Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上
每天 我常常上班經過 要待轉的路 基本斑馬線上都是 機車待轉區 即便 自己卡在斑馬線之後
後來的機車 也會直接插進斑馬線上
其中還不乏載著孩子上班的機車族
都沒看到 那些要過馬路的孩子 因為你們這種行為
他們要走在車道上 很危險嗎?
你們趕時間壓在斑馬線上 難道往車道走的孩子就不趕嗎?
台灣法律低落、人民道德同理心也跟不上先進國家
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推
違規仔:啊你就不會讓一下喔?你不會
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違規好棒棒喔!檢舉達人去死一死!
推
垃圾人很多
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每個都只想自己方便
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取消待轉格才有解
噓
我沒撞到他啊,互相一下好不好
推
真的,我兒子國小附近的斑馬線剛好有便利
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商店,車子都直接把斑馬線當停車格,而且
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是斑馬線起點和尾點都停,小孩子真的無
→
路可以走
爆
首Poreddit Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent walkways for pedestrians 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致17
這我要幫台北平反 台北市已經是全台最友善的人行道了 至少還稱的上是"人行"道 出了台北 走在人行道走一走竟然還會被後面按喇叭X
肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障3
: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :2
罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用X
笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南3
汽機車停車亂象不但影響行人, 還破壞市容, 早該在各行政區設便宜的立體停車場和地下停車場, 讓汽機車塞裡面。 市容可以舊,但不能亂和髒。1
那個綠色人行道 正常人看起來不就是提高違停的恥度嗎 阿這世界就是有人特別無恥 但只要有人在上面違規 就會有人跳出來說綠色人行道沒用9
這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道6
有人說什麼不要比爛 台北城鄉資源差距什麼的 欸靠北 資源差距是給你這樣用的嗎 蓋人行道是要什麼資源差距啦
14
[問題] 強制待轉路口可否直接迴轉?想問 如在「內側無禁行機車、無禁止迴轉牌、無禁止左轉牌、有藍色強制待轉牌」的路口 可否自內側車道直接迴轉? 實務上有很多「內側沒禁行、卻強制待轉」的路口 例如2
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按別說高雄 幾乎全臺都一樣 台北因為有捷運才好點 要是沒有捷運一樣亂 台灣騎車開車停在人行道根本日常7
[閒聊] 台南的機車會騎上斑馬線本魯到台南出差過馬路走在斑馬線上 第一次看到機車也會騎上斑馬線(為了迴轉)跟人爭道 以為只是個案,結果看了幾天發現這是常態=.= 是只有台南的機車會這樣嗎@@? --5
[問卦] 在台灣過馬路是不是很容易被撞死?在國外走路預設是車讓人 小學生下課過斑馬線,被車子讓還會鞠躬回禮 基本上綠燈走在斑馬線上是百分之百無敵 若是沒紅綠燈,車子看到你一定會停下來,在美日都是寫在法律上了 要是車子讓你你不走,他看你你看他,還會覺得你有事嗎?3
[問卦] 交通問題可以解決了吧在國外待了幾個禮拜回來 這兩天假日去某北部市逛逛,沒有紅綠燈的斑馬線居然完全沒車要停下來耶…… 好不容易等到前方遠處有紅燈 總算有車子願意停下來給路人走 正走到中間快車道時 差點被一台疾駛而來的車子撞上 經過斑馬線完全不減速 感覺差點腳就要被撞斷了 嚇死 ! 在外國人(先進國家)眼裡看到斑馬線絕對是減速到20 有行人會停下來,台灣要何時才能做到這樣? 感覺走在路上真的要隨時保持警覺 上次在自家大樓人行道 才一出門也差點被機車撞到, 重點是他還沒看路 頭一直往後看什麼時候要插進主幹道 只是為了避免紅燈右轉被開單而騎上人行道,感覺就是被撞是你活該不閃 。而且有次開車塞車靜止狀態還被後面小黃撞上,對方還沒有第三人甚至強制險也沒有,一切都推給車行,當然最後是自認倒楣,台灣什麼時候要好好的正視交通問題啊 總不能一切都靠人民自己解決吧…… ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. --- 我們學校周圍有部分的人行道上是可以停放機車的,所以機車會直接騎上人行道,但是我 遇過好多次下面這種超危險的狀況= = 下圖斑馬線旁邊的格子是待轉區,紅色軌跡是一般機車騎士的待轉路線 但有些要上人行道的機車騎士不知道在想什麼,很愛從待轉區的方格直接騎過去,像下圖
爆
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