[黑特] 欸欸！被罵爆的交通政策，副總統有在上班
欸欸！
剛剛在隔壁版
看到要降低汽車和行人肇事率
方法是降低機車停車格
看推文
應該是被鄉民罵爆了
被罵爆的交通政策，
副總統有在上班嗎？
會不會又管不著了？
總統神隱了
副總統兼下屆總統參選人
有沒有要出來幫忙解釋背書？
順便洗一波交通政績
和未來交通施政藍圖
也是個不錯的機會啊
總統/副總統
底下管行政院
行政院管交通部
立法院也是執政黨自己人
怎麼一些交通改善方案
和酒駕修法
都好像是辦公室的人突然蹦出來想法
就要求實行了
智庫花那麼多錢請顧問
沒有交通專業的人能諮詢了嗎？
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◥████◣▲◢██◤ φ奶油包
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哪個白癡
的建議
看是哪邊的機車格
上次不是蔣萬安有說嗎
降低停車格會被噴吧 都不夠用惹
BB
不要騎啊 怪我囉
干副總統底事，要罵也是罵地方政府跟交
通部
交通部歷經20年一直都是這樣搞~完全不受控
不管kmt還是dpp,都管不動交通部
認真說啦 以前師父好像在台北市也是這
樣幹 機車停車格一直減 只是沒寫成政
策而已 顆顆
交通部長是用來道歉和下台用的
反正我去台北是不騎車 沒差 但台北市
民絕對有差 顆顆
槽化線跟代轉區合體的無法標線到處有
副總統活著就是在上班了。
被罵爆？這可是臉書那些路權仔最推崇的方
法之一 限制私有運具的便利性ㄛ 加油
柯P 在北市府 塗銷停車格 白粉：英明
哪一篇啊，沒看到
減少停車格在台灣又沒屁用，就是製
造更多違停而已
之前柯在台北市也這樣幹
汽機車停車格是縣市政府劃的吧？
交通部有那次不砍機老酒的裝有在做事，
你什麼時後看過他們要面對汽車族群造成
的問題，還不是被國外媒體報導行人地獄
交通部才發現原來喔，不禮讓行人的大宗
是汽車不是機車，題順帶提一下日本國外
違規第一名就是台灣駕駛
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[討論] 所以賴清德在交通建設上的政績是什麼?看到有鄉民說賴清德曾經很有正義感的去糾正逆向車主，害自己被痛揍一頓 既然這麼有正義感，想必對於當前的交通亂象應該也會是充滿正義感的去解決吧 畢竟用講的講不動，但如果身居高位就可以透過政策引導、執法、施工、教育等面向改善 所以賴清德過去從政從國大到立委到市長到行政院長到副總統期間 有哪些交通方面的政績與建設？
Re: [討論] 不論行人遠近駕駛須停讓原文恕刪～ 對於這次修法，討論度蠻高的 姑且把爭點限縮在「本次修法是否合理？」 第一層次：法規規範目的及修法理由為何 交通相關法規的規範目的，不外乎交通暢通，使用人安全。
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