Re: [問卦] 日本是怎麼做到幾乎零違停的?
※ 引述《Townshend (Pete)》之銘言:
: 沒事喜歡在4k大電視看YT的日本散步影片
: 神遊前祖國日本
: 其中讓人印象最深刻的是幾乎沒有違停
: 看到違停反而覺得很意外
: 反觀行人地獄的華國
: 違停根本是日常
: 整條路都是併排停車紅線違停或直接停機車道
: 違停害別人出車禍還會嗆停一下不行逆
: 雙黃燈一打 整個城市都是我的停車場
: 相較之下 華國根本是第三世界國家
: 還好意思自豪人均gdp超越前祖國
: 日本是怎麼做到幾乎零違停的?
: 是因為人種真的比較高尚有教養的緣故嗎
文化吧,日本人很怕給別人帶來麻煩
所以應該是因為這樣他們比較遵守規矩
但不用期待台灣人可以學習他們
台灣人就是沒水準沒文化
只能靠提高十倍罰則來遏止違規
台灣一堆違規停車就是因為罰太輕
或者覺得停一下不會那麼雖被罰錢
然後媽的發科政府還減少違規檢舉的罰則
本就不要臉的台灣人當然大膽的違規停車
反正被抓機會低、罰款少、又檢舉限縮
我停一下應該不會怎麼樣啦,停起來了啦
文化水平越進步的國家越不會幹出違停這種事
台灣這種一堆沒水準的,會有違停再正常不過
所以永遠不用期待台灣人不違停這件事
只能跟你說作夢比較快啦
--
問就是罰則
罰款提高10倍 信不信民眾直接暴動抗議
日本也沒檢舉制度 更沒獎金 日本人也
沒比台灣人高尚 不用如此妄自菲薄
重點是在教育 有沒有羞恥心
台灣人的好處是很怕罰錢
因為日本很窮 基因裡服從階級&秩序
不服從=不和諧 就搞死你 所以也少子
台灣一個鼻屎小島 一直學日本幹嘛?
台灣走東南亞路線 絕對比學東北亞日韓
民族國家來得適合
日本是記點數,點數超過就要重考駕照,
而且要求變嚴,基本上是很難再考過的!
所以沒人想這樣!
屁啦,日本是天皇,威權統治,以價制量,
買車要有停車位,驗車,保費都很貴
階級社會 台灣玩不起來啦 誰理你
台灣是移民國家 又不是日韓單一民族國
家 當然走自己的路
叫日本人來台灣試試啊
交通亂沒在管 跟是不是單一民族有什麼
關系??
炎上文化,如果你違停會丟工作、小孩在校
被霸凌、牆壁被潑漆,那你會冒這個險嗎
華人社會 嚴格執法 加重罰則 正解
你提高十倍會被選票教訓,還敢提高
學日本封建威權儒家互相監督恥文化沒用
新加坡那套重罰 比較適合華人
75
首Po沒事喜歡在4k大電視看YT的日本散步影片 神遊前祖國日本 其中讓人印象最深刻的是幾乎沒有違停 看到違停反而覺得很意外 反觀行人地獄的華國9
=.= 阿肥印象很深刻 某次我去沖繩自駕的時候 為了買一間好吃的麵包店 然後因為不熟4
日本人少地多本就不用違停 台灣人多地少沒違停幾乎沒法生活 不過最討厭的是那種兩線道,旁邊是停車格,有的無品人居然停在停車格的旁邊打故障燈 直接佔用一個車道,天阿,這下班時間每台摩托車,汽車都要往內線靠繞過他 怎麼會有恥度這麼高到這麼破表的人阿?我覺得這種抄沒品的行為罰單至少要8000起跳6
這個問題的終極答案就是 大部分的台灣人跟日本人相比比較沒水準 是大部分不是全部喔 去餐廳吃飯會穿藍白拖,邊走路邊吃檳榔,抽菸這種不在意外界眼光的是層出不窮 違停一下子造成別人困擾又怎樣自己有爽到就好6
去過好幾次日本 不可能沒有違停啦! 但是我認為違停有分兩種 一種是不妨礙交通為前提,在邊邊角角停車,車輛和行人依舊能過 另一種是大剌剌的停在馬路上和人行道2
好了啦 在那邊幫日本人做高身分 何必呢 這就是病態國家啊 你找個車位要花五分鐘 你整個日本就是五億分鐘 難怪日本GDP停滯30年 活該2
提高罰則不是根本,有了罰則但罰不了有什麼用? 重點是民眾完全沒有守法的意志, 社會上的氛圍就是守法的是傻瓜。 被開了單,先開始辯說自己是第一次、只停一下下, 接著說自己也是為生計,不得已才違規5
就法規以及建設還有民族性啊 法規就是我印象中日本人要買車得有車位證明 光這點就不知道少幾十萬幾百萬台了吧 要說幾乎零違停 不如說他們本來汽車就沒那麼多
55
Re: [心得] 對檢舉魔人的感想違規這麼猖狂,就是願意為了交通進步的檢舉達人太少,習慣性貪小便宜違規的人才這麼 多,反正違規又不一定被罰,如果違規必定被罰錢,那還會有這麼多違規嗎? 警察看到違規也不會主動取締,只會堵在轉角抓機車有沒有待轉,當他們在等機車的時候 ,就算你開車直接停在他們前面的紅線,警察也會視而不見。 如果警察看到違規必取締,台灣的駕駛還會這貪小便宜嗎?48
[問卦] 台灣進入大違停時代?昨天三讀通過道交處罰條例修正案,是否代表,台灣要進入大違停時代了? --39
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉其實不開放民眾檢舉的做法我個人蠻支持的,不是說我之前違規停車,而是真心希望台灣 政府能夠將檢舉違規停車這塊開放讓民間來做,也就是外包。 又要拿日本說嘴了,沒辦法,肥宅住在日本也只能拿日本說嘴 日本取締違規停車的業務主要都是委託民間處理,一來增加工作機會,二來減輕日本警方 負擔。16
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧直接說結論(巷弄停紅線) 台灣停紅線CP值極高,甚至可謂破表 應該不少人以為停紅線罰很多,其實.... 紅線違規臨時停車 只罰300元12
Re: [問卦] 大家怎麼看「檢舉魔人」?大家好,我是不被板上承認是台灣人的美國人 看完一系列的回文真是讓我大開眼界 很多人怪罪到道路設計或都市規劃或法條或沒有停車位 >>>> 所以他們才要違規 ㄟ這因果關係怎麼怪怪的4
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?原文恕刪 本肥宅在日本住兩年多的經驗分享 其實日本人大部分也會違規臨停等人、上廁所等等的 但是他們會盡量不併排還有等人時將車停進巷內(巷內絕對不會公有道路給你門口停一台 )1
[問卦] 停車費1小時150 違停的期望值484蠻高的?如果說停車費漲到1小時150 那違停的期望值是不是瞬間變得蠻高的? 或許大家會說「這樣違規耶?」 但是大家是不是忘了,現在檢舉已經限縮了 只要不是併排違停、停在公車站、十字路口附近之類的
爆
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