[問題] 左轉專用道不需要有提前告示標誌嗎?
最近在外縣市被檢舉了一張佔用左轉專用道,
就是在左轉專用道直行,
用Google map看了一下除了接近路口地上有畫左轉箭頭,
整條路都沒有藍色的專用道的告示牌提醒標示,
基本上不熟路況的很容易就直接開過去了,
想問的是目前專用道真的只需要地上畫箭頭就好,
不需要提前提醒駕駛嗎?
這樣的道路設計怎麼感覺就是讓不熟路況的人去
違規的呢?
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各地公路局就故意的,不然哪有業績;道路寬成那樣然後
你只能適應了,台灣路就是這樣
限速...
這種路到處都很多,快到路口再給你一個左彎的標誌,真的
在這種現實情況下 這種標線就是給人檢舉好玩的
很雞掰
不過一定有人會跳出來問你守法很難嗎
無解
如果車多又更機掰了 一堆車因為一台左轉車全部塞著
無解,在陌生都會區我都一律開中、外
大家為了要切到右邊 然後又更塞了
地上不是有標示嗎?
地上那個就是了啊,看到了有時候已經雙白線了,就是這
麼搞笑
這防不了的 兩線道 他可以突然內線是左轉專用 下一
個路口過去又變成外線右轉專用 就是要玩死你 看你怎
麼閃
沒有提前告示牌提示的,可以申訴。簡單說就是公務員怠
惰,把後續的成本都推給民眾。道路標示不明、開放民眾
檢舉,然後開單之後再讓你申訴,所有衍生成本,規劃道
路的這些人都不用負責。
就算是三線道 也可以突然中外線右轉專用
申訴不會理你的
警察管的是你有沒有壓線
警察不管你規劃合不合理
其實當下發現還有救~就是做假動作避開~內行應該我講什麼!!
申訴的是關於違規佔用轉彎專用道這條好嗎...
假動作就是打燈然後關掉直行嗎?XDD
不推什麼假動作,那只會造成交通更混亂
警察自由心證吧 也不是每個警察都理你的這種理由
而且那個是警察不告發
剛看了一下法規,好像沒寫“應“設立告示牌,有請其他專
警察一旦開單了 你用這種理由他不會理你
業人士解釋了
下雨的晚上更是完全看不見
你去檢舉這個 警察可能跟你說這個檢舉不告發
要是人家檢舉一樣的事情 警察開單了 你用這種理由他就
會告訴你你就是壓線了
去檢舉別人 跟被別人檢舉 一樣的事情 會兩種結果
申訴是跟交通裁決所...
申訴會先交到原來開單的單位
他們就會先給你拒絕了
你就已經明確違規了 是要申訴什麼?
規劃合不合理 那不是警察的職責
公司旁就一個 雙線道 先右轉道 下一個左轉道
所以才不能在規劃合理前讓民眾可以隨意檢舉
都只有的靠路口的地上有畫白線
有得選就選中路 大家都被抓怕了
那會造成一堆無辜的罰單
桃園醫院前那條 中線永遠塞就是這樣
結果左側空空
道路標示不明確,甚至因為不足30公尺又沒有告示,再加
上塞車的話,當駕駛看到標線幾乎來不及了,你不申訴,
我也沒輒。有的就是會申訴成功。
警察會開單 你去申訴 他會表示理解 然後告訴你 規
定就是這樣
沒圖沒真相
警察也是很有人性的 問題是 規定是死的
規則不是警察定的
B大那個mobile01連結可以給一下嗎?我參考一下,雖然
你怎麼會對垃圾交通部 有所期待?
600也是已經摸摸鼻子繳了
去跟路權團體一起抗議呀
理論上需要 但台灣阿
左轉靠左、右轉靠右
你參考看看
申訴你可能要去現場拍照了,google 地圖上一般都是有一段
時間的圖片了
呃,推錯篇
專用道通常會立,先把你罰單PO上來給大家笑…不 是看
直接從兩線道擠成一個線道 要逼死誰
申訴規申訴,警察開了基本上沒他事了
不知道其他縣市如何?台中這樣的馬路不少!
台南有個很慘的路口
新竹新北桃園也都是,各種亂畫,新竹還有畫到內側車道
被左轉道跟中線夾擊到沒路的。
守法很難嗎?事先了解路況很難嗎?走錯就跟著轉啊
高速公路錯過交流道難道你也要倒車?
更何況駕駛有熟悉路況的義務
雙白線 箭頭太遠 都不是理由 因為你上路前本來就要
先熟悉路況
還有那種原本兩線到路口硬生生往右掰只為了讓內側多
一條左轉專用,一堆人不跟著往右挪然後你原本走內線
就被逼著走左轉道
現況就是這麼機掰,期待你當上總統時拯救大家
笑死 高速公路2km就有提醒了好嗎
無解,只能乖乖左轉了
守法有沒有很難?你是不是在法治國家?
樓上是不是有人在作夢啊
居然講了解路況很難嗎
你是全台灣的路都背下來了?
明明就一堆設計不良的路
造成駕駛行駛困難的
交通號誌沒有邏輯也不一致
被檢舉過一次 上一個路口沒左專 這個路口有左專 下一個路
口又沒左專 垃圾新北大道
台南奇美博物館,北向車道,標準的坑人路口
很多路口的確設計不良,但檢舉人多是覺得乖乖排中間被插
隊不爽才檢舉的
內車道明明可以直走左轉,突然就變左轉專用道,旁邊外
這法條專坑外鄉人
車道常常回堵到不行,有夠智障的設計
塞車的時候哪有可能看到地板標線
在台灣開車真的是一件勞心勞累的事情哀
這真沒辦法 設計就是這麼愚蠢
申訴看看,沒提前告知根本會讓人反應不及
搞到去外縣市只敢開中線
設計智障是事實沒錯,真的遇到了也只能跟著轉
爽啊 專門檢舉這種 不爽去跟政府要求改善道路規劃
反正惡法亦法 這是台灣 交通爛也沒人在意
偏移式左轉才是重點啦
厲害了以後出門每條路都google街景一條一條看然後還不
是最新的
沒有要左轉就排中線
外線交給三井 內線交給趙建銘
遇過兩線道,內線最後變左轉道,外線是直走右轉,但右轉
車在讓行人過馬路,所以後面塞爆
標線就有効力了
外線兩用還好,在桃園都是右轉專用
明明就是標線問題,還有人要檢討駕駛,真的是牛B
第一天來內湖嗎(誒)XD
檢舉這個的人很北七
幹 我就被檢舉過
但我有拉竿 只有左側車輪壓到雙白線 結果申訴也沒用
懶得打官司就算了
檢舉的還是個兩輪仔 (行車紀錄器看得出來)
就跟著轉了啊 還能怎辦
沒有辦法,台灣就是一堆這種路,你只是想穩穩走在內線直行
但突然它就變成左轉道了,最安穩的方法你只能挑中線走
如果只有兩線道,當然還是走外線,內線一堆店家攤販路霸
還有一堆機車猴在亂騎
交通單位會說你去怪里長,很多幹道要提升行車效率,一開
始設計就禁止左轉,然後被里民陳情硬加的
我個人走錯就跟著轉彎,再繞回來就好了
三寶是你
歡迎來到鬼島
我是走錯就跟著轉了 差個3~5分鐘的也沒那麼趕
這就是政府的陷阱阿 諸如此類的陷阱不勝枚舉
無解,去陌生地方盡量不要走內側
台灣的交通設計充滿惡意 不然就是官員都怠惰
內線怎麼可能有店家攤販跟機車,某樓該不會上路至今都
把內外側觀念搞顛倒...
內線應該是指左側吧
遇到檢舉魔
還是董事會從日本請回來的大師兄 ?
普遍民眾交通觀念也有待進步 看某樓內外線都不分
而他給的建議意思就是龜內線 哈哈哈
綠燈以箭頭指示方向都有轉彎專用道是這樣嗎?
有告示牌也沒用啊,車陣一台黏一台你也切不了
進路口不是本來就要看地板標線...
今天中午火花羅等人參與的直播就有提到設置偏心左轉道規
劃 設計道路的單位看來是還沒有積極推動的壓力 所以都慢
慢來 如果對這部分議題有興趣可以去搜尋一下
火花羅的建議我都覺得 公總只會搞他
連台北都一堆這種的何況其他地方
進路口跟下個路口的指示還常常不同呢!
像是台3線 103K 現在乾脆改成 一汽一機
你愈是吵,我愈是減少車道
https://reurl.cc/mvdRDM 今日道路相關議題直播討論 提
到偏心左轉道的部分 2小29分開始
現況就是走錯只能跟著轉 有夠幹
我搞不懂,只好龜中線,堵內線
移民美國比較快
台灣就是這樣 智障道路設計
花蓮市部分道路有提前預告左轉專用道,就很不錯
有中線龜該惜福了,兩車道根本選擇困難,一下內側左轉專
用,一下外側右轉專用
最靠北是進路口時畫直行 出路口前畫左轉
台灣就是這樣...始終無法整體規劃
大部分重劃區也沒改善 垃圾
中獎。台灣就是爛 開一開就變左轉道
台灣這種路太多太多了,民眾反應後政府還會回嗆說沒錢裝
什麼車道預告標誌
更多的是投機不排隊故意開到左轉道,綠燈時直行衝第
一。
道路表示不明可以檢討,但也一堆人投機取巧走左轉道直行
永康也很天才
U種爛設計在中華路一次體驗
左轉那邊寫什麼直行車靠右 誰看得到
我只看到直行怎麼辦
台中齁 台中超多的
台中中清路三段3岔路口 中線一路劃直行箭頭 到紅綠燈
變直行加左轉 超級天才
一開始就要畫直行加左轉才對啊
找交通局針對標線標誌規劃陳情啊,找錯單位當然沒用,真
的要學機車路權促進會
台灣設計就是爛啊,學日本在地上標色很難?
跟交通部反映啊,還要我教嗎?
應該要規定無法內縮不得設置左轉專用道
日本道路標線:
為方便和台灣對照,特別左右翻轉過,日本的平均路幅並
不寬,但人家就是能有人行道和右(台:左)轉專用道。
第一張圖的平面一般道路,台灣只會用雙黃線劃兩線道,
路肩劃超寬或者機慢車專用道,甚至把人行道閹了,直接
劃成四線道;第二張圖的平面幹線道路,在台灣永遠不會
劃出互相對望的左轉待轉道,公總南投段的嘗試,說不定
在地方賤民的關說下,又被打回原形。
有啦,但是路要很大。
那你為什麼不照規矩左轉呢?
就認了然後左轉不就沒事了嗎
這種標線真的有夠北爛
上面k大講什麼鬼話 為什麼要因為政府單位亂畫線導致
我浪費時間走原本沒要走的路啊
@kochun 講幹話啦
上面推文那種忽然變左轉的標線真的是垃圾 幹 我家附近
就有這種
就算有告示牌一樣一堆人搶快走內線啦 不熟的路走中間
很難?每次乖乖走中線下個路口要往內線切,就會被這種
不按車道的叭,違規的還比較大聲呢
講走中線的,一定沒遇過中線變成左轉專用道的XD兩條左轉專用
每次到路口都要玩猜猜樂真的很煩
這真的是陷阱 台灣超多這種不合理的路標 有夠垃圾
這種標線明顯是畫錯吧…沒人反應嗎?
記得高雄上面的標誌會標,覺得滿好的,規劃不錯
台灣的路標指示就是這麼爛
嘘的人只會講幹話 如同被強姦怪穿太少 ㄏㄏ
有的左轉過去 很大一段都雙黃線 真的很肚爛
爆
[問卦] 內側車道突然變成左轉道是台灣特有的嗎小妹有時候開車實在納悶 不懂為啥一堆路段 內側車道開著開著就突然變成左轉專用道 而且幾乎各大都市都有 對不熟路況的外縣市人來說真的很不友善 重點是提醒告示大多標示不明顯 不然就是只提前幾十公尺提醒 完全來不及反應及應變24
[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意!科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰? 這合理嗎? 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的,那還故意去佔用就是白目了,當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了,然後還畫雙白線33
Fw: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專作者: sirius65482 (絕影) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專 時間: Thu Sep 9 10:13:36 2021 1.媒體來源: TVBS4
Re: [新聞] 桃園轎車「高速左轉」撞飛騎士!送醫搶救因為該路口有左轉保護時向, 這件應該是汽車駕駛違規, 也許第一次經過該路口不知道機車可以到內側左轉,但是不論汽車機車,錯過就再多花一點 時間繞路或者回頭就好,很多都是突然發現走錯就要硬切過去。 以前該路口是連待轉區都沒有,
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