Re: [新聞] 日媒：岸田問中國航母戰力

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我剛好奇去查了一下F-22的資料 幹拎娘勒… 首飛 1997年9月7日 服役 2005年12月15日 1997年就造出現今無人能敵的戰機？

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看完一些在吹中國福建號航空母艦的推文，真的認為台灣應該把基本的成本管理跟產品管理 （以前叫專案管理，在敏捷式管理之下轉型為產品管理）納入大學必修課程。 讓我們來看看「福建號航空母艦」這個「產品」： 八萬噸，三條電磁彈射，最高速度30海浬，四台蒸氣輪機，蒸氣帶動電氣推動電磁彈射。 請問這樣的產品規格，如果以巡航速度航行一週，一天就只要10架艦載機升空一次（代表全

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這邊想請教大家 德國人的民族性嚴謹，又是汽車大國，為何造出來的車妥善率不佳？ 德國人做事一板一眼，對於品質方面應該會有所堅持才是 為何德國高級車Benz,BMW,AUDI妥善率比不上LEXUS 更不用說平民車VW妥善率和日系車比起來更是有一段不小的差距

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中國海軍目前為止還是近海海軍，我的看法是 有足夠穩的裝備就好 除非中國的目的是與美國叫板，或對南沙海域進行軍事行動 不然航母對中國來說意義沒有想像的那麼大 雖然中共很惹人厭，但看待事物應客觀公正

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借標題問一下 看了很多對岸文章，在電磁彈射方面 說福建號比福特級強很多 主因是福建號用的是尖端直流電系統 而美國福特級用的是交流電，故障率極高

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如題啦 最近美國海軍完成了閃電航母（Lightning Carrier）的初期技術驗證 這個概念是指打造一款能攜帶一定數量F-35B垂直起降戰機的小型航空母艦 除一般常規的起降作業外 美軍還想知道美利堅級是否有可能配備更多的飛機，

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認真的 軍迷 小粉紅可以指正 96年沒打 2000年沒打 都說中國實力不夠 只能隱忍 就算大使館被誤炸 就算共機伴飛墜機 也只能攪血吞下肚

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據說要上電磁彈射器 但卻不是核動力航母 這種組合很奇怪 因為上電磁彈射器的航母用電量應該要很大 而且據說有8萬噸，比之前的山東號大

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有關福建艦的幾個問題，我可以說一下我的看法。 首先，常規動力是否可以滿足電磁彈射的用電 量需求，會不會大幅影響續航？ 這個問題之前我回答過，這次我再解答一下。 最近我又重新查了資料，不管是美國福特級

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據我所知，美國福特級航母已經開始量產 這代表福特級航母已經成熟了 之前的缺點已經大致改善 尤其是電磁彈射等問題 中國003航母