會有差
不打會被右後方直行的撞 看你要選哪個
不用
看推文是不用打 但我都熄火牽過去
過彎超車真的很白目,賽車看太多
不知道可不可以改雙閃燈表示待轉。
這個問題應該沒有結論 設計就有瑕疵
想打就打 不想打就不打 甚麼鳥問題
十字路口不打 T字就會打 以防右側超車:)
不用待轉 和我一起對抗體制
不一定是轉彎超車,很多是多車道的道路
為啥這規定問題這麼多 就是因為從交通設計
想拿生命賭看看就都不要打
有些車是要轉進內線的
對啊 機車為啥沒雙閃燈 看到閃就是要停
所以打了方向燈也要同時觀察後方車輛
加上每個路口待轉區位置不太一樣 很難統一
有沒有要讓或是有沒有空間讓。不能硬是
的邏輯來說就是不可行的 但是卻硬推
要剪後車的線。
路上一堆三寶很愛轉彎超車 遇過就懂
不用 後面撞到你也是他要賠
官腔是說不用打 實務上最好不要打
打方向燈好像會要了駕駛的命一樣
行車要多動腦,不要無腦的駕駛。
你靠右就打右轉 靠左就打左轉 很難嗎= =
全世界的交通邏輯就是左轉打左 右轉打右
不用打阿 打了會有要右轉超車的重疊路線
我是覺得維持行駛路線不要偏就好
要 且要保持慢速注意後面有無智障轉
直行不打 沒有待轉打啥的 所以邏輯上就不該
彎超車
行車最高原則儘量是不要發生碰撞為原則
讓其他方向先預測你行駛路線 不要亂切
,不要跟生命過不去。XD
這樣設計 偏偏腦殘交通部歧視機車硬搞出來
你如果行駛路線亂偏 其他車輛根本難預測
待轉就是一個怎樣打都不對的設計
之前好像有鄉民問過警察 說不用
反正就是紅綠燈起步時慢慢騎過待轉區
不管打不打你一定會跟其他車衝突 智障設計
要 一定會有低能想從你右邊硬鑽
速度降下來靠過去就好
打燈會被撞,不打燈也會被撞
打左=被右後直行撞 打右=被左後右轉撞
有一次打右轉燈想叫後面的移到左側,結果
左側的騎士直接左側超車轉彎,嚇死
不打=右後直行車跟左後右轉車都有可能撞
到底要不要打啊?打了不是提醒後方嗎?
會出事的大部分都是衝很快然後煞不及
問警察警察也不懂啦 你不管怎麼做都錯
打右轉燈,車子以為你要右轉就跟著你一起
設計有問題 只能勉強呈現想待轉
轉,結果你往前,就撞在一起了。偏右直行
不用打燈。
兩種都碰過 打了差點被撞&不打差點被撞
應該就是往待轉區"直行"最佳解
機車專用道配大車右轉真的很搞人。
我自己偏向不打 但要讓其他人懂我的路線
若你在車道偏中間 那一定要打 若在車
道最右邊那不打比較好
你是直行到待轉區不用打
你各位不懂什麼時候打燈的歡迎來台南高雄
偏右直行不打燈會跟右後方直行的衝突
其實機慢車道可以細畫三個小車道 左側給直
行機車 中間給待左轉機車 右側給右轉機車
不用打 但你想打也可以= =
這樣比較安全
還有那個叫方向燈 沒有轉彎燈這種東西
學長一定交到你會打燈
垃圾二段不打燈誰知道你要去待轉區啊
像中山北路這種有快慢車道的就很容易有
或是稍微比右轉車晚點打方向燈,自己
當然前提是你已經先靠右側
這種狀況,機車打右以為要進慢車道,汽
其實要去待轉區是直行,你打右轉燈法規上
的路線要維持好,多注意左後車況。也只
車就打右進快車道,然後就撞在一起了
白癡用路規則 交通部自己也很亂腦包
是不當使用燈光。但要去待轉區又要往右偏
,了解左轉靠右是多蠢的事情了嗎
能儘量啦,若被撞真的也是衰,遇到莽
夫。
所以目前最好就是慢慢直行嚕過去
總之設計有問題 只能盡量而已
半部有1/2都直接轉
要到待轉區本來就要先靠右,起步的時候稍
微往右前直行到待轉區就可以了。
看這麼多人回就知道太多人碰到這種智障設計
打左打右,依法條出事都算你的錯,因為
你是要待轉,不是左轉或右轉;變換車道
歸變換車道,待轉勿鬼切
這真的是很有趣 又很無奈的狀況 唉...
理想上你要右切就要打啦
反正我一定打右方向燈 誰知道哪個白癡會
從後面撞上來
方向燈很簡單,往右就打右 往左就打左
總之待轉就是智障設計,為了我自己安全可
會產生多少交通事故了 從法律就錯的垃圾規定
以直接左轉的我就轉
我有打方向燈捏!
最佳解真的就是當做直行慢慢滑過去
總之待轉遇到事故只能說倒楣
什麼燈都不要打
為啥有人會覺得兩段待轉是歧視 因為"不安全"
畢竟沒有統一解法 要看當下狀況
車流量多的路段不可能讓你慢慢滑啦
偏離原路線就要打燈,只是機車在同一
亮煞車燈 我自己覺得最穩
車道上可以有3條路線。所以偏離原車道
會怕就多看後照鏡
還是打一下,給後方車知道你要幹嘛,他
方向燈不是轉彎燈 往哪偏就打哪
你有打方向燈,出事算你的,結案
也比較好操作。
被撞就被撞是撞人的問題啊
打燈就有兩種解釋,到底要待轉還是轉彎
更讓人困惑
不打 一打燈會被要路口右轉超車的智障撞
待轉本來就是直行,那種亂超車的怎麼打都會
待轉區在你的右前方 就要打方向燈 待轉
所以不要待轉,直接內側左轉才是最好的選
區在你正前面 就不用
擇
打右轉燈就等著被人家從左邊跟著轉撞啊
隨便 反正出事就二輪的錯
告訴你正解,這要看待撞區的形狀大
小以及你現在位置來決定你打不打燈
所以不要併排騎車,留點車距,車速適宜
撞,畫三小路線也是一堆亂停的人,沒用
請開四輪 沒這些毛病
。有意外也不會太嚴重。除非摔車後被碾
推推
一個有兩種解讀的交通設計在實務上就是垃圾
@@
打右轉燈騎到待轉區,會被誤會的右轉車
撞
不用,除非你車道不是最右側。
直接左轉就沒問題了
待轉區就是錯誤設計,在停止線前方本來就
應淨空,結果讓用路人在那邊車流交織
不重要
為啥台灣交通死亡人數是日本十倍? 請看回文
打燈是給後面的看的,如果在最右側沒有危
險不用打,在中間最好打一下,不然後面A一
下怪你右轉沒打燈,你跟法官說是要待轉沒
人會鳥你,如果在中間而後面又沒人的話一
樣是不用打
這些推文就道盡了機車用路人的無奈
你靠路邊要不要打燈?啊進待轉區要不要打
燈?不過打不打被後面撞的機率都不是零
看你機車位置 安全就不用打…
待轉就是個智障政策,狗才待轉
你不在道路右側時你打的是"我要靠右"
交通設計是要盡可能避開車流交錯
而不是我要去待轉啊
要待轉之前先靠好右側卡死超車狗
還會被硬要超過停止線往前進待轉區的三寶
撞,所以待轉區就是個低能設計
有交錯要有明確規則 所以兩段式是垃圾設計
好像有警察解釋過 靠右後就不用打 直行
看到這些討論就知道待轉多有問題,真的狗
現實是騎到最右側 打左轉燈
才待轉XD
往右靠打個燈安全
要啊 阿不然你直接往右是要被後車撞喔
後面的車就知道你是要前面路口待轉
我不打 因為有人看你打了從左邊超
不能打 兩段式左轉爽兩次左轉
車右轉 會直接撞 要打可以快到待轉
所以待轉這件事本身不用打燈阿
區再打
更別說一堆硬要待轉的路口,待轉區都隨便
看後照鏡自己抓距離啊
我會,我打是因為要告訴後車我要靠右
但基本上我都沒打 待轉區就是很低能的
畫讓你去等著被撞
,跟法不法規沒關係
騎到最右側打左轉 後車會以為你要切左
更不用提即使停在待轉區還有可能被直行的撞
東西
車道
不用打==
待轉不用打
看你位置 如果比較中間要靠右還是要打
打左轉燈是怎樣==
打右轉燈會被右轉汽車撞
不要打或是打「左」轉燈.........
有打過,遇到後車要超車差點被撞..
會,讓後方知道
之後就不打了
打左轉更奇怪 後面以為你要切左怎辦
被當白目也比被右轉車撞好........
你不打 就祈禱後面的知道你要待轉
要打吧 警示後方車輛
因為我會減速靠右,所以會打
你會被當三寶注意 但至少不會出事
你打的不是我要兩段,而是我要靠右
完全同意待轉區就是bug區 怎麼轉都不順
靠最右的時候不用打
我自己是看狀況 看車流量
千萬別打左轉燈 最危險的做法
待轉不打燈
不打,遇到候車要超車差點被撞..
之後就打了
在有規定二段左轉的路口 看到前方機車打左
記得以前有說過不能打
轉燈 那麼他應該會去待轉區 如果打右轉燈
應該會右轉 如果不打燈 應該會直行
何況有的待轉區比較偏
打不打在於你想活多久 懂?
打右轉燈都會有人右邊超了,打左轉燈嫌活得
考駕照的時候說不能打
太久嗎,在台灣來說這種只會被當智障鬼切
你要靠左靠右都要打方向燈啊 這麼難
打左轉燈超級危險 人家以為你要變換
我看一堆人都沒在打
車道==
理解嗎?
不過澳洲的hook turn(兩段式右轉)是規定打
靠最外側慢慢往待轉區直行過去 不用打
跟變換車道 路邊停車一樣啊 右轉燈是怕
燈
右轉燈就是了,台灣是規定不用打
騎慢慢靠邊被後面不長眼的從右邊超車撞
打了就等著被右轉車撞啊
不用 但前面切到外側車道要打 如果路口
沒右轉我也會打 可以右轉我就不會打 純
靠右
不打 會看一下左後方有沒有車
離開當下的車道都要打 不管目的地 懂?
看情況阿 如果覺得右邊有人會a上來就打
但是前提是路口前你就要最外側 不要在
中間車道鬼切過去
建議你不打
打隔壁的阿嬤安全帽
要打可以 等到了待轉的那個車道 我
打了反而不知道是真右轉還是假的
自己理解是到那之前是直行 打右轉
別人不知道你要右轉還是直行
不用
打了我會加速從你右邊衝過去
根據警察的說法 你進代轉是直行 所以
建議你打 說不打是防衛駕駛太爛
不用打
回歸最初 你下1秒要靠哪側就打哪邊
如果沒打被右邊超車 那不就認為你可能右轉
這問題可以細分討論:1.看到前車打方向燈
,他會怎麼騎、2.我要二段左轉,該怎麼告
不能打 ,法規上也不准打
知後方來車
打了右轉燈結果直行經過路口 後面預
判你要右轉的車就撞上來了
兩段式左轉是直行...你要行駛在直行車
道上 不能打右轉燈
變換車道也要打方向燈 誰說只能轉彎
打燈 一群腦包還瞎扯什麼邏輯 只要
車有打算偏左偏右移動 打個燈提醒後
車 是很難嗎?
不用啊 學科有一題就出這個
打警示燈兩邊都閃 保證無敵
我會打右轉燈
我會打 防止有人從我右邊超車
法規上不打 但實際上你不打可能被鬼切
為了安全還是打一下吧
你想活下來就打 想打官司就不用打
打了不轉不會怎樣,轉了沒打準備收罰單
某些情況乖乖守法規就是等著被撞
問題就在於後方不會知道你是要偏右到什
你沒有妹妹
我是建議打啦 一堆愛從右邊超車的
麼程度,所以打燈會讓人困惑
我會打
你不靠右 到路口了還在道路中央 騎車觀念這
麼三寶 就別進待轉了 再直行到下個路口吧
打燈的都是死三寶 在你後面很倒楣要猜猜猜
不用
如果打了就不會出事早就打爆,問題就在
於打了會出事
有防禦駕駛觀念就打一下 直行靠右至
不用
少降低被右側鬼切風險 你直行其實擋
不到誰 外側車道還是有直行車 是右
轉才會擋到後面的車輛
法規上不打 但會覺得這樣就安全可就太天真
要,,讓後面的人知道你要靠右
還要看待轉區在哪吧,有的直直騎就可以
就是有垃圾 愛從右邊超 右邊鑽
到,有的明顯右縮很多
法規跟實際上都是參考用
哪個低能在提倡要打方向燈的
我一定打 不然右邊直行撞上來就沒完沒
了了
直接左轉最安全
警察說不用打 但我沒打常常會被叭所以後來
碰過差點被右後方直行的撞
都會打
待轉亂打燈 然後靠邊停不打燈 這種三
寶最多
所以有問題的是低能法規 方向燈代表
的是方向變換 包含左右切或轉彎 不
是只有轉彎才打
不用 但要先靠右
要吧,打左左燈進待轉區的一堆....
在後面都要預判這些白癡的走位
實際上不管打不打都不安全,垃圾待轉區
就直行待轉就好啦 打甚麼燈
我都直接在內側車道打左轉燈左轉
實務上就是打不打都很危險要提高注意
要看當下路況,法律上不用
不打你一樣要猜猜樂前面會不會待轉
右轉道很多白目直行駕駛 有打比較安全
待轉存在就是給大家玩猜猜樂
進路口前 我要待轉就會打燈靠右側
了 然後直行 到待轉的車道再打右轉
燈
會打右轉燈靠右到待轉區
猜猜樂是針對亂打燈的 打右靠右 打
左靠左 也要被檢討三寶 是鍵盤道安
請當個聰明用路人
變換車道就要打方向燈
看地區 你要講阿
專家嗎?
要去待轉就是想辦法到最右側
不然絕對一堆人撞
乾脆一起左燈被罵三寶,既不會搞混又可
我若看到前車打右轉燈,我就不會走他右側
打了沒比較好 在你左方的機車也想右轉且以
以擊落右方超車的猴。
為你也要右轉的話 就撞上了
如果我是在最右前我就不會打,如果我右
邊跟右後有人我就會打
龍頭轉哪打哪(選我正解
要打啦,考試有考
才不管他要右轉或右靠,這樣懂了嗎?
之前打右轉燈要二段差點被對向要左轉的車
打左靠右會被最右邊要直行的罵三寶
一開始切到右邊想待轉就是被右轉車道叭
撞
關好門就不用打,沒關好門不打會被撞
沒有待轉就沒這種問題了
不用
左方車輛右轉 不提早靠右 是他的問
題吧 供殺小 況且左側車路口剪線右
在你左方的車要右轉怎麼辦 他以為你
轉 本身就是三寶好嗎
打什麼都會被後面誤會 不如減速不要打
也要右轉==
如果左後方也有要右轉的機車,以為你也
要右轉,結果你只是右偏到待轉區,這樣
汽車?
也很可能撞上
要
你要左轉,為什麼要打右轉燈呢嘻嘻
他只是在你左後方不一定代表他在內線
機車專用道左邊的汽車都不用右轉?
原po要進待轉也不提早靠右啊
我記得考駕照時筆試有一題說沒有強制
我就是直行不打燈 真的要打快到待
轉區再打 沒被撞過
那為何即將右轉不靠右 三寶嗎
變換車道本來就要打 也提醒後面的車你
要右轉了對安全多一分保障
變換車道就要打燈啦幹
待轉要先靠右側沒錯 但有的道路設計最外
側是右轉道
待轉是直行所以不能在只能右轉的時間進行
因為到路口前就靠右了
待轉
於是你只能在中間車道等待轉 這樣還不用
煞車燈是做什麼用的
打燈嗎?
會
要,不然右後方機車會撞上來,不是每
某O你是在打臉原po嗎 原po在車道中央要硬轉
輛車都要靠右待轉
到待轉就是硬剪誒
考駕照不用
右後方有車就打
有右轉道要待轉本來就只能在直行車道
方向燈就是要告訴後面的車你要準備往哪
個方向,拜託好好打
兩段式+禁行機車 就是智障設計
要打給後面的看 免得從你右方超速直行
要 不然一堆智障硬要鑽 雖然一堆也不看燈
靠右就打右轉燈很多人是右方超車沒打燈
就是被撞
台灣人就是靠默契啊 打什麼方向燈
原po講的又沒限定右轉有獨立道的case 若右
轉沒獨立道 進待轉打燈沒比較安全
說得好像你不打燈就不會出事,至少我
會知道前車是有要幹嘛,而不像一些北
七阿公阿婆說轉就轉說偏就偏
就是提示後方功能 燈都沒打 後面鬼
才知道你要往哪靠 到時再來嘴前車
三寶 觀念瞎到爆
先打右轉燈靠到路邊 然後關方向燈直行到待
如果是路中間當然要打燈 你靠右就不
轉區
用打了
1200
靠右側慢慢滑過去就好
規定不用但是我會打因為總是有白爛想從
打了也不知道往哪裡靠阿XD
理論不用 但你不能確定後面外送師不會
右邊過
有往右切車道就要打方向燈啊
衝過來
這就是問題所在
龍頭往右切就是右轉燈啊!
…打燈是為了讓你靠右準備待轉,不是為
原本就最右道就不用打了
了待轉才打燈。
打燈就變成有白痴要從左邊右轉
打燈也會出事 遇到三百要選不用賠錢的
方式
提前靠右比較安全
沒規定要打
機率根本是一樣的
左後方的右轉車還不一定是在內線
你駕照必須重考
個人是都有打 怕後方有白癡硬鑽
他同一個車道只是在你左邊這種也沒違規
汽車想靠右停車也希望打一下,遇到那
要打,你正常不代表別人不是三寶
不用打
種突然右偏,後車從右邊超車結果就撞
一起
看你住哪再決定
不用打啊 因為兩段式就是畸形產物
路口前就要靠右了 靠右直行過中間
打右轉燈
再打右轉燈比較安全 如果是大路口
就怎麼做都有它的問題 只能自己隨機應變
的話
兩段式就是法規跟實務接不上的東西
不打
不用
打啊 讓後面的人知道你要靠右行駛
至於是右轉或去待轉區又不影響
打了燈 會有人從你左邊右轉撞你
算直走然後鬼切待轉,法規上你走最右邊
最好笑的是法規還逼你要待轉
左轉要打左轉燈
是違規
我會打燈 因為怕後面想鑽右側
你打右燈他還是從你右邊撞過來那你不
打燈只是讓後面知道你要靠右而已
打燈還是撞,那是智商問題跟燈沒關係
政府強迫人待轉
說沒右轉就不用打的,聽起來要右靠停
細畫車道沒用啦自己看多少四輪紅燈直接佔
車也可以不用打了
滿機車區,然後一堆二輪直接佔同車道的待
不要打比較安全
轉區
提前靠右車道時打,路口不用打,打了會被
靠哪邊就打哪邊啊 唉 台灣的駕照就是這
一堆並騎右轉的撞
麼好考
除非左後方的車可以右轉,不然都打
先假裝是直行車 快到待轉再切進去
不要打比較安全的前提是建立在其他
駕駛素質良好 不會從右後方鬼切 要
把自己性命交給陌生三寶 就自己去吧
不需要
靠哪邊就打哪邊啊
突然遇到整台違停機車道的汽車我也會
你可以不打啊 但是出車禍 肇責可以追
打左燈表示我想轉車道,後車看到我的
究你沒打燈
燈通常會減慢速度
妳他媽要轉哪就打哪裡的燈 很難嗎
總比沒打燈好
你就算在同一車道 靠左靠右都要打
要打,不打後面直行車會追撞 有看到不打被
撞的
我曾經打右轉燈,結果被對向要左轉的撞上來
打右轉燈會讓人覺得我要右轉,然後從我
其實我自己的想法是打左轉燈 但沒人看得懂
左側超車右轉。不如走最右側車道然後不
同6F
打燈直直騎進待轉區
說打燈會被左後車以為要右轉然後撞上
看後面有沒有車啊
不用打,但有右轉專用道跟待轉太遠還是
的人,就已經認為待轉不用打燈,所以
打比較好
就已經假定打右方向燈就只會右轉,所
不打更會被右側超車仔撞。打了反而可以
以不會預想前車右方向燈的其他可能路
那跟你打不打燈沒關係,你對向那個就
降低風險 說打了會被右撤超車撞的邏輯是
不要吧 就直騎的一種 打了反而造成混
徑,左後車才會撞上吧,都是靠右乖乖
白痴政策
是會撞上來...
在車道中間 打電話叫警察來啊
? 還有說會被左側右轉者撞 那是他的
跟在後面就沒事啦
亂
問題好嗎 他要右轉就要盡量靠右 不靠右
可以 要加倍小心。
打了保平安
你只要離開你目前行駛的車道 左右都要打啦
打了反而會被撞吧?!
知道自己要去待轉區就會想辦法先靠右
就不用啊
要是不幸到左邊 會打右轉方向燈避免後
面的白癡撞上來
基本上設計待轉的他媽的智障
機車就不能直接左轉 不然誰他媽不
想打左轉燈 可是你機車打看起來只
是要切換車道 後面的以為你要換車
道主動去右邊讓你你不就變成道路大
地雷
有切換車道都會打方向燈,那不叫轉彎
燈好嗎?
認真看過打左轉燈的三寶 狂
不如加一下你各位的車禍次數 我想參
考一下
被碾過就知道了
我都一路喇叭按著待轉,給你參考
要 你只要車身有橫向移動就要打
打燈是警告後面的白癡撞到肇責算他的
我都熄火走斑馬線用牽的
但待轉本身就是智障政策
不用
不然高速公路變換車道的人是打心酸的
嗎?那叫方向燈,不叫轉彎燈
你打右轉後面撞你 他全責 你沒打燈又離開
車道 被撞你也會有肇責 就那麼簡單
跟你說真的,待轉打右轉燈,在你左
側的右轉汽車會預判你也要右轉,會
同步轉向。但你沒有真的要在路口右
考駕照有這題不是嗎
轉,就會變成他剪你線,你去撞他右
側
不管怎麼打,只要發生車禍二輪的做法就
是錯誤!
你哪種情況叫沒保持適當距離
要
你但變換車道的時候要啊,不然鬼切到
反應這麼差還敢靠這麼近,趕快投胎好
看到前車打右燈只會預判右轉的人還是
待轉區哦
別上路了....
嗎
如果他咬那麼近 你的左後照鏡是?
機車駕照還真的有這題欸==
我會打,不過請注意有一些機車跟汽車會
以為你要右轉轉彎會到你的外側跟你並
排一起轉彎。
我要靠右當然打右轉燈啊不然等著被後
面撞嗎
法規說不用 但是為了自己跟別人安全還是打一
下
要靠右 我都會打 避免被撞
法規不用,為了安全最好打一下
打了就會有要右轉的車加速從你左邊超你
車 就撞到了
不過有些人要靠右去待轉區結果是打左轉燈
我就不懂了
規定不用啦,白痴政策
其實打不打政府根本不在意 各種交通法規
的重點是別影響四輪的動線就好了
待轉會打右邊 畢竟讓後面知道你要轉彎
他也會繞過你即便你最後直直到待轉區不
當然要,台灣智障多
待轉就打左邊走快車道跟車一起轉
往哪靠就打哪個方向的燈基本常識
我是會打 叫後面的直行車滾去左邊
法規不用打,但我都打雙黃給你參考
打左轉燈其實你也不能說他錯 但是
jefflaii 你當甩尾從外往內切嗎 會撞到??
機車因為垃圾犯規不能左轉 所以後
我的經驗是 路口如果有右轉專道就要聰
依法規來講不用 實際上如何就看當下狀況
面的人會以為你要換到中線道而已
明一點不要太靠右 右邊是留給右轉車走
的 你要待轉要順著右轉車流的偏左側往右
保持原車速-打右轉燈-確認後方安全距離ok
滑進待轉區
不打往右靠被撞還要吃未依規定使用方向
後轉彎靠邊再減速
燈
我都打左轉,如果打右轉,後方的車也要
右轉沒注意的話,尤其是後方是汽車
要轉彎就要打呀
考試的時候要打
我會打,然後動線要清楚
在右轉道就不用打燈了好嗎?
要右轉結果從左側加速超車是腦袋燒壞
掉嗎...轉彎請減速,要超車請在直線
stacy0533 這有可能右邊超車就撞到你了
方向燈往哪個方向就打哪邊,不一定要轉
彎才能用
不用。打了反而讓人誤會
打一下比較安全提醒後面你要往右靠了
有變換車道都要打
靠近路口還從左側超車接右轉管你打什
打啊 難保右邊不會有人硬鑽
麼燈都沒用,那就是移動神祖牌
打左轉的就不要後面以為你要左轉,右側
考駕照要打,實際不用
超你車,你要去待轉區時撞一起
說不用的大概沒被撞過吧...
amurox我就遇過當我減速 後車認為我要右
轉他就從我左後加速要超車右轉
過路口取消打燈後面就知道你要待轉了
打左或右 至少後面大概知道 都不打直接尻
不打直行的機車鑽出來撞到很雖
不要打左轉燈就好
遇過從左後方追上超車然後右轉直接剪線
後面行車紀錄器拿出來 判定你就吃虧了
你在南部騎車不打大概要常常躺醫院不
打了還會有腦癱從左側超車到面前右轉
太方便一堆直行機車從右方超車的
打
打右轉燈肯定會遇到更多這種白癡
要問幾次?不用打啦!說打左轉的腦子
被驢踢
正常日本也有訂法規說如何轉 台灣沒有
我會打右轉燈待轉,不管法規要不要,自己
安全重要
jefflaii 這樣算他死好吧...
法規不能打 但腳痛部不敢宣導也不敢
開罰 笑死
說要的才是搞笑,法規都不會看講這些
?反正鬼島華國交通部教多數人的觀念
真的有人打左轉燈? 看起來就很像反
跟弱智一樣,你們也沒想改的意思啊
串...
不過最安全是你早先打右方向燈靠右
理論上不用, 實務上看你怕不怕...XD
然後關方向燈 直行直接滑進去待轉
有種的說不用打的來台南市區騎車不要
區 只是要這樣做你要很熟路況
打看看看你能活多久
考駕照的時候是不用,但右後方有車我會打
法規不用打問題是實務跟法規差距很遠
認真說,可能會被撞,我曾經差點撞到過
,以為他要轉彎,結果突然爆幹減速準備
嚕進待轉區
推文吵這個我就問一句,左轉靠左右轉
龍頭只要轉都要打
靠右你們要不要?還不是機車很肉包鐵
說不用我就從你右邊切 反正是你錯
很危險?堪比東南亞第三世界,而且比
那些東南亞還不如
我會..怕被撞
法規說不用 但你賠錢就知道吼~
amurox我被撞的話就一起死了
而且這個待轉區也不知道哪個智障設
計的 要嘛可能會被直行的汽機車當
打啊 一堆從中間要待轉的亂切
騎靠中間就要
覺得法規比生命重要的就去捍衛自己的路權
待撞區 要嘛有的超擠要進待轉區還
吧
要先滑過斑馬線和行人爭道
靠右要不要打燈,你說啊
哭啥,你右側路口超我車肇事看看是誰
方向燈不只是拿來轉彎好不好,你要靠右
會打,後面的人大部分會閃到左邊
肇責大啊,同車道只分前後,要進待撞
減速或是路邊停車都要打,駕照雞腿換的
jefflaii 算你衰 遇到真三寶或是8+9
打啊 不然後面把你當智障三寶
區有種多撞一點啦
是不是
待轉是兩次直行 不能打 會混淆
但大部分強制待轉都是垃圾規劃 有沒有打
因為機車道在車道右方問題是機車直行右
都會混淆
只有我覺得重點是在 你在哪個車道打
應該說有切換車道請打 原本就在最右側的
燈嗎?待轉是要走直行車道,混合車
轉都在右方路上常常撞就是這樣一個靠右
話最好不要打以免誤會
道就是賭沒有八七
一個直行直接騎上去
當你沒機車專用道 你覺得機車只會分前後?
很明顯推文就是特別多的三寶教人怎麼
不打方向燈會被直行車撞,不想賭命
駕駛,誰叫駕訓班除了濫發駕照外沒屁
用,反正怎麼學上路再說
看你是否是死忠的 死忠酒駕也不用罰啊
別的國家是換車道要打就台灣道路不是
依照行進方向規劃是依照輪子多少規劃
推文裡三寶也太多 看起來都不是反串的
...
可是你相比大家看來 你才是怪的那個...
你車要往右側移動就要打阿
看一下後照鏡 需要提醒後方時就打
不打在台灣騎車大概活不過五十歲
你打燈對向車道就會認為你要右轉 結果轉進
來你進待轉區 不就撞一起?建議是不要打
切換車道就該打方向燈
說打的=可能被撞過 說不打的=還沒被撞過
一堆直行機車都騎七八十你不打減速靠右
結果一個車速分流就能解決大半的東西
了還能講一堆台灣人是不是真的有
就直接送你輪迴去了
病
Bonkon 你這前面說過 是未保持安全車距問
問題就是台灣道路設計違反人性跟直覺
不用啊 你在最右側車道就是直行,
後車如果從右側超車違法了
政府就讓你們互相以為對方是三寶這樣。
要打也是提早打 提早靠右關門 快到路口
理想很美好 現實很骨感
推文三寶大集合笑死 應該都是沒四輪經驗的
時就關掉直行
法規上不用打,之前監理機關說明也是不
用打,但實際上很多待轉區設計你不打後
車根本不知道你想幹嘛就碰!你說打不打
不用打
?
是有人叫你完全不用看後照鏡直接往右
問題是機車道在車道右邊直行右轉待轉
到待撞區?是不是鬼切大師被撞過啊
都在哪
待轉等同直行
都可以,但打了比較安全。
打,保險
幹,你要待轉騎道路中間幹嘛 死三寶
要打
沒有壓到號誌線就不用
不打燈是當其他人會通靈逆
如果像國外左轉車靠左直行走中間右轉
會往右靠不打右方向燈是不是找死
走右邊就沒事了台灣就依照車輛規劃不是
方向規劃沒辦法
真的要安全的騎,是不要擠去右轉的
靠邊也要打方向燈阿,一堆雞腿
路線。有點難言述,但一般市區高車
流量時,要右轉的機車通常會在最右
我會打 因為有一堆在右轉道直行的低能
側慢慢走,右轉汽車車身也會稍微出
線來卡位。 你要做的是切進外側道外
不用打 除非你看到你右後很多車 不過要
緣,「卡在右轉汽車的前面」,不要
待轉本來就不該讓自己右後有很多車 每
擠在右轉汽車跟右轉機車中間。你擠
次真的要右轉看到待轉打右轉燈的都賭爛
法規是屎的 想一想用意就會知道該不
在中間說你有打右轉燈被撞是活該。
在右轉車車陣中打右轉燈然後直行,
該打了
覺得自己不白目嗎
問題是很多是兩線車道而已沒機車道你沒
往右切就是打右轉燈阿,駕照怎麼考的
打大概準備變空中飛人
你在直行路段打右轉燈,所有人都知
法規上不用打 路上打是叫你後面滾去左邊
道你要靠邊。但在路口打右轉燈,所
有人都會認為你要右轉。所有法規才
叫你不要打
右切動作就打 不打就給鑑定判 可能多肇責
要拉
一堆人混淆成靠近路口才打燈然後靠右
記得已經靠最右不用,如果不是就打一下
推AH大 至於愛騎路中間的 我只能說要
多保重
我有打右轉燈才靠右
兩線車道不打後面直行機車就送你投胎了
不用到路口 平常應該就危險重重了 ㄏ
要就是提早幾十公尺先打燈靠右然後直行
就不用打,要待轉應該要提早先靠最右車
道行駛要打也是你提早靠右時打,路口也
遇過待轉打右轉燈的,我也要右轉,結果他
沒有車道線,從頭到尾都沒換車道,考駕
直行差點撞上去。
照的規範最嚴格考駕照都不用打,如果你
已經靠最右側車道並靠最右側未有安全距
時把燈關了 不然左右燈都會被誤會
離可以供右側行駛機車,後方超車是違規
右側超車,是超車的違規一堆怪不打方向
燈怎麼不問問自己有沒有違規
兩線車道只有左轉直行跟右轉直行左轉
直行又禁行機車你不打很挑戰後方反應
不用 直行減速駛入即可
上次有出新聞 警察說不用打
慢慢靠右,但只有跨越車道時會打右轉燈
其實整篇推文看不懂為何總有人覺得打
了右方向燈就等於安全,這種神奇邏輯
到底是哪來的?你行徑路線一樣去給狗
幹的待撞區,你自以為多做了一個步驟
代表能夠不被撞?還是為了能被撞後肇
責小一點?是不是跟國考菁英一樣以為
廣設區間就能降低事故率啊
交通部解釋過 不打
整片沒人說打了就安全啊,但你後車一
打燈提示你後方的車子你要靠右,沒問
定有警覺
機車切換車道正常也要打吧?
題吧
只是台灣都沒在抓機車,所以機車車禍很多
看你騎的路線是不是很偏吧。
你打了後方直行機車有多的反應時間啊你
那些都是要在路口前幾十公尺完成啊
沒騎過車齁
不用打 法規沒規定 上次陪人家考也
問過監考官
你要到右側本來就該先靠右了,但台灣
我會打 因為後面會有人撞上來
人很喜歡在打右方向燈時從右側超車,
釋文都說不用打燈了,還這麼多鍵盤
一堆不怕死的狂超大貨車。那照這個邏
官員在那邊要打右轉燈,燈你老母啦
輯你打右是不是也增加被人從右邊追撞
不用 你打了人家只會覺得你要右轉
的機率?不合理嘛!又不單是說法規正
確與否的問題,而是你打這個燈本來就
不會,因為我很怕內側真的要右轉的汽機車
提早幾十公尺打燈靠右關門然後關燈直行
會讓後方誤會
台灣直行機車都騎那麼快你覺得你減速靠
撞到我。
但是 實際還是打一下比較好 後車看
右大家都閃的過那台灣路上機車還會那
到才有反應
廣設區間的路段你一拔掉一定一堆人去
麼多撞在一起嗎
飆的,死亡率絕對直線上升
我會打 不然右側撞上來怎麼辦
我會打 怕後面A上來
你可以不打啊沒人叫你打被撞再說咩
怕有車從右邊撞上就打右轉燈
自己注意最重要 就是有白痴方向燈打反的
打右轉燈告訴別人你會改方向,保護自己
也保護別人,養成習慣比較好吧
要,有打燈後面的機車會注意到你
不打是你的自由希望在你被撞飛前都好好
捍衛自己信念誰管你怎樣又不是我被撞
死
整篇一堆自以為聰明的在那邊一定要
打警示燈
打方向燈。法規都說不要打了,還在
那邊打了事故鑑定才有勝算。法規是
說「不要打」,不是可以不用打,更
不是要打方向燈。法規會這樣訂自然
我考的時候考官直接說不用
時有他的理由,不要自作聰明覺得官
你大晴天看到對面雨刷突然動了兩下都
員都是白癡還自己亂亂搞
會有警覺了,看到更直白的怎麼可能方
向燈還不注意
法規也叫人不要酒駕啊還不是一堆酒駕
我打右轉燈 假設我是後車看到右轉燈比較容
易閃
看你要捍衛法規還是捍衛生命安全誰理你
你爽就好了被撞不要上來哭就好
法規也沒說不準打,所以你說法不成立
法規沒規定,不代表不能打
要啊 變換方向就要打啊
打右轉二段轉,會被後方追上的右轉車撞飛
讓後面的人知道你的動向很重要吧
法規真的跟實際有落差,建議更換車道or
台灣領先全球的優良政策 世界真應該要
偏離就打
沒差啊你就不要打,等後面不會通靈你要
和台灣學習
幹嘛的人撞到你,你們再去揮
後撞前,是後方未保持距離
考照要打 上路不能打了打了出事你違規
你不打 你右邊的直行機車會不知道你要
做什麼 很危險欸
待轉沒打過。之前在右彎道等右轉,右邊
你打了燈靠右,後面還是撞上來那是沒
的機車打右轉燈,燈亮同步起步,他要直
保持安全距離,反應這麼爛還想超車轉
走進待轉區,差點被他擊落。
彎
打了會有智障從左側超你車結果撞在一
起。
不要拿自己的命去賭
邊照後面邊打燈,不要一打燈沒看就直接右
偏離直行車道 向後車示警就要打
提醒後車,你打燈比較安全。
打比較好,起碼能告知後方我不是直行
,會減速!
右方的機車打右轉燈結果沒右轉反而直行,
畢竟靠邊停車也是要打燈。
在他左邊以為他也要右轉,差點就會撞在一
打右轉燈 往右邊車道靠 接近路口切掉
沒在打
起。打右轉燈不右轉反而直行不會比較安全
打左轉燈的我不知道在想啥
。
不用 但為了用路安全還是打一下卡保險
考試就不用 沒打不會扣分
不要在別台車左邊右轉
先打右 再用手指待轉區 這樣才完美
打啦 雖然待轉很反智 但還是考慮後車
不用,你其實算直走打右轉有些白痴會從
內側切過來撞
正常後方車本來就要保持一定的安全距離。
要待轉先靠右,直行就直行,打右轉燈然後
直行根本莫名其妙。
會打
它叫方向燈,不叫右轉燈...
要打吧,現在右側超車的人還是很多
要
你打了表示你方向有變動,不代表你一
換車道不打才是鬼切仔吧?
定要90度轉彎
不能打
不用,但是不管你打不打都會有白癡衝出
有打有事沒事,沒打沒事有事
來撞你
沒有右轉打三小
那你變換車道在大
你知道有種東西叫變換車道嗎 又不一定要
打三小
右轉才要打
打右轉燈叫後面的人滾左邊+1
打啊你換車道打不打?
沒規定要打 也沒規定不能打 就醬
月經文
說右轉才打的真恐怖
打了從左側超車你撞一起,不打從內側超
會有天才超車右轉
你撞一起
請提早靠右封路 不要接近路口才想打燈
靠右
切換車道不是轉彎一樣要打方向燈啊,
法規規定不明不白 內政部又沒骨氣 唉
最靠北的是有右轉專用道的 猴子佔右
轉專用道直行就會跟你交匯 還會叭你
機車通常騎在最外線,有變換車道?是從內
側切到外側?
中南部一堆違停,機車換車道很常見的
不用打 猴子撞你是運氣問題了
打了猴子就不會撞上來?
我有看過打方向燈結果人家以為他要右轉
打了可以避免部分猴子在緊要關頭恢復
二段式左轉本身就錯誤設計阿
人類智商
被撞 也看過沒打燈被撞 所以待撞區不是
叫假的
之前交通大隊回過了,不用打右轉燈。
法規解釋是說,在路口有變換車道或
會打耶
轉向才要打方向燈。但是一般機車騎
乘在慢車道或未劃分快慢車道的外側
打左轉燈就等著被人家從左邊撞啊
車道,直接減速進入待轉區(就是不
要打方向燈)再說一次。在 路口打方
參考國外的規...啊不對,全世界只有台灣
向燈,大家會認為你要轉向。要待轉
選擇題選不用
這樣玩
車體會明顯右移就該打燈
請不要擠在右轉車車陣中,請提早卡
位到右轉汽車前面。這樣最安全。汽
車要右轉,你卡在他前面,不僅他不
會不小心來撞你,他右轉時也能幫你
擋著後面的直行車。你去待轉區,他
右轉,動線不互相干擾,這樣才安全
台灣不管是交通法規還是人民交通意識
都還有很長一段路要走
有轉向或是有變換車道就打,我是不打
自己習慣是會打
習慣會打
考試不用 上路時如果明顯往右騎要
你原本不夠靠右就打一下囉!反之就不用
打右轉燈還是會有三寶要從你的右邊直行阿
會問這種問題不是三寶就是沒有思考能
力的人
目的是左轉 所以當然左轉燈啊
法規上記得不用打,但打了被撞的機率
比不打低很多,不打的就繼續鐵齒,反
正死的不是我
上次打右轉燈要進待轉區差點被真的要右
轉的撞
你打電話去不同單位會得到不同答案哦
原本就在最外車道不用打方向燈
中間車道騎往待轉區則要打方向燈
打好打滿
看位置
不用啦 罰你重看交通法規
你不打會有白痴從你右側衝上來
其實你想要的是左轉 所以打左轉燈吧
很多雞腿仔以為打方向燈就是無敵星
但台灣一堆直行機車騎在最外側還想超車
星耶
看一下後面有沒有車決定打不打很難?
兩段式就是低能設計
交通規則裡面沒有一條燈光使用跟後面有沒有
你不打會有人硬要從右邊超車
打了又會被要右轉的撞
車有關的,問題還是在車道
看後照鏡有沒有車啊,有就打
考駕照的時候是不用打方向燈的 只要亮煞
車燈
還沒到路口先打右方向燈靠右直行到路口
這樣說待轉也會被車撞那乾脆不待轉囉
,再緩緩靠近待轉區啊
一定打 而且會在路口前大概兩台轎車
使用 人家是女生 力場
騎車出門本來就會被撞那就自然就好了
什麼燈都拔掉反正會被撞裝幹嘛
直走去待轉區當然不能打方向燈
這些事情都跟規則無關,跟自己安全有關
而已
跟安全有關也要確定別人看得懂
你有要右轉嗎→沒有→那你打幹嘛?
要==
我會打,因為如果我不打,很多人會從右邊
的「右轉道」直行超車,但打了一樣有少數
人繼續右邊超車,根本腦殘。
個人是路口前就先切到直行道最右側(會不會
打到燈看情況),路口就是不打燈往待轉區騎
有變換車道就要打燈,已經在最右邊就滑過
同時注意有右轉道直行的智障就讓他過
去待撞區即可
勸你還是打 台灣的交通不要太相信比較好
出事時其他人可不會幫你
打雙黃燈呀
右轉道直行的智障說真的你打不打燈他沒差的
有打燈後面至少會減速
已經在最右邊還打右轉燈去待轉的才會出事
現實一定要 你打這燈就是要防有人想
曾經被撞過,警察建議打才不會有責任
從你右側快速超車
標準不用
不要打 看過汽車誤認同時右轉就撞在一起
我一定打 幹 右側一堆超速直行仔
直行被右轉道右側超車哪有責任不用想太多
不要打
保護自己,提醒後車,打比不打好
待轉打右轉我都覺得是來亂的,在那邊要灣
不灣的
會
打一下好了。不然常常有人硬擠過來
打右減速靠右,再打左去待轉,因遇過
不是右側要前、左側要右的各種衝出
我是不會打啦,前陣子我待轉,有左後方有
機車竟然要超我車右轉,如果我打右轉燈那
不就直接撞上了
兩段式就是智障又矛盾的轉彎方式。跟汽車一
要靠右停等打左轉燈的在想什麼
樣轉不就好了。切車道的機車。罰死他啊。當
初安全帽還不是這樣成功的
要打,後面很容易撞上去
通常不會打,但是執行時會慢慢切到待轉區
直行
記得是不用
會被剪線仔撞死
有次就是看到前面那台機車打右轉燈,他旁
轉彎打,假如出事比較有保障
曾經沒打 遇到硬要從我右邊鑽過去的 也
曾經有打 但對向左轉車以為我要右轉進
邊那台也要右轉,結果前面那台是騎到待轉
有汽車右轉就不打 沒汽車我會打右轉
入同一車道 直直朝我衝過來的 兩難啊
區,旁邊那台右轉的差點撞上去
特定路段我會打 因為就是有三寶要在右
轉道直行 還他媽超快 這時候超容易出
事
幹我每次遇到兩段左轉都在想這問題==
都考到駕照還在問這種問題 代表台灣的交通
就是一場笑話
看有沒有空
自從買KRV後,要待轉都閃雙黃燈
要啊幹 死猴子不要上路好不好==
你車子往哪邊靠就打哪邊的燈
打雙黃燈
還有一題延伸題 兩段左轉能走右轉道嗎
如果不行 那很多人說的靠最右邊就沒
有100%對 因為有些路口最右邊車道是右
轉道喔
等等 我問一下我司機
垃圾政府
法規我不知道 建議打左轉燈 讓後方知道
按照法規是不能打 小心別人以為你要右轉
撞上去
千萬不能打 別的車以為你要右轉會撞上去
要吧
法規上不用,但被撞你還是負法律責任
在最外車道不用
我帶路 要進待轉區會打右 平常不打
打,但要轉左進待轉區時取消 我是這樣啦
待轉不是右轉 不用打
要提早慢慢靠右 不用打方向燈
我比較想知道停紅燈不停在停止線,往
前停到待轉區是什麼意思?
大喊閹割白牌要待轉囉~ 以免白癡右
切仔害你下去
有些待撞格你打右真的會被撞...
沒變換車道不用打,不過打右方向燈可以
我會打啦,避免後面A上來
變換車道打方向燈不是考駕照有教嗎
提醒後方來車預防右側超車仔
打了 左側右轉車會直接右轉
待轉前已經行駛在最右邊了啊
不用打阿 說要打的都回去重考
右後側有車就要打,沒車的話就不用
說要打的 都不懂開車的駕駛思維
我是會打啦
其實是不能打,因為你不是變換車道
我看過打右轉燈結果後面的真的以為他要
右轉撞上去
就法規而言不用打,就安全而言要打,打了
後面的車才知道要從左邊過
偏移的時候打 快到路口切掉 要不然後面
以為你要右轉
我建議你搭公車坐捷運
要切過去待轉偏移的時候打 到路口切掉
要不然後面以為你要右轉 可能會發生車
低能代轉
禍
打右轉燈未右轉是違規
*快到路口的時候切掉
推文一堆傻子 在台灣最好都要打方向燈
以免被智障飆仔追撞好嗎
通常我要待轉就會先把車的路線先喬好到
可以直線進行到待轉區
在北部不管什麼情況 有轉就要打 提醒一
堆神經病剪線或外側超車 保護自己啊
不能打。打了會被右轉車撞飛拉...
看半天 結果就是大家到路口互相通靈XDD
一堆待轉格位置這麼進去 不打也是充滿挑戰
待轉是直行!不是右轉!燈號跟車道
如果直行到過了安全島打右方向燈進待轉呢
都是
不會騎車才待轉
直行車道進待轉區打燈則是灰色地帶
我原本都會打右 現在看到可能被檢舉 真怕
我會看後面有沒有車ㄟ 有車還是要打一下啦
但我以前沒打 也差點被右後方直行撞 陰影啊
車道內往右靠,沒變換車道你不打方向燈
準備被撞
變換車道才打方向燈的根本三寶
待轉區就是歧視陋習
待轉區交通亂源
想被撞就不用打
兩段式左轉就是垃圾
魯妹考駕照二次待轉有打右燈沒被扣分
,沒違規問題供您參考
首先,要待轉一定要在待轉路口前"靠右"
行駛,就是說你騎中間路道快到路口時就
比起不打燈,兩段式左轉打左轉燈的根本是
要打方向等換到最右邊車道了,接近路口
白癡,誰管你下下步要幹嘛
我都打右轉,之前打左轉燈被後面的罵
時就關方向燈騎進待轉區
我會打燈,主要是為了自己安全。
轉彎就要打
要
你已經在外側了就不用打啊 速度減慢進待
轉格就好
比照公車打雙黃燈,大家都會讓牠
但是你怕後面有智障的話打一下燈讓後面的
注意也好
重點在變換分割虛擬車道時 看後照鏡
你右後方不確定要轉時,最好打方向燈告知
你是要待轉並不是要右轉,不用
或許沒規定,但你變換分割車道就是 後照鏡
可能會造成危險時 一定打燈告知你的去向
只打燈是不保證安全的 看後照鏡才安全
自主應變啊
可是有些待轉區超深的,沒有先右轉進去還
要打方向燈的很多情況我都不打 但要評估
沒辦法停,打不打都很奇怪
安全距離 必要時要打就是告知別人你的去向
看來還是不打好了 至少被撞比較對XDD
反正打和不打都是互相通靈 選責任少的
要打右轉燈啊 因為你是要去待轉格
靠右也要打燈啊
機車要靠右行本來不就該打右轉燈嗎?這
基本常識吧
加減速 左右移 就是先看後照鏡和前方
這就是兩段轉的蠢點之一
你不看後照鏡 怎知道打燈多久之後可以轉?
在可以直接左轉的較小街頭 會加兩段式就是
車道變換不用打燈嗎?還轉彎才能打勒
蠢駕駛太多 造成車禍太多 才會加兩段式
有換車道就要打,但如果你一開始就在
沒那麼多右邊給你靠啦 你永遠能搶到右轉道
最外側車道的話,你去問官員他們也答
不出來
馬路上的抉擇判斷 真的需要一些智力
最右邊喔 雖然我現在都選擇右轉道最左邊停
要不要打燈就這麼多爭議,可見兩段式左轉
根本是智障政策。
就是要減少右轉車跟我爭的情況
取消兩段式左轉 在路口之前就要判斷切換
但打和不打 我兩種都試過 結論就是互相通靈
有可能車禍會大增 三寶會在變車道時出錯
台灣曾有無兩段式的時期嗎?
打了人家以為要右轉 不打人家預設你要直行
後來我覺得打比較安全 但現在看到可能被檢
舉 我又動搖了
打了至少右轉範圍內你的不會被超車仔撞
我的判斷就是看後照 可能會造成風險就打
打右轉結果直走我會覺得是三寶
打啊,只要切換車道就要打
有時候你覺得可能要直或右轉,可以騎在
交界區 那麼隨時可以臨時判斷 但必看後照
先打右轉燈到道路邊緣後再關掉
這又牽涉到另個問題 右轉道左側跟兩車
道中間你能這樣騎嗎?論法規也不行啊
就在路口之前 大家都要變換了
當然要看後照 考慮別人的安全才做
打啊,打是為了要讓別人知道你車子要動
了,提醒別人啊,不打直接進待轉更像三
寶
我的經驗法則是先騎到中央偏右的路線上
要打方向燈 至少讓後面人知道
然後再看後視鏡觀察後方的車況慢慢切
三寶才問
你要右轉或待轉就要先靠右關門啊 三寶喔
這篇應該會上新聞, 然後交通隊會出來解釋
我這兩天真的差點撞到一個打左轉燈然後右
轉到待轉區的阿姨
進入待轉區這個速度會開始變慢,也算
遠離車道,我覺得要打以防後車撞上,
但打右轉燈好像怪怪的,而且進待轉區
車多時還要看位置怎麼插入,台灣人習
慣不好,沒注意很容易被追撞
你靠邊要不要打燈
我只要有偏離原本路線的意圖都會打,有
時候是要保護自己,不是為了法規
我是都會打,告訴後面的人我要靠右了
別打左轉燈靠右就好,馬的根本神風特攻
要開雨刷
待轉燈阿==
理論上不用 實務上你不打出事機率增大
打左轉是要害人嗎,車頭向右偏,要打也
是打右轉
有偏移就要打 你當後車會通靈?
不用 打右轉燈後面車從左邊超 靠左進入待
轉格時不就被撞
問那些規定要兩段式左轉的低能囉
別打 你會被四輪大爺外包右轉
法律上可打可不打兩個都行,只是本肥習慣打
方向燈就是告訴你後面車子你接下來要
往右的那個方向燈(就是你機車偏過去的方向)
改變的動向而存在的,你要偏離原本車
,避免被後面屁孩重機猴子撞死。
道本來就該打,駕照雞腿換的?
有一次差點被撞 之後都會打
你從中間切到外側就是要打右轉燈 跟有沒
有要待轉沒關係 如果你已在最外側 那可以
不用打方向燈
告訴後方你要變換車道就要打啊
要打比較安全
考照不用,現實要,你永遠不知道有沒
不打沒違規啊 看你怕不怕後車而已
有智障三寶會右側超車從你旁邊超過去
遇到路口偏移的,不打方向燈會被一堆
想右側超車的卡住
最好是打
抬右腳
變換原本路線本來就要打燈了 就算在慢
車道左側到慢車道右側也是要打燈的
不打的話最好一開始就在靠邊的位置
要是從中間的地方切出來又不打真的只能
祝福
如果你要變換車道 要 沒有 不用
後面A上來就讓他吃應注意未注意
變換路線都要打方向燈喔 駕照用啥換的
也太好笑了
要打以防萬一 你沒打有猴子從右側超車 你
一直靠右 不撞到才怪
打是跟後面說 沒車隨你
每個人答案都不一樣就知道這規矩多瞎了
向右切車道當然打右轉燈
打啊, 不打誰知道你要直走還是右彎
交通部無視這篇 也不想改 無解
說打方向燈的到底有沒有在騎車 你打
了等著左邊要右轉的轉彎車直接撞你
重點在於 要會看後視鏡好嗎
看後照鏡會被a要打,有靠邊不影響可打可不
一堆車直接被同側車右轉撞到 砂石車
打
直接掰掰
你騎在人家左邊要右轉撞別人就代表你
根本沒完全靠右就想右轉
要右轉請提早切換車道,非要快到路口
才切成並排,跟在後面很難?
車身有往左就打左,車身有往右就打
右,這麼簡單要教幾次?
不要打,慢慢靠右直行。打了之後反而有機會
被右轉車撞
之前有人打燈被開單
說砂石車更好笑,不管有打沒打大車根
本超難看到,正確是大車轉彎提早打方
向燈,騎車看到就加/減速遠離大車以
防視野死角跟內輪差
回答要的是有沒有駕照啊...
智障設計
到底誰在打右轉燈= =
你在右側打右轉燈還不右轉是騙後面的嗎?
覺得方向燈只有轉彎才用的人才會被騙
吧
規則不用
打了就是扣分
打右轉燈但不要在最外線,因為可能有也要右
轉但速度比你快的人切你車道
兩段式左轉算右轉還是左轉?
我都靠左打左轉燈左轉啦,不用兩段式真爽
所以待轉很白癡 懂了嗎
我只要有左右移動就會打,不管是不是
同一個車道內或是要跨車道。
二段式本身就是白痴交通做法,跟打燈沒
有關係
現實不打很容易被撞
內政部說不用,因為北七官不騎二輪上路
等你被後面撞了再來問要不要
一定要打呀不然很挫耶
打了至少降低危險 也不是多困難的動作
吧
看一堆人講右轉燈 難怪路上一堆人變換車
道不打燈的
我有打欸 我怕被後面撞...
實際上路有打安全一點
我會打右轉燈 沒打燈的難怪台灣車禍
率那麼高 推文也是呵呵
垃圾政策有什麼好討論
不要待轉還打左轉燈就好 即使知道想幹嘛
也會想說幹這傢伙是北七嗎
靠右的動作在路口前就要完成 不在討論之列
35年前拿駕照和現在拿駕照 題目差很多
現在的規定和預設情況題目很多元
不打 除非變換車道
我上次騎一線道 紅燈起步沒打右轉燈順進
待轉區被後面機車駡 搞得我也不知道要
不要打
不是每個騎機車都有保持安全距離的
規定是可以不打 但打是提醒後面
靠右騎高機率被違規臨停的擊落
認真回,安全規則規定左(右)轉必須切換
到最內(外)側,正常在未離開路口前就必
須靠邊行駛了。如果真的來不及切換我就
寧願騎過頭再想辦法迴轉,有時候就算打
了方向燈後車也不一定會有足夠的反應時
間
多打沒事,少打出事
介於打跟不打之間
低能兒才打右轉燈有夠智障
我會打右轉燈,讓後面知道我要靠右,
不然太多“清阿長”從你右側超車
原本是不打派的,但發現有些後車離超
近,打了之後會自動遠離,或是閃到左
邊去
會,不然你放慢速度往右靠待轉區時,會
有一堆+9從你右邊衝出來
不在最右側 要往右靠就打個右轉燈 靠到
最右後切掉燈直行去待轉區 但是沒變換
車道的話 不打右轉燈也可以 小心就好
但是千萬千萬千萬別打左轉燈卻往右靠..
待轉就是智障設計
才會延伸出一堆智障問題
政府說不用是不會罰你,死不死是你
家的事
實際上兩段式規則是政府搞出來的
還有台灣社畜太多,沒差機車族
前提就是錯的了,只有台灣這種鬼島才要
兩段式左轉
其實理論上機車應該也不能併排騎,你
的問題是太多沒水準的騎士造成的
看你有沒有切換車道啊 直直的切進去
就不用
靠右的時候打右靠外線去,過路口的時
候打左
你靠右移動不打燈!?
除非你本來就在外側了
6
左轉車靠左 右轉車靠右 這麼簡單的邏輯 腳痛部獨步全球 把機車分類成普重大重並要求249.9cc以下要待轉2
影片先來 防禦駕駛啦 哪一次不是防禦駕駛 你以為要去待轉區有打沒打方向燈差別大嗎?6
不要死腦筋= = 車陣多的時候我就會打方向燈示警一下 不管換車道還是二段左轉 你永遠想不到社會上有多少精障會橫衝直撞 --2
以我的經驗分兩種情況: 1.你車子已經靠右側不要打 2.你車子靠比較中側要打 第一點為什麼不打,你都已經靠右側了沒有切換車道需求為什麼要打? 等等發生來自左側的車輛它右轉,它看你打右轉燈以為你也是要右轉,結果你是要代轉然後兩台發生車禍?9
簡單說結論: 考照的時候依考官為準 我5年前考屏東監理站的考官是說要 實際上路不能打 分析: 1.根據道路交通標誌標線號誌設置規則第65條18
我建議一律打左方向燈! 打右方向燈,後面的人會以為你要右轉,如果右方機車也要右轉就會親到。 且在右邊沒什麼路的情況下,汽車會以為前面要右轉,所以打算一起右轉。 就非常有可能一起帶走,如果是死角更多的大車就更加危險。 /:待轉機車 #:右轉汽車2
原文恕刪… 我記得考駕照的時候是要打左轉燈啦== 但依照待轉區不同的地方有不同的做法,有的待轉區很出去(靠近直行車道)我就不打方 向燈了,改閃雙黃燈。 有的待轉區內縮很進去(像新北大道)我就會打右轉燈。49
討論這問題前,得先討論一個基本的問題 進待轉區是屬於轉彎,還是路邊臨停? 因為智障設計,機車轉彎需要先路邊臨停,而且甚至不是路邊臨停,而且那邊甚至不算路邊,是路口 路邊臨停 要打方向燈 轉彎要打方向燈(甚至是轉彎道也一樣)7
現在ptt的智商是不是正在下降 待轉不會轉就算了 為什麼連進待轉區打不打燈都可以吵 打右轉燈被右轉車撞,倒底是怎麼辦到的 這種人撞你,已經跟你要直行還是要右轉沒關係了吧3
說要打右轉燈的各位,我模擬一個實際會遇到的問題來問你們: 你要待轉左轉然後打了右轉燈 左側有車子一樣要右轉 看到你也要右轉直覺覺得“剛好” 跟你一起轉結果你卻繼續直行…
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[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉39
[討論] 新生元化路兩段式左轉安安大家好, 家父上班途中都會經過元化路二段接新生路往Sogo方向的路口左轉, 今天突然被開了一張未依兩段式左轉的罰單, 我當下十分匪夷所思,從小到大那邊從來沒印象要兩段式左轉, 跑出家一看,突然看見上禮拜還沒有,這禮拜突然多出來的兩段式左轉號誌,35
Re: [新聞] 機車「兩段式左轉」部分路段有望取消!兩段式左轉的規定。 因地制宜聽起來很棒很彈性, 但實際上就是讓騎士到陌生的路口時, 就要「尋找」該路口左轉的規定。 騎白牌到路口時必須觀察:19
[問卦] 兩段式左轉也太難了= =如題 除了有標示和待轉格的路口外 其實我一直搞不懂哪些路口要兩段式左轉 所以遇到陌生的路口,都看別人怎麼轉,就跟著轉 或是規劃路線,盡量減少左轉18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?2X
[問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?機車什麼促進會的 經常主張要交通部廢除機車兩段式左轉 這個會的信徒們也會到處貼文 批評機車兩段式左轉應該取消 但我想問,機車左轉的時候分兩階段是會怎樣嗎?2
[問卦] 為什麼會想要廢除兩段式左轉?大家安安, 我有車但上下班都是騎車通勤, 多睡20分鐘就是爽, 一直無法理解怎麼會想廢除兩段式左轉 因為很多大路口的左轉道都要排隊,6
[問卦] 打左轉方向燈,結果右轉進待轉區??已經遇到不只一次了 打了左轉方向燈 正要超車他就直接右轉切進待轉區 幹 到底是要嚇死誰3
[問卦] 兩段式左轉標示?我知道的是內線地上有寫禁行機車以及有兩段式左轉的藍色圓標誌才是一定要兩段式左轉,如果路口只有往待轉區的告示(如圖)是可以自行選擇要不要兩段式左轉,對吧? -- Sent from nPTT on my iPhone XS --X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉
爆
[問卦] 當初把核電往死打 是因為很想發展綠電嗎?爆
Re: [問卦] 給8年級加班費 也不加班?爆
[問卦] 酷的夢是許伯簡之2.0嗎?86
[問卦] 台北市中正區停電爆
[問卦] 給8年級加班費 也不加班?99
[問卦] 建案用諧音梗 你各位真的可以?66
[問卦] 第一次看 「來自深淵」該注意什麼?51
[問卦] 現在才說疫苗可能導致血栓是在想什麼?43
[問卦] 矮子健身真的可以改變什麼嗎?50
[問卦] 中國高速公路坍塌增至48死,太慘了37
[問卦] 驚!Joeman怎麼變得那麼瘦?42
[問卦] 投資NTR是不是已經過氣了?41
[問卦]突然得知有個失散多年的妹妹長這樣 你會?26
[問卦] 正妹女同事被開MG的載走?39
Re: [新聞] 老翁捷運削竹筍遭罰1萬 北市議員霸氣出22
Re: [新聞] 都發局長認了!柯文哲專簽交辦 放寬京華城容積獎勵40
[問卦] 求救求救求救 有沒有線上水電師傅救我32
[問卦] 台灣現在是完全放推 全力炒房了是嗎?爆
[問卦] 各位的機車125 陪伴你最久的是哪台???22
Re: [新聞] 都發局長認了!柯文哲專簽交辦 放寬京華城容積獎勵94
[問卦] 幹女人、尻槍、飛機杯哪個比較爽?64
[問卦] 為什麼桃園一直停電啊?31
[問卦] 平價牛排,喜歡麵條還是螺旋麵?75
[問卦]網路一堆人還是繼續支持川普的理由是什麼79
[問卦] 有什麼助眠神器嗎?29
[問卦] 少將看到天兵義務役時在想什麼?28
[問卦] 台灣吉野家怎麼存活的= =?15
Re: [新聞] 都發局長認了!柯文哲專簽交辦 放寬京華城容積獎勵15
[問卦] Dcard彩虹#大同牙醫要愛滋同志自費沒醫德27
[問卦] 為啥貝吉塔變猩猩後還有意識,悟空變猩