[討論] 韓國 中國制霸電動車 中華民國繼續失敗
到底是韓國、中國太強,還是中華民國太弱?
為什麼人家可以真的超前部署,制霸再生能源車
中華民國只能打嘴砲、自稱超前部署,結果甚麼屁都沒有
連電池都沒能力
韓國的汽車業把中華民國還晚發展,卻達到世界前四的水準
現在繼續邁入各種再生能源車的領域,還收購波士頓動力
中國認為自己在燃油車落後(卻還是領先無能的中華民國),所以要全力發展再生能源車
並且獲得大成功
中華民國就是官僚、教授治國,所以才會這麼爛
連布局都不會卻還自命清高,真是笑死
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推
韓國?
噓
每天都笑死怎麼還沒死?
噓
笑死,結果韓國人均還被台灣超越XD
→
笑死,是過去式還是現在進行式? 要打119嗎?
→
笑死仔 今天吃人中黃了沒?
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[問卦] ROC電動車繼續澇屎,還不解散政府中華民國比大韓民國還要早發展汽車產業,現在現代集團都已經是世界前4大的汽車集團了 ,中華民國的黨國汽車集團還是繼續吃屎 好不容易等到新能源的世代,是台灣可以彎道超車的機會,卻繼續澇屎,完全看不到希望 連電池代工都做不出來,開了一堆自動駕駛實驗場,但是保證繼續失敗,完全做不出結果 反觀現代的氫燃料電池做到世界第一,已經在開發電動車,還收購波士頓動力,完全屌打無26
[問卦] 韓國車打趴日本車,中華民國還沒裝上輪子韓廠雙料制霸,2022年J.D. Power美國VDS車輛可靠度調查出爐 韓國車在造型設計、可靠度,和科技都全面輾壓日本車 氫燃料電池車的銷售量打趴豐田 結果比大韓民國更早發展汽車產業的中華民國還是一坨屎3
[問卦] Musk屌打中華民國馬斯克的資產大約是比爾蓋茲加上華倫巴菲特,主要是馬斯克領導了整個產業的發展 反觀中華民國在70年前的油車產業一敗塗地,一開始就是在騙補助,還只有1家企業發展, 不向韓國和中國都是百花齊放、自由競爭 油車時代已經被打趴,新能源時代居然毫無作為繼續當垃圾 說什麼要發展風電太陽能,結果能發電的時間跟用電高峰期不一樣,卻沒有發展儲能設備,2
[討論] 韓國發射火箭佈署衛星,中華民國射小飛機韓國都已經發射火箭成功,自主乘載衛星上太空了 中華民國還在試射小飛機,真是丟人現眼 韓國從汽車、造船、潛艦、核電等產業就屌打中華民國 連太空產業都屌打中華民國 可見中華民國根本一點規劃都沒有3
[問卦] TESLA靠中華民國,否則發展不起來?其實中華民國所有產業都失敗,只有晶圓代工一項比較好 但是隨時可能被三星取代 韓國其他產業則是完全打趴中華民國,根本不在同一個量級 中華民國從汽車產業哀始就失敗到現在 好不容易等到新能源車時代,卻繼續失敗下去- [U-EV]氫燃料卡車歐洲上路!德國企業將啟用Hyundai XCIENT Fuel Cell氫能卡車 韓國的汽車產業比中華民國晚發展,卻成為世界四大天王 反觀中華民國只會組裝方向盤會掉下來的中國車 好不容易等到新能源時代,彎道超車的時代來了
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[討論] 中華民國制定電動車死線 卻連電池都沒有中華民國根本不會制定制度,只會抄現成的 看到歐盟推甚麼就抄甚麼 抄廢核抄到沒電、抄太陽能抄到被指正不利農業 抄電動車的死線,卻沒有發展產業 世界電池大廠中國最多,再來是韓國、日本,就是沒有中華民國1
[討論] 中國收購國際車廠 無能的中華民國引進中華民國根本不是發展汽車產業,而是以發展之名搞貪汙 反觀中國大舉收購國際車廠,VOLVO、蓮花跑車、倫敦計程車、巴士、MG等等 反觀中華民國甚麼都不會,拿政府大把補助卻甚麼都不發展,還一直引進中國車 中國收購,獲得技術,拓展市場,中華民國繼續引進,做低端組裝 而且還賣很貴- 中華民國發展汽車產業這麼多年卻只爽到黨國大老 統治階級要幫中國人裝上輪子,中國現在的電動車產業確實達到世界級的產量 台灣人卻沒有自己的輪子 台灣被黨國官僚教授體系害死 自己爛卻連招商的能力都沒有
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[討論] 中國電動車 德國會怕 中華民國沒屁用中國電動車大軍壓境 德國怕了沒?| DW獨家視角 德國央視:德國之聲已經怕得瑟瑟發抖 沒有辦法再幫德國車大外宣,反而怕被中國汽車消滅 德國央視服膺中國在電動車的布局,難怪德國總理要到中國叩頭
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