Re: [新聞] 觀光逆差/日觀光客來台冷 景點沒新意「
大阪的觀光核心地帶
御堂筋大道,南起難波、道頓堀、心齋橋,北邊一路到梅田
相信不少鄉民來過啦
御堂筋大道不止是觀光重地,本身就是大阪的交通幹道
由北至南單行道,車道 4+2 共6線道,是大阪南北交通的大動脈
這麼一條重要的交通幹道
大阪政府為了在疫情後振興觀光,各位猜猜看最近做了什麼事?
答案是,縮減車道,讓出更多行人步行空間
即使他們的步行空間本來就很大了
有圖有真相
御堂筋現在在最繁華的難波、心齋橋一帶就在做這個車道縮減
晚上的時候,已經可以見到一些試營運的攤販
或是一些觀光客在新增的休息區吃吃喝喝聊天
這才是先進國家的做法
要推國際觀光
外國人來台實在不太可能開車到處跑,一定是大眾交通+走路
觀光區一定要有大面積的純步行區
在日本,很多觀光區都是只開放給行人,連腳踏車都不給進
商家要開貨車補貨進貨也是深夜或早晨的事
在觀光時間會把車開進去只有三種可能,警車、救護車、消防車
剩下的別想了
反觀台灣,就算是人潮擁擠的夜市
依然三不五時會有私家車無視人潮直接開進去
凶一點的還會一直叭叭叭
這是要怎麼做好觀光?
先進國家都是行人人權至上
只有台灣才會有要求人民做聰明的用路人的垃圾高官
呵呵
--
公館推徒步區直接被罵死,可憐
為了2025的大阪關西世博在準備
正解!而且你看歐洲發展觀光有成的國家,哪
個不是限縮汽車進入市區的範圍,只有台灣,
連行人路權都畫給汽車,實在好笑
正解,像倫敦市中心只有雙線道,人行道超寬
滿滿鄉民都嫌台灣車道少速限太低不夠快了
沒辦法,一群猴子以為開智障快車很帥啊 先進國家有文化,在寬闊的人行道優雅的慢步才潮,懂?
你畫人行道 鄉民滿滿會幹翻
小貓幾隻挺沒用啦
那個..我們來關心後年的總統大選…
高雄大馬路多少鄉民讚爆羨慕 台北小馬路都
被酸翻沒首都格局了 可見縮減車道根本沒法
還有一堆店家當自己土皇帝,騎機車硬
鑽勒
人行道拓寬,會有店家開始侵佔人行道ww.
新聞不是蠻常報的嗎,規劃了人行道,好
喔,賣吃的就椅子桌子逐漸慢慢搬出來
賣服務的像診所之類的開始外面塞盆栽
修法嚴禁啊 看看日本,各地會有官民混合的觀光振興組纖在限制商家的這種行為 違反的話先不說會不會社死,光罰單就吞到飽了 國民素質,懂?
※ 編輯: staristic (58.80.21.170 日本), 12/05/2022 13:44:39最扯的中南部還有店主自己畫白線來停車
以上新聞都有報過w
台灣民眾素質不夠
政見是縮車道少停車位 看看有沒有票
沒辦法啊,低端多就是這樣 所以高端國家不想來低端區玩也是合情合理的事,在那邊叫什麼
※ 編輯: staristic (58.80.21.170 日本), 12/05/2022 14:12:51慘的是人行道終於弄好了結果還是沒人來
…苦笑。我外國人出國名單上本來就沒列
台灣,你們各位在忙什麼。超哭…
銀座假日也會封路
敢縮減車道,選票們等不到下次投票就直
接罷免你了,還想禁汽機車喔
台灣連過個斑馬線都會死掉,觀光個屁啦
每個執政的都只想賺快錢哪個有長期規
劃
台灣就開發中國家 交通鳥成那樣怎麼
有臉說自己
ahw12000: 東南亞糞島
10
人家日本前幾天還是確診數第一的國家 為什麼其他國家的人想去日幣不來台灣? 大家覺得是以下哪幾點原因?(可複選) 1.日幣貶值,日幣那麼便宜,去日本買東西都便宜了 2.單純是台灣沒有甚麼好觀光的而已,觀光產業沒有作好復甦準備6
這其實是日本人自肅性太強了 到現在還不太敢出國 跟台灣關係不大 最近有去歐洲旅遊的就可以發現 歐洲觀光客幾乎沒有日本人10
自己個人觀察啦 第一個 日幣貶值還是有差 第二個秋冬自己是日本國內觀光季 週末日本觀光景點到處還是日本人46
看到原文說 日本把台灣當作東南亞低價團 感覺蠻好奇 所以就到日本的雄獅-jtb旅行社去 看價格 其實他們是把亞洲都放在同一個區塊 沒有分什麼東南亞東北亞12
這篇報導雖說有事實成分 但也有帶風向、誤導讀者之嫌。 首先,一直以來台日觀光就是大逆差 不是解封後才變成3倍。 其次,台灣本來就不是日人捨得花錢旅遊的高端市場。9
我覺得這樣吧… 大家在台灣玩的次數一定比日本人多 那大家最最最推薦哪一個景點? 可以讓日本人驚艷全場 吃的喝的玩的住的46
肥魯職場專業工具人 11月初剛好日本客戶來台灣替安排六日2天旅遊行程 五 晚上 條通卡拉OK 六 白天 6點開球濱海高爾夫球場18洞 北海岸 金瓜石 九份 晚上龍都烤鴨 條通卡拉OK 日 白天 6點開球林口高爾夫球場 18洞 台北101 景觀台+鼎泰豐 捷運中山站文青市集 寧夏3
台灣發展觀光其實很簡單只要整合資源後 黃賭毒 搞下去就行了 1.東南亞小歌舞伎町:台灣有大量移工,可以把龍山寺一帶整合成兼具歌舞伎町與東南亞 風情的風俗區 2.台中七期改造博弈天堂:七期本來就一堆博弈業,現在把他們從線上改成線下一定賺更 多,再把高樓全部掛上霓虹燈,看起來就跟澳門有87%像,一定能吸引不想去到中國的世8
台灣人自己也都往外跑,抱怨國旅 再加上現在日本國內自己補助一堆, 什麼住宿40趴、跟團60趴 地區優惠卷等等 為什麼會覺得人家想去台灣玩?
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車15
Re: [新聞] 縮減車道改善交通 日本神戶三宮地區幹道不止神戶和京都,連大阪府也因應2025大阪萬博,把大阪市心齋橋到南海電鐵難波站那一段 道路(從道頓堀到千日前通)縮減車道+人行道寬廣化5
Re: [新聞] 觀光逆差/日觀光客來台冷 景點沒新意「確實, 台灣觀光業, 好多需要改進的地方 1. 線上支付選擇少 不是很清楚為什麼台灣的線上支付 可以做得那麼爛 應該是亞洲倒數的6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道5
Re: [新聞] 觀光逆差/日觀光客來台冷 景點沒新意「台灣什麼時候有為國際觀光特別準備過什麼? 就算疫情前疫情後都沒感覺啊 所謂的拚觀光只會ㄧ股腦要每個觀光客只要來買東西就好 最好每個都要搬幾箱回去才叫 拼觀光 可是去日本我不會只是為了買伴手禮才去啊
爆
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