Re: [問卦] 解決內湖塞車的問題
=.=
何必那麼麻煩
不想做就故意說要國土規劃
遷建機場
最近高速公路基隆段斷
內湖馬上不塞車了
看出辦法了嗎?
你就基捷 輕軌都蓋
停掉原本的台鐵
再弄個高速公路優化計劃十年施工
這不就不塞了?
柯別內行人說外行話….
33就是被拖累的…
※ 引述《yazeroplus (zero)》之銘言:
: ※ 引述《jackyboy (傑克男孩)》之銘言:
: : 乳題,
: : 每次選舉內湖交通壅塞的問題就會變成攻防,
: : 柯P自己也說內湖交通難解,
: 柯文哲也說,這有沒有解法,有,可是很難
: 因為牽動的不只是台北市轄內,還需要跨縣市的整合
: 這問題解法在這里
: https://www.youtube.com/watch?v=9bIkztYCFAM
: #北北基國土重新規畫 ---> 這個是大前提
: #遷建松山機場 ---> 有了大前提,這事才有實踐的機會
: 而這事做了,內湖的狀況才有解
: 外行人都看得出來
: 難就在這個整合上,各個轄區與中央的的政治算計,
: 中央卡地方,地方互卡,各種穿小鞋、扯後腿的情況層出不窮
: 使得這事情就變得很難
: 這次選舉完, 就看民進黨選前推的北北基桃1200月票,
: 還要不要推行就知道了
: 1.是真推還是假推?
: 真的要推行,還是假裝要推行,一直規劃到民進黨奪回地方政權才執行?
: 2. 推行的時候會不會使絆子?
: 比如設一大堆財務陷阱,用錢把地方拖跨,導致執行不力,順便把鍋給地方背
: 我們就等著看
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我同意 但是好像他不是總統或行政院長吧
像印度一樣 一個案子可以做一輩子XD
回去玩模擬城市
停台鐵 往花東鐵路中斷 你真是天才
再蓋一條從台中穿花蓮鐵路 發大財
crazydj: 誰叫你們不投失智中?
你講的全是中央的業務
18
[黑特] 陳時中的匝道計畫也有問題啊我剛剛走國一, 看到對向內湖過來的也是塞車狀態時速30-40而已 啊你設匝道是要讓車子有辦法上高速公路一起塞車嗎??? 問題是內湖出來的線道不夠吧? ----- Sent from JPTT on my iPhone6
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?: : 華國的隧道特別詭異 : 所有隧道不管長短、不管曲率,一進去就是雙白線 : 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險? : 一進到隧道就不能換車道,機車進去就會窒息9
Re: [問題] 下班時段國光1815-內湖潭美公園借文詢問一下同個問題,離上個討論串是4年前的事了,剛到內湖工作大概一個月,目前都是搭1573回基隆後,在市區搭公車回大武崙,但因為這兩天覺得瑞光路繞內湖一大圈才上高速公路實在有點花時間(塞車時大概半小時才上高速公路),有點想騎ubike或goshare到潭美後搭1815,想問有在潭美搭1815的大大,下班時間是否容易上車呢?謝謝 ※ 引述《only1percent (Slolo!!)》之銘言: : 大家好第一次在這裡發文 : 主要是想問一下同樣搭乘1815的版友 : 下班時段(6:30)在潭美公園往金青方向上得了車嗎?8
[閒聊] 聽說今天上午11:11分適合許願這次的地方選舉選出來的市長,將會影響台鐵基隆-八堵段未來的存廢。身為一個時常往 來台北,讀書時搭火車通學的台鐵仔,還是希望基捷和台鐵可以分工合作,而不是殘酷二 選一。讓基捷帶來基隆郊區發展的契機、解決汐止塞車問題的同時,台鐵基隆站能繼續讓 基隆人有不塞車可以快速進入台北市中心的交通選擇,不會兩條高速公路其中一條出事,8
Re: [新聞] 批「封關民調不可信」 黃珊珊嗆「太離譜這位原PO就是前幾天發文說解決內湖交通靠高乘載管制就好的大師 #1ZRUMPis (Gossiping) 吐槽懶得吐了 原文的下面推文已經吐完了 最近才發覺原來版上還是很多藍粉 講到馬郝的不是就急著出來跳腳 看到說都市計劃失敗就說那是不是不要轉型7
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑這種規劃嚴格來說對於中央好但基隆不好,台灣國土規劃亂搞一通 對於台鐵而言,為了基隆段搞得調度困難,廢基隆站最好趕快 對於基隆而言,這樣搞一點好處都沒有,為何不直接搞好台鐵區間車?立旗王不被駡死才怪 如果是我要廢台鐵基隆站前提是基隆併入台北當台北的一個區,不能併入新北主要原因是大 台北交通有三個心臟,板橋,台北,南港,你基隆如果併入台北才有未來,以後以南港當出7
Re: [新聞] 立委嘆蛋價回不去 陳吉仲:只承諾解決「其他都對 唯獨這個錯了 : 交通部: : 假期常塞車 : 我高速公路一公里收費500
爆
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