[討論] 行人安全預算被藍白擋掉 路權團體超安靜?
如題
那個內政部的行人交通安全預算400多億
https://i.imgur.com/On8Sdx0.jpeg
為有效提升國內行人路權,未來政府將持續精進改善實質人行空間環境,包括「路口行人安全設施改善」、「改善人行道」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」、「行人及高齡友善示範區」、「減少路側障礙物」、「提升非號誌化路口安全」等6項行動方案。
也就是路權團體那群人口中交通改革最重要的「永續提升人行安全計畫」,
然後那個預算被花蓮王跟他的愛犬聯手擋在門外就沒惹。
現在有人阻擋交通改革預算,路權團體怎麼那麼安靜嗎?
路權蟑螂又不出來咆哮了? 該不會又在裝睡吧?
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他們就和當初的空汙團體一樣是政黨
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側翼
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選舉前網路洗一洗~執政黨的錯啦
推
台中空污沒變 變的是環團收斂了
推
就跟死刑議題一樣,只要牽扯到某一方,就
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會安靜要死。
推
乖
噓
我們賤種綠畜交通部長害死人命還能高
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生外交部長 XDDDDDDDD
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小粉紅又翻牆出來崩潰自介
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大部分都是機車團體少有真的路權團體
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沒提機車歸零汽車減半的都是在打假球
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Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」我不是反對執法,我反對只有執法沒有其他作為。 行人路權的問題,絕對不單只是車輛有沒有讓行。 執法永遠是最廉價的宣傳,用來傳達“政府有在做事”的假象。 但大執法過,一樣舞照跑馬照跳。一切像是沒事一樣繼續不讓行穿線上的行人。一直到下 一個行人在行穿線上被撞飛,媒體再報一下,然後再震怒大執法兩天。 這種執法就是政12
[轉錄] 王婉諭FB-我代表時力參與行人路權大遊行1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 王婉諭FB 3.轉錄內容︰8
[問卦] 這次交通改革應該可以成功了吧日本韓國之前的交通也是跟台灣一樣爛 但是因為痛定思痛 所以大幅度改善 這次的台南事件 成為台灣人改革行人路權的契機 民氣可用 台灣應該可以趕上日韓 獲得行穿線退縮 行人庇護島 真正的人行道了吧?有沒有八卦 ----4
[轉錄] 陳其邁FB-下了車,每個人都是行人。1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 陳其邁FB 3.轉錄內容︰1
[爆卦] 王婉諭:營建署應開放民眾提報路段王婉諭FB 台灣行人路權長期遭到忽視,人行道鋪設比例低、品質不佳的問題,大家一定都相當有感 。許多人可能也曾在心中怒吼:「路這麼難走,政府難道都不知道嗎?」
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