[問卦] 重機上國道的邏輯討論
在此不講駕駛人素質、交通文化等等
我想從純粹從
交通工具本身來討論
一台車子要能上路
要經過防撞等安全測試
還有一些為了安全的規定
例如
駕駛者必須綁安全帶
小嬰兒必須坐安全座椅
我就提出疑問
如果重機能夠上國道
為何四輪還要經過安全測試才能上路?
因為四輪再怎麼樣都比機車耐撞啊
如果重機能上國道
那憑甚麼還規定四輪要綁安全帶?
因為就算四輪沒綁安全帶
也比二輪安全太多了吧
我不是說我不想綁安全帶
或者不希望車子接受耐撞測試
我當然希望自己越安全越好
只是想提出邏輯上的問題
我不管你有幾個輪子
只要上高速公路的交通工具
都應該達到一個安全標準吧
否則就會變成我上面說的
如果法律規定四輪要綁安全帶
卻可以放二輪裸身在那裡跑
這很奇怪吧?
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問美國
二輪出征囉
不爽來公投阿
我是覺得可以先開放國一啦,讓他們先跟
大學長們尬一輪
重機能上國道 速克達也可以
安全性跟上國道有啥關係?那四輪要不要
規定一下撞擊測試幾分/幾顆星以下不准
上國道
到時候來殘留下來的人才有資格討論
以速度分流來說很多手排貨車也只能到90
~~要就全車種~包括小綿羊
在台灣 重機永遠不可能上國道 二輪仔
他們都可以上去為啥BUBU戰隊不行
別吵了
安全性跟上國道沒有關係啊= =
絕對有關係好嗎 一切交通規則都跟安全有關係啊
※ 編輯: werttrew (42.76.254.144 臺灣), 11/22/2022 10:14:16速度分流啦,速克達也可以上國道
那就規定重機要通過耐撞測試再綁安全帶
而且上快速跟上國道差多少?
快速道路也不該開放的
出事機率很高死亡 重機真的要拼?
而且上國道有要求要帶護具齁
這就不是邏輯問題啊 照你這樣說 連平面
都不能有機車了不是嗎
是的 但如果要解釋 可以說機車是 “慢車” 能接受比較低的安全要求
※ 編輯: werttrew (42.76.254.144 臺灣), 11/22/2022 10:15:28支持重機上國道啊,出過一次事故下次就
不敢了
快速的車禍數比平面少太多了
所以4輪的撞擊測試結果會讓你不能上國道?
機車才不是慢車
那為何不能上快速道路?
※ 編輯: werttrew (42.76.254.144 臺灣), 11/22/2022 10:17:52過去不是已經不少被壓成鋁罐車了嗎
我也覺得白牌可以上快速
封閉道路相對於平面道路還是安全很多,高
速不能跑那平面更應該禁止所有車輛了不是
不過交通部的腦袋嗎 恩
嗎?
我迪奧改水冷可以騎100
照樓主邏輯 開雲豹甲車最安全
華國井蛙
沒錯啊 重機都能上國道 我開個鋁罐車
安全性也屌打好嗎
都去開裝甲車啦,學長算啥?
所以為什麼全世界只有幾個國家不能
原來就台灣交通部最聰明難怪每年死三千
人
可以不讓上,稅金退回來啊,要不要臉,
把重機當次等公民然後收一樣的稅
支持重機上國道 垃圾仔死越多越好
同意你以安全委理由,但為何不先試辦?
試辦都不要,怎麼來的數據
但任何交通工具都有風險,應駕駛人自行
評估
照你邏輯機車在平面道路也沒有撞測,平面道
路也不該出現摩托車才對,腳踏車更是
砂石車表示你們在討論什麼?
就像法規要求12歲以下要坐安全座椅,
然而幼稚園的娃娃的卻只有板凳可以
坐!? 車輛不同規矩就免了!?
邏輯死
再吵我就開曳引機上國道!!
低端飆仔命比較賤啊!有需要討論?
一般速克達族群會接受「一年兩檢」嗎?!
終極目標就是內線飆200上傳fb、ig嘻
給他們上啊。多死幾個自然就不敢上了
能到100的白牌機車算慢車,你老實講,
你是不是在交通部工作。啊把我騎機車
的超速罰鍰還我
汽車不綁安全帶,就強制穿防摔衣跟全
罩安全帽嘍,你要嗎?
那機車在平面是否也要禁止了呢
畢竟還是撞不贏四輪
支持上國道,以後就沒重機了,懂?
不要跟重機猴講邏輯,吱吱吱
同意. 要論安全性沒得比
要平權我沒意見, 講安全就是鬼扯
跟普重要求取消二段左轉一樣的道理
要方便,要平權 這理由都可接受, 但鬼扯
直接左轉比較安全根本就是笑話
沒錯,憑什麼安全上不能比照四輪
回某樓, 汽車在低速下碰撞沒安全帶也很高
機率沒事, 機車隨便就倒地爆西瓜 能比?
機車要爭路權,就不要提安全這個罩門了
就像有人爸爸連戰,選舉還指控對方財產不實
我都不知道他腦子裡都裝些什麼
人人可投票的概念
幫這篇擷取重點:我討厭重機
立院早就三讀通過重機可以上國道
是交通部行政怠惰不願意公告路段
機車也不是慢車
不能上快速道路就是因為歧視
機車在平面道路可以騎到80、90
上快速道路根本沒問題
我建議裝甲車才能上國道
可以走西濱不能走國道的邏輯在哪
牌照稅跟燃料稅
交通部這樣要不要被彈劾啊
46
[討論] 如果交通部也來檢核汽車這是交通部討論討論重機行駛國道十號時,提出的試辦檢核機制 嚴格到非常誇張 1. 連續30日內有兩件A1事故即「終止重機上國道」 2. 檢核小組認為事故率、秩序、行為有明顯惡化也可開會終止重機上國道23
Re: [新聞] 男大生壓車滑向法拉利慘死! 科技總推這篇 我自己大學開始騎機車 騎過重機但沒騎過大重 12年來騎乘總里程大約超過10萬公里 有一個結論先說9
Re: [問卦] 若某嗆您:重機歸類汽車,當然可以上國阿是要上三洨國道 整天他媽國道國道 說穿了還不就是想飆車 幹哩娘兩輪的機車本身就是很危險的交通工具 還他媽整天想騎快喔X
Re: [問卦] 重機上國道突然摔車 要急閃還是撞下去?兩張圖打臉 用素質論來否定特定交通工具的通行權 邏輯是完全說不通的3
Re: [新聞] 上國道爭路權首日!逾300輛大型重機上路其實你搞錯兩個東西 首先這條法律並不是針對大重機,而是針對所有車輛,包含但不限於大重機 而道路方面也不是針對高速公路,而是包含但不限於高速公路 其次也不限於高乘載,包含特殊勤務、車禍、天災等,基於安全或是需求, 警方即可片面以命令的方式禁止通行,比如總統上國道紅斑馬閘道攔車
爆
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