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Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智作者
woohookevin7
(kevin7)
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前陣子才從日本回來

即便是東京最熱鬧的區域
銀座 渋谷 新宿
我都可以一邊滑手機查餐廳一邊走在人行道上
汽車都會禮讓行人
而且是完全停止 不是那種還在低速滑行的

台灣交通最大的問題就是公共運輸還沒有處理好
然後就讓人民養成什麼都要開車的習慣

台灣的捷運線還有努力的空間
環狀線到現在還沒出來

公車班次跟停靠站的設計根本腦殘
一個站牌有快40台不同路線公車要停靠是什麼白癡設計

全部擠在一起就是塞車而已根本沒有比較方便

要讓交通變好第一個就是減少在路上通行的車輛
不管是汽車機車還是公車

所以捷運是最最重要的事情

然後再增加開車的成本
不要連10分鐘路程都要開車
領個錢 開車
買個飲料 開車
附近接個小孩 開車

乾有夠白癡

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.10.138 (臺灣)
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arickal 12/04 14:02台灣式的禮讓 = 低速滑行

natsu123 12/04 14:03叭叭

kkk1234 12/04 14:10那整個環境都要大改啊 有哪個單位真的想

kkk1234 12/04 14:10做嗎

chuegou 12/04 14:14走在人行道上還有汽車 反常黑?

sjack 12/04 14:21問題在於台灣常下雨,日本沒有,有時候真

sjack 12/04 14:22的不得不開車

下雨可以撐傘搭捷運啦 日本我覺得也蠻常下雨的 2周前去 那一週有2天都下雨 但是路上還是很多人 大家也都撐傘 台灣這人行道就是下雨根本沒法走啊 總之 要一步一步改變減少車輛才行 這樣環保也容易做 對汽油的依賴也可以減低

pimba17 12/04 14:46看過幾個有聊以前鐵路捷運發展史的yt

pimba17 12/04 14:47幾乎逃不了當時汽機車已經滿街跑

pimba17 12/04 14:47停車要空間,也要有路給車走,民意就一

pimba17 12/04 14:47直以車的方便為優先

pimba17 12/04 14:47所以包括省政府時期的捷運計畫都陸續胎

pimba17 12/04 14:47死腹中,或是一直研究中改改改

pimba17 12/04 14:47我是當作這也是一種禮讓汽機車啦

pimba17 12/04 14:47不要說交通部跟政府裝死

pimba17 12/04 14:47違規三寶那麼多,智障的一票跟精英的一

pimba17 12/04 14:47票等值,不要說政府沒關心過人民

pimba17 12/04 14:47維持現狀的爛就是保持違規三寶的利益

pimba17 12/04 14:48台灣汽車有800萬 機車1400萬

pimba17 12/04 14:48每次選舉才多少人出來投票,你惹得起?

pimba17 12/04 14:48真的比照國外所有罰責,玩不起

pimba17 12/04 14:48事實上也沒有警力或相關人力處理的了

pimba17 12/04 14:48公車站牌多,路線多也是被拿來省錢不開

pimba17 12/04 14:48發捷運的玩法。不過汽機車已經爆滿了,

pimba17 12/04 14:48繼續發展路上公車也是車擠車真的玩命

說的沒錯...繼續發展公車真的就是車擠車 根本沒比較好

※ 編輯: woohookevin7 (220.129.10.138 臺灣), 12/04/2022 14:56:29