Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上
笑死
有人說台北市已經算很好有人行道
外縣市都沒有
這是以前某黨長期執政台灣
重北輕南
雙北蓋很多大眾運輸 捷運等等
結果其他縣市都沒有發展公共運輸
導致其他縣市居民只能靠私人運輸工具
後來外縣市 高雄台中才慢慢有捷運出現
如果某黨當時平衡發展
台灣現在也不是這樣
以上
--
曾經有一篇廢文擺在我的面前,但是我沒有噓他,等到被砍文的時候才後悔莫及,
塵世間最痛苦的事莫過於此。如果上天可以給我個機會再來一次的話,
我會對這篇原po說死白目,如果這篇廢文可以讓你不斷的噓,我希望可以噓一萬次...
真棒勒!我又噓到一篇廢文了!!
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.33.208 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
欸欸 不要扯台中好ㄇ
→
中南部蓋捷運根本是白癡行為
→
我們2010年才升直轄市欸
推
外縣市更有機會重新做好城市美學...
→
沒那個運量蓋甚麼捷運?
噓
南部又在假裝受害人了,綠營市長當假的
→
南部根本沒有人行道好麻最好有人會想走在
→
南部的馬路上啦有人會從屏東市走到墾丁嗎
推
高雄給你人行道也沒用啦
噓
鬼扯 人行道跟捷運有甚麼關係
→
沒有人行道純粹就是沒有規劃而已
噓
你要不要看日治時期的台灣人行道多寬
推
高雄要蓋捷運時已經20年前了 給你20年
→
還是這鳥樣子
→
還捷運咧
→
民進黨執政兩任加起來都有16年了
→
我覺得蓋人行道不需要16年
推
遷都台中啦 幹
推
沒人行道應該是騎樓害的
噓
南部水準就是這樣 寧可蓋蚊子館放煙火辦
→
活動也不改善基本生活環境
→
某黨長期執政台灣~近25年應該是指民進黨吧
大眾運輸又不是專指捷運 還包括公車之類的 然後有大眾運輸很方便 減少騎車開車 人行道蓋了也才有意義 否則大家還是照樣停人行道 沒意義
※ 編輯: great5566 (110.28.33.208 臺灣), 12/26/2022 12:40:24噓
藉口一堆
推
台北就花一堆錢做樣成地獄不行喔 等等玻
→
璃心台北人要來靠北了啦
噓
挖~你真聰明~
噓
中南部公車自己做不起來 怪什麼重北輕
→
男
噓
騎車開車跟人行道是有啥互斥關係
→
講的好像台北捷運還沒建好前沒公車 =_= 這
→
也要算重北輕南?
爆
首Poreddit Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent walkways for pedestrians 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致17
這我要幫台北平反 台北市已經是全台最友善的人行道了 至少還稱的上是"人行"道 出了台北 走在人行道走一走竟然還會被後面按喇叭X
肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障3
: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :2
罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用3
汽機車停車亂象不但影響行人, 還破壞市容, 早該在各行政區設便宜的立體停車場和地下停車場, 讓汽機車塞裡面。 市容可以舊,但不能亂和髒。1
那個綠色人行道 正常人看起來不就是提高違停的恥度嗎 阿這世界就是有人特別無恥 但只要有人在上面違規 就會有人跳出來說綠色人行道沒用9
這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道6
有人說什麼不要比爛 台北城鄉資源差距什麼的 欸靠北 資源差距是給你這樣用的嗎 蓋人行道是要什麼資源差距啦1
其實就把路邊的機車停車格全部取消 路是給人走的,不是拿來停車的 要停車,請去停車場,付費停車 停車位少就收費貴一點 反正本來就是供需問題
45
[問題] 如何把台北禮讓行人推廣早上看到小貨車左轉不管行人走在人行道上 直接撞上去 台北市雖然還是有發生不禮讓行人的情形 但是對比外縣市真的好很多 外縣市行人走在斑馬線上34
[請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?常常看到某些人常鼓吹原生住台北市的 賣掉老屋到外縣市爽? 但問題就是人家在台北市上班啊 而且台北市的機能外縣市根本還無法替代 工作機會超多,要換工作也不用搬家29
[問卦] 台南的路怎麼那麼悲劇本肥人現在人在台南市區主要幹道 路蠻大,車子跟店也很多,還有一堆人排隊的壽司郎 但是整條馬路沒有人行道,應該說我來到台南好像還沒見過人行道 馬路巷道也都沒有人行道,汽機車無處停很多只能亂停 人家都說高雄的路跟交通悲劇30
Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?信義區我沒住過,以前住在南京東路真的很有天龍感 騎樓的設計很適合台灣的氣候 南京東路就是一整排“平整“無障礙物的騎樓可以走 在台北不只有人行道可以走,還能遮風避雨 這在其他地方是體會不到的17
Re: [請益] 為啥有人愛鼓吹賣台北到外縣市生活?身為 : 高中就北漂仔與被洗去南部的我,深深感受到在台北生活的優勢,以下供參考。 : 有關房子部分,前面回文已經說得很清楚,這間老公寓除了跟上貨幣通膨的速度,還有 這40 : 年來持續不斷的交通與全台最高速且變化最大多的都市建設發展,能夠賣3800萬,裡面3
[問題] 台南輕軌捷運剛我的youtube跳出來 8年前上傳的台南輕軌捷運影片 年假很閒我從頭到尾看完內心有個問題 台南捷運規劃不是像台北的高架捷運 更不是地下化高運量捷運既然只是輕軌10
Re: [討論] 台灣南北的生活型態真的差很多嗎差最多的絕對就是大眾運輸 還有人行道+騎樓 其他我懶得說 但人行道+騎樓 起碼台北市一定屌打全台所有城市8
[問卦] 為什麼台灣一堆車?台灣明明地狹人稠 理應像日本一樣以大眾運輸工具作為發展主軸 民眾行的方面也要習慣大眾運輸工具作為移動的方式 然而在台灣 隨處可見一堆車
76
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