Re: [新聞] 台64深夜車禍!重機高速追撞未開大燈
爲什麼要有限速?
就連德國號稱無限速的高速公路,
在發生車禍時,速度也會被拿來權衡的數據。
因爲你無法控制別人是否會犯錯,
所以需要給自己ㄧ些容錯空間。
會犯錯的不止是人,連動物、物品都會要你的命。
64我天天騎,
沒車時80~90,
有車70或跟車流走(大部分人都跟我一樣)
我搞不懂死亡騎士怎麼會看不到車?
是因爲眼神死嗎?
越好的路死越多人,
不合邏輯呀。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.157.36 (臺灣)
※ PTT 網址
推
你算少數吧,快速開車上限+10,重機更快
白天還好,越晚越刺激。
※ 編輯: computerqqq (114.136.157.36 臺灣), 11/22/2022 10:16:32→
素質問題 結案
→
沒一個例外的~都上限+10,重機可以更快
→
樓上騎腳踏車都能摔,就別雲騎士了
推
死亡騎士.....XD
2
騎重機的本來就猴子居多 最近雲林南投通勤 八卦山隧道明明標示很清楚重機禁入 但這兩個多月以來 至少看到兩次重機騎進八卦山隧道4
乘 : Aprilia RS 660大型重機,行經台64線快速道路中和段時,高速追撞前方未開大燈的多 元 : 計程車,紀男噴飛重摔落地,當場失去呼吸心跳,而計程車上的駕駛及劉姓乘客受到輕 傷10
每次看完這些新聞後 發現路上還是一樣多猴子啊 一直想說他們到底沒在看新聞 還是猴子覺得出事的絕對不會是自己 一堆猴子自己想死就算了還要托別人家女兒下水36
二輪的速度稍快我懂 四輪沒開燈我也懂 可是我不懂機車為什麼不變換車道 龍頭一轉應該很好超 行進時投手不能伸出車外 希望政府能規定未來新出廠機車強制加裝罩子5
兩個車道兩輛車一樣速度 就你重機把自己當火箭在飆 今天就算不撞裡面那台 撞外面那台也是重傷害 這種素質還想爭路權上國道34
阿肥我鍵盤飆仔 看到有人貼了截圖 說黑車有開車燈 但我們再回過頭來看看車尾
15
Re: [新聞] 台64深夜車禍!重機高速追撞未開大燈多上班前花個五分鐘勸世文, 真的不要拿自己生命開玩笑, 開那麼快,父母養那個大,跟自殺沒兩樣。有個二手車商,弘達國際老闆講過一句話(全 文忘了),大意是也許違規的不是你,但不要讓任何意外帶走你的生命。 像這種車禍,人走了,然後,家人不用善後嗎?賠錢,罰款,身後事。6
Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道6: : : → caramel623: 應該要像國外這樣分郊區跟市區限速才是 影片也有講吧 01/20 0 6: : 過去台三是有兩個速限的,一個五十一個六十,有人去抗議說 : 這樣車速變換不好騎才統一變六十,然後火花羅說這樣危險- 高速公路很常見到的是未保持安全距離,後車往前面擠,但頂多是該車道或影響隔壁車道 以昨天台64的案例,高速碰撞可能波及的是數個車道,後車再壓過,波及的時間會更久, 車子追撞還有可能救的回來,或身體還在車內,重機一撞人車分離,跑到對向都有可能, 到時檢討因前車交通違規才導致的狀況,也救不回騎士本人, 車流量還是主因啦,倒是人車比較少的快速道路或部份區間的高速公路比較適合,
爆
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