[黑特] 小黃才是馬路皇帝吧？

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影片來自WoWtchout 行人通過馬路也要快速通過，不能如皇帝般霸道行走（開聲音） gif 快轉3x

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這路段車流量這麼高竟然不設交通號誌? 台灣這種把違規當日常的交通環境，真的不適合有這種無號誌的路口。 影片一開始就一個小黃違規迴轉。 台灣規定行人走在斑馬線上有絕對路權，車輛必須禮讓行人 但是畫面中完全沒有一台車要禮讓這一家四口先走。

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很 : : 刻，所以抱著好奇的心情看了這個影片，看完實在滿有感觸的。 : : 日本的交通幾個做的不錯地方： : : 1. 國民高度遵守交通規則 : 基本上超速都滿普遍的

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如題 台灣的交通號誌最智障的一點就是 右轉的汽機車跟直行過馬路的行人，共用同一個綠燈時段 所以才會整天有駕駛靠邀，行人過馬路不跑步還在那慢慢走 但我看日本都是號誌分離，行人過馬路時汽機車本來就是紅燈，根本沒啥好吵的

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一堆汽車、機車過個轉角不知道在趕啥洨的。 明明有行人正要、或是正在過馬路，車子就從行人前面或後面刷過去，路人明明是綠燈，正 常走在斑馬線上，還要小跑步「禮讓」汽機車。 我每次都乖乖等行人過完馬路，再左右看看還有沒有要過馬路的，沒有我才轉過去。 然後就好笑了，過完轉角繼續騎個四十公尺，剛剛那些沒有禮讓行人的，啊不是很趕嗎？結

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腳踏車在交通法規中屬於一種慢車 但是實質上具有行人的性質 只見腳踏車穿梭大街小巷 可以在馬路、斑馬線、人行道甚至騎樓馳騁 在馬路上騎車需要左轉 遇到直行紅燈時

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這個車禍就是政府政策造成的悲劇啦 本島等紅燈排在前面的準備右轉駕駛們，不管是汽車還是機車 都習慣一變綠燈馬上衝出去右轉，要搶在同向過斑馬線的行人之前轉過去 如果沒有搶在這批行人之前轉過去，接下來對面走過來的行人也到了，又要多等一批人 這樣下去要等馬路兩邊的行人都走完才能右轉，所以排在前面的駕駛一變燈就會衝

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身處行人地獄 作為台灣行人地獄之首的台南 混亂圓環 紅燈右轉 騎上人行道

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其實所謂的路權 其實是針對綠燈右轉彎車 遇到行人過斑馬線情況 大家開過騎過車就知道 發現台灣道路法規對綠燈右轉車很不友善 台灣行人都是刁民 仗著法規說車子讓行人