[問卦] 綠線跟藍線,哪個才是捷運線的霸主?
如題
台北捷運有很多線
有紅線、藍線、綠線、橘線、黃線等等
其中藍線跟綠線算是比較優秀的兩條線
那大家覺得藍線跟綠線到底哪個才是真正的霸主?
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推
都是垃圾
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藍線吧 比較常搭
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紅線很長
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西門:兩條線都有的我不就霸中之霸
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機場捷運線才是霸主
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紅線比較舒服
噓
綠線連紅線的一根毛都比不上
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松山新店線滿常有空位
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綠線新店段我是不曉得,但常常在西門
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町上車要去松山,都一定有位子
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藍線真的他媽的上下班塞爛
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以前新店淡水是同一線的時候比較厲
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害,現在拆開差多了
推
藍線真的塞,以前南港板橋通勤一開始
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是搭捷運,但塞怕後來乾脆直接高鐵,
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可以在上面吃早餐,也不用怕趕時間
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搭捷運在江子翠常常等個兩班才上的去
推
藍線才是霸主
推
南港板橋票價大概65(自由座的話)
26
Re: [閒聊] 台中應該增加公車班次 不蓋捷運7 : 308 到晚上十二點 二十分一班 還比較實際 台灣大道公車密集度應該是世界第一吧 有 時 : 三分一班 台北人來台中表示驚奇 盧的十元政策有感省錢 綠線本來就沒人看好吧,真正主要有捷運需求的一定是藍28
[問卦] 臺北捷運哪一站的女生最可看?臺北捷運網包括紅線、藍線、黃線、綠線、棕線及環狀線、淡水輕軌等, 可以說已經四通八達,十分便利。 其中女性搭乘比率明顯比男性高, 而且有些捷運站出入的漂亮女生特別多, 諸如藍線的市政府站和後來居上的綠線中山站。17
Re: [新聞] 大變革?台中捷運橘線規劃改部份地下化這是台中規劃路網: 明眼人都知道哪邊比較會塞車,比較需要捷運吧? 基本上就是舊市區為主這一大塊吧! 怎麼比較重要的藍線橘線紅線不先處理,時程加快一些,1X
[討論] 綠線是何時開始屌打紅藍線的?還記得小時候 捷運最夯的兩條就是紅線和藍線 紅線上可至淡水 又經過中樞北車 下可達中正紀念堂和古亭 晚期又可到101 照理說如虎添翼 而藍線東西橫貫 要到東區幾乎都搭藍線10
Re: [問卦] 12億球場蓋這樣那8000億紓困怎沒人去查?不說其他的 就來看看跟新竹球場同為前瞻計畫的金額(軌道建設部分) 六都大概各有多少(取自WIKI) 台北市- 2.35億 臺北捷運環狀線第二階段 新北市- 821.38億 淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線1
[問卦] 不Google說出黃線是什麼線??常搭台北捷運的人都知道 紅線就是淡水線 藍線就是板南線 綠線就是松山線 棕線就是文湖線
爆
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