[問卦] 罰鍰累進+檢舉抽成 可解決多少問題
台灣最大的問題就是沒人有法治精神
每個人都想便宜行事 將自身利益建立在別人的風險甚至是傷害上
懲罰要不過時要不沒有效益
都2022了 還在罰大企業3萬5萬10萬的
交通還限縮檢舉
浪費大量國家成本在交通上
真的想要落實法治
最快就是
罰鍰依照個人或企業收入去累進
沒收入就一樣罰3000 賺10億就罰5億
檢舉抽成更有效
抓到大企業違法就可能一輩子不愁吃穿
對方罰1億 你抽1千萬 人人都願意成為吹哨者
不這樣改革 台灣永遠都是既得利益者和犯罪的國度
有卦否?
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這樣勞工局會變首富欸
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這樣會發現很多爛法規 怪到立委怎麼辦
推
請跟你選區的立委建議
噓
這樣罰,每個人都去當法律蟑螂就發財了
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子彈會亂飛
噓
可憐,你以為執政黨怎麼能夠執政的呢
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罰3000 就會被罵太少啊~
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[討論] 為了安全,你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入12
Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼改善交通這有很難嗎 我兩招就能解 1. 罰單金額全數提升為10倍 現在的問題就是台灣人覺得罰單很便宜嘛,就算被開單違停罰個600根本不痛不癢,要是罰個6000那就不一樣了,台灣人這麼會算,被抓一次的話算起來划不來就會乖了。 其他超速、闖紅燈你想想看全部變成10倍的罰鍰還會有人想投機嗎? 2. 開放全民檢舉並提供獎金23
[問卦] 罰鍰照車價、收入累進有無搞頭瑞士還哪裡 富豪違規可以罰到破億 就是為了讓有錢人更重視社會責任 台灣整天罰讓有錢人不痛不癢的罰則 至少該罰一個年收20%或是車價50%之類的 這樣才能讓有錢人不能草菅人命4
[問卦] 台灣交通真的這麼難改善?台灣違規亂象一大堆 雙黃燈打下去直接免費停車 整個馬路就是我的停車場 逼車不打方向燈遠光燈亂打路上一把抓 結果還限縮檢舉說因為檢舉太多難以負荷