Re: [問卦] 18歲不能投票80歲可以開車？
肥魯覺得
與其嚴格禁止
不如開放然後增設限制
乾脆多開一條
敬老專用道
和飲酒專用道
60歲以上駕駛專用
就像博愛座那樣
只要你60歲以上
開上該道路無肇責
減緩人口老化
另一條則是供給有喝酒的駕駛
你對自己的技術有信心就開上去
只要在專用道內就0肇責
加速低端人口汰換
囧摸樣
484狠蚌
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.129.103 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Xing97302 (49.217.129.103 臺灣), 12/05/2022 18:10:55
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我記得 老人要回訓測試看有沒有危險駕
→
駛
推
應該要設未飲酒專用道吧，沒喝酒就上路的
→
罰錢
70
[問題] 左轉專用道不需要有提前告示標誌嗎？最近在外縣市被檢舉了一張佔用左轉專用道， 就是在左轉專用道直行， 用Google map看了一下除了接近路口地上有畫左轉箭頭， 整條路都沒有藍色的專用道的告示牌提醒標示， 基本上不熟路況的很容易就直接開過去了，![[問題] 左轉專用道不需要有提前告示標誌嗎？](https://i.imgur.com/WjICprSb.jpg "[問題] 左轉專用道不需要有提前告示標誌嗎？")
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[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？剛剛開車從巨蛋出來經過博愛路 發現交通局員工在施工 把雙向的最內側左轉專用道塗成直行左轉共用車道 以前這邊最為人詬病的就是一堆沒耐心駕駛明明要直行卻給人家開左轉專用道 等到路口遇到等待左轉的車再急切回中間車道![[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？](https://i.imgur.com/55rQIfrb.jpg "[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？")
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[問卦] BRT專用道484台中人經常鬼切的原因？大家好 是這樣的，之前在台中唸書的時候就有發現 自從八年前老胡的爛攤子BRT專用道做出來之後，中港路幾乎天天車禍 快慢車道互切要一次切兩個車道，然後還要被安全島上面的候車站卡視野 所以常常不是鬼切失敗跟客運互Ａ、就是鬼切後撞到慢車道的直行車![[問卦] BRT專用道484台中人經常鬼切的原因？](https://i.imgur.com/0tL5Fumb.jpg "[問卦] BRT專用道484台中人經常鬼切的原因？")
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Re: [問題] 左轉專用道不可用來直行?一堆人大概不是沒出過台北就是雲開車 台灣左轉專用道就是笑話 加上一堆智障駕駛，真的是開車會氣死 我隨便挑一條台中的路來看![Re: [問題] 左轉專用道不可用來直行?](https://i.imgur.com/Q8Sw3eUb.jpg "Re: [問題] 左轉專用道不可用來直行?")
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[問卦] 國道幹嘛不設一條重機專用道國道路肩旁幹嘛不設一條 重機專用道 寬度1米就好了 要騎的重機就乖乖在裡面排隊 超線罰6萬1
Re: [問題] 接駁車專用道怎麼設？接駁專用道大家想說可能和brt一樣設個專用道 但是這種瞬間爆量人潮如果在平面隔出路廊 反而會排擠到原本該地區居民用路的權利 這排擠效應可大可小 鄉下或空曠處就算了，可能只影響到幾千人